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fedegta

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  1. Il grande errore di Fumia probabilmente è stato quello di aver voluto forzare uno stile che su Y calzava a pennello, in quanto la rendeva molto chic e moderna (la degna Y10 degli anni '90). Al contrario per Delta, Lybra (in parte, ritengo con qualche aggiustata sia meglio la maquette) e Thesis (mai capito perché avessero cambiato - oltre ai connotati - il nome di un'auto così di successo come Thema in Kappa e Thesis ?) avrei tenuto uno stile più istituzionale, come Mercedes classe A vs il resto della gamma, un giocattolo carino e simpatico e il resto auto "vere". Ecco secondo me la quadratura del cerchio sarebbe stata questa. PS Nell'inquadratura posteriore la Lybra mi ricorda da morire la Fulvia coupé.
  2. Beh Mercedes è l'unica che può farne un po' quello che vuole (a livello di dimensioni - è nella sua storia) e ritengo che l'abbia sempre trattata con decoro. E' giusto, inoltre, che una berlina di rappresentanza abbia una certa imponenza. Ritengo tutte le Classe S un gradino sopra le concorrenti tedesche, ha quel mix di allùre e prestigio ai quali né Serie 7 né TANTOMENO A8 possono assurgere.
  3. Beh in 23 anni ne abbiamo fatti di progressi. 156 come dite è equilibrata e non banale, e Giulia ragazzi, che proporzioni!
  4. Ma la Mini USW sarebbe utilizzata sulla Mini-Jeep? Perché si diceva che fosse intorno ai 4 mt. Quindi anche le altre dovrebbero essere su quelle dimensioni? Compresa Alfa? Alfa avevo capito fosse una B-UV quindi diciamo come dimensioni 5ooX. Se la faranno, sono curioso di vedere la versione Lancia.
  5. Prezzo per la Svizzera https://www.autoscout24.ch/de/d/alfa-romeo-stelvio-suv--gelaendewagen-neues-fahrzeug?vehid=7422660&backurl=%2Fautos%2Falfa-romeo--stelvio%3Fyearfrom%3D2020%26make%3D2%26model%3D2385%26sort%3Dprice_desc%26vehtyp%3D10&yearfrom=2020&make=2&model=2385&sort=price_desc&vehtyp=10
  6. Ecco la Stelvio Rossa. Trovata pure una Nera con fari neri e scarichi Akrapovic ? (ma sono optional?)
  7. Toyexus F-Pace. Comunque quando leggo il nome della piattaforma non leggo altro che TANGA, sarà la quarantena ?
  8. Trovato questo video di presentazione al TG1 del prototipo della 164! Poi vabbè già nell'87 vendevano 200k auto con grandi sogni di espansione, nulla di nuovo ?
  9. Ho rimesso un po' a posto l'immagine degli interni. Per me è un design semplice e lineare, ispirato in parte a Stelvio e Giulia per la fascia che percorre tutta la plancia. Ho cambiato invece la leva del cambio, spero fosse solo un fondo di magazzino. Avevo dimenticato le lucine
  10. Minchia la quarantena ti sta proprio sui c******i? Ammazza che acidità ?
  11. Anche della sola Europa, mica è da abbandonare sto mercato, specialmente per marchi specialistici quale Alfa Romeo tende a volere ridiventare.
  12. Il problema grosso è anche la scarsa distribuzione della rete, negli altri stati praticamente assente. Hai voglia a voler far comprare Alfa Romeo laddove non ci sono concessionari. Negli scenari migliori della fusione c'è l'utilizzo della rete vendita PSA. Più che i pianali per fare Alfa.
  13. Basta pensare alla Serie 5 di rottura, la E60! Bellissima e moderna ancora oggi, meglio di quelle che sono venute dopo. Quella è innovazione dal punto di vista del design, passando dalla E39 noiosamente formale e BMW (nell'accezione positiva). Non questa.
  14. Posto qua, per dovere di cronaca @iDrive: la Q3 35tdi 6m FWD pesa 1803kg, la Compass 1.6 MJ 6m FWD 1640kg. Parlando di Tonale, facendo i dovuti rapporti partendo dal pianale di origine.
  15. If I'm not in wrong Q3 1.5 TSFI FWD weights 1870kg, Jeep Compass 1.6 MJ FWD weights 1670kg - source 4r
  16. E quindi la fanno con i tondini di ghisa? Siamo d'accordo che siamo in un anno di sfiga (che manco Paolo Fox aveva predetto ???), però sta macchina deve essere per forza un mezzo mediocre? Poi gli acciai #altoresitenziali li ha anche una Mazda 3, non è materiale aerospaziale. Il peso comunque si cava via anche dalla razionalizzazione di cavi/cablaggi, strutture sedili e così via.
  17. Ma sto schifo è completamente chiuso o ha la griglia* che si apre in base alle necessità di raffreddamento?
  18. Sì la Ghibli di lato non mi convince mucho... secondo me levante già con l'affumicatura se la cava Levante dagli sketch alla realtà ha perso molto, secondo me solo già il fatto della tridimensionalità del faro posteriore (e anche le ombre).
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