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Ma la sproporzione del frontale?
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24 minutes ago, __P said:
E questo chi è? 🤣E' uno che prende molto spunto dal nostro forum (vedi render, mi sento chiamato in causa).
Lavora in una concessionaria Alfa - Maserati americana, ma spesso e volentieri spara delle fregnacce grosse come una casa, vedi queste...
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11 hours ago, Melone said:
Non ho capito come mai davanti la firma led sia dinamica e dietro no (quando parte l'indicatore di direzione intendo).
Perché davanti le luci di posizione bianche possono diventare frecce, quindi le hanno fatte dinamiche.
Dietro la parte più estesa (i sei elementi) sono luci di posizione rosse, quindi impossibile da far diventare dinamiche ed essere usate come frecce (che sono nei due incavi più esterni rispettivamente). MA, c'è. sempre un MA. I sei elementi rossi sono dinamici all'apertura dell'auto (come welcome- idem i Led anteriori).
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57 minutes ago, LucioFire said:
ecco...fai il 50% città (la situazione peggiore per i consumi) e consumi poco più di me...come fai a sopportare le prestazioni blande e loffie del motore e le cambiate precoci, i rapporti lunghissimi (in verità i rapporti credo rimangano gli stessi )ecc ecc di cui dicono sopra?
ps a me il veleggio fa comodo e lo uso spesso...sarà che abito in ambienti collinari...lungo l'e45 mi capita spesso
Abito a Milano dove abbiamo una pessima sincronizzazione dei semafori, quindi avere molto sprint per poi dover frenare neanche 100 mt dopo non ha senso per me
Ecco come sopporto le prestazioni blande!
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Io con la 2.0T in media sto tra gli 8,2 e 8,7 lx100km contando che faccio 50% città (Dna in A o N) e un 25/25% di extra (N/D) + autostrada (solo D - intanto il veleggio in A lo hai solo se hai da percorrere discese).
Ho notato piacevolmente che a 120/130 km/h costanti il consumo è sui 7/7,5 lx100Km sinonimo di un'ottima aerodinamica
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14 minutes ago, ale75 said:
Scusate chiedo per un amico
della supercar omaggio alla 33 stradale che dovrebbe arrivare forse già il prossimo anno
16 saranno ice e 16 saranno bev
tavares ha già scelto come sarà l ultimo esemplare?
grazie
Quindi rinasce la gemella di MC20 💗
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Bene, ma non benissimo 🤣
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È una coupé immagino, no? Quante ne saranno prodotte?
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39 minutes ago, Lagarith said:Sto valutando le ipotesi di noleggio tra Tonale e Stelvio con Leasys:
Stelvio: anticipo 14.700, canone di 399, 60000 km per 3 anni
Tonale: anticipo 14500, canone di 389, 30000 km per 3 anni
A tal punto vado di Tonale, risparmio 460 euro in tre anni ma prendo un auto più chic e smart, com nft, con un miglior infotainment, con frecce dinamiche e full led. Ci guadagno inoltre la trazione anteriore,un motore meno potente che fa un saccodimigliaconpocabenzina e mi tolgo dalle palle quell'odioso ZF longitudinale
Ok che sono solo 30.000 km ma anzi così ho la scusa per usare meno la macchina, risparmiare benzina e fare del bene all'ambiente
Ahimè non conoscono il tuo sarcasmo 🥲
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24 minutes ago, Alfamen said:
Assolutamente no. Giulietta 170 cv mair fa 7.8. Un secondo in meno netto.
Documentati prima di scrivere
Innanzitutto datti una calmata, così parli a qualcun altro.
Da rilevamenti siamo a 212km/ho e 8,2s con dct nello zero cento, fonte rielvazioni di 4r e al volante.
Poi se hai da recriminare non è questo di certo il modo.
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4 hours ago, Sepp0 said:
Una 130CV ai 200 secondo me ci arriva in discesa, col vento a favore e dopo 10km di allungo. Non oso pensare al rumore e alle vibrazioni, poi.Per le vibrazioni citofona in casa 3 cilindri in caso
5 hours ago, __P said:
8,8 s 0-100 km/h x 212 km/h di velocità massima.Le prestazioni di Giulietta 1.4T 170cv, quindi direi ottimo.
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Scheda tecnica quando?
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Confronto tra Alfa Romeo Tonale e le sue competitors
in Car Design
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Lo so che lo stavate aspettando...