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fedegta

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  1. Certamente non vale 60k euro, ma manco 50. Alla fine sotto è una MINI, niente di più Pfffff
  2. A parte il nome che mi fa stare male ogni volta che lo leggo... mi fa piacere che come riferimento per l'aerodinamica abbiano preso una panchina.
  3. Ma scusate un momento: sta griglia interna (orrenda) ora è trasversale a Vw e Audi? Non mi capacito che siano TUTTE uguali... stanno tornando all'era Audi 50/Vw Polo. Ps oltretutto sto davanzale pieno di feritoie voglio vedervelo pulire con tutta la polvere che si accumulerà...
  4. Starà in strada questa o ripropone al solito sospensioni raffinate (quad + multilink) e taratura di merda ? OT: non a caso dopo arriva LEI /OT
  5. E la fiancata liscia insipida come pochi dove la metti? Per non parlare della combo paraurti posteriore/faro... brrr
  6. Scusa eh ma Bmw che ha fatto la M3 30 Jahre o la M4 Cs (ti anticipo hanno una manciata di cavalli in più perché hanno un motore meno strizzato di Giulia) ha dato via i fondi di magazzino? Hanno venduto queste versioni a 120k euro, ripeto 120.000 euro (x 20 cv in più e assetto sport, stop)! Ma di che parliamo? È una versione celebrativa tout court che venderanno a 10/20k euro in più e chi li ha fa bene ad investirli in una di queste due. Come qualcuno ha citato qualche anno fa avevamo la Mito Ma superbike o la Brera con due personalizzazioni Alfa Unica... Sì come in altri avevamo Brera o 8c concept ma Alfa in generale non ha mai brillato per lanciarsi in decine di concept avveniristici. Ps mi va anche bene che non ne facciano visto che quando hanno riproposto lo stile dei concept su auto normali ne è uscito uno scempio Si avete ragione fca con le foto delle cartelle stampa fa cagare ? A mio avviso bastavano foto dal museo con qualche storica cazzuta...
  7. Sono assolutamente d'accordo con te, sono arrivati prima di altri con un prodotto notevole, chapeau! Il mio commento è generico e riferito a tutto il mondo Jaguar e a quello che mi trasmette: il nulla. Lo ritengo un produttore (ormai) di auto sciape, senza spunti interessanti (anche la F - per quanto figa - la trovo banalotta). Per quanto mi riguarda dopo la prima Xf (che reputo la Jaguar più bella e sanguigna degli ultimi 15 anni) si sono persi per strada, dimostrandolo già dalla seconda generazione (terzo finestrino laterale - abominio - come le berline standard!), idem con Xe. La Jaguar che vedo ora è un essere snaturato avulso dalla sua essenza.
  8. Secondo me invece le hanno cannate tutte... sono senza anima
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