sylar91
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Lascio un paio di Delta S4 stradali per la tua collezione... fonte fonte
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Questi bozzetti di 155 si sono mai visti? Mi incuriosisce in particolar modo quella SW grigia... fonte
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Vista ieri questa Fiat 128 Sport 1100. Da lontano speravo fosse una replica Gr.2, però dentro è tutta di serie
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Qualche anno fa hanno venduto all'asta il prototipo della Lancia 037 e insieme alle foto attuali hanno incluso anche diversi scatti d'epoca molto interessanti. Secondo voi qualcuno di questi proviene da La Mandria? Nel testo parlano anche di Campovolo e Vizzola. (Chissà chi era il folle che si è comprato una Oldsmobile durante gli anni di piombo) fonte
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Di recente i sotteranei sono stati aperti al pubblico
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è interessante vedere come dietro a quelli che sembrano dei semplici frankenstein raffazzonati alla meno peggio ci siano in realtà delle scelte precise parlando delle foto spia, il relatore della mostra dice che spesso venivano realizzate internamente e poi date alla stampa al momento giusto per tenere vivo l'interesse
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Posto alcuni screenshot presi dal video che il museo ha dedicato alla genesi della Montreal. Vi consiglio di darci un'occhiata perchè merita parecchio. Montrealina (la chiamavano proprio così nella documentazione interna) col 4 cilindri 1750. Montrealona (idem come sopra) alias Tipo "Canada", bozzetti di Brovarone per Pininfarina. Proposta del CS Alfa, scartata pure lei. Ricorda molto la Canguro di Bertone Alfa Romeo 186, proposta di Bertone per un erede della Giulia GT col V8. Di questa è rimasta solo la scocca vuota nei sotterranei del museo. Proposta di Giugiaro, basata sulla Montrealina, scartata perchè troppo moderna per l'epoca. Il design verrà poi ripescato per l'Alfetta GT. Questo prototipo è ora nella collezione Lopresto. Si valuta di nuovo (e si scarta di nuovo) l'idea di proporre una Montrealina: carrozzeria identica al modello di serie (con tanto di gobba) ma motore 4 cilindri. Il prototipo definitivo in strada Il progetto del camuffo. Il fatto che il disegno fosse basato sul modello a 4 cilindri, quindi senza la gobba sul cofano, mentre il muletto girasse con il V8, rende l'idea di quanto sia stata travagliata la nascita di quest'auto. E per finire una chicca: le prove per decidere dove posizionare gli stemmi Da notare come alcuni dettagli non fossero ancora definitivi, tipo i fari e gli scarichi
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Stesso modellino? https://www.autopareri.com/forums/topic/30865-mai-nate-alfa-romeo/?page=140#comment-2151389
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Lo stambecco rampante della Cisitalia La scritta Miura con tanto di corna e coda Il logo dell'Alfa 33 Carabo by Bertone che imita la vista laterale dell'auto con le portiere aperte L'enorme logo usato sulle fiancate delle altrettanto enormi Imperial del 57 Lo stemma "Handling by Lotus" che per un certo periodo Isuzu schiaffava su tutti i modelli, compresi i fuoristrada Trooper L'ape cazzuta sulla Dodge Super Bee e per finire, la Plymouth Road Runner con tanto di clacson a tema https://www.youtube.com/watch?v=CsahL_gMcTw
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Fascinating stuff, thank you. Ma quel "vetture USA" ?
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Alcune proposte scartate per la Testarossa maquette non definitiva muletto con uno stranissimo camuffo. che avessero finito il colore? fonti: https://www.red-headed.com/testarossa_development.html, https://pininfarina.it/it/work/ferrari-testarossa/
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Beccata ieri questa bella Triumph Dolomite Sprint. edit: sul sito del club ho trovato una foto della stessa auto che valeva la pena condividere
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Si era già vista questa Montreal con i fanali posteriori della BMW 1600?
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Un trio di Alfa 33 mai nate: 3 porte, proposta Italdesign (poi riciclata per la Hyundai Pony) e 33 SW ibrida https://ruoteclassiche.quattroruote.it/le-alfa-romeo-33-che-non-avete-mai-visto/ https://ruoteclassiche.quattroruote.it/elettroshock-alfa-33-ibrida-10-anni-prima-della-prius/
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Questa ci sono andati molto vicini a produrla. Non se ne fece più niente per colpa del periodo di instabilità che la Polonia attraversò nei primi anni 80, e preferirono invece continuare a produrre la Tarpan originale (introdotta nel '73, quindi nemmeno tanto vecchia tutto sommato) fino al '94. Il primo accordo, datato 1977 La tabella con le tempistiche, molto interessante devo dire Maquette di una prima proposta, scartata perchè considerata troppo moderna per il tipo di veicolo e il mercato di destinazione Altri bozzetti modellino senza camuffo Nel '91 ci fu anche uno studio per una seconda serie della versione militare del Tarpan, chiamata Honker e usata dall'esercito polacco, da progettare in collaborazione con l'Iveco, ma anche lì non se ne fece più niente. L'Honker originale usava il motore Sofim 2.5l del Daily. fonti: https://www.facebook.com/cardesignarchives/posts/774414456260226 https://spidersweb.pl/autoblog/tarpan-campagnola-i-giardiniera-zapomniana-wspolpraca-fsr-i-fiata-ktora-nie-doszla-do-skutku/ https://muzeum-szreniawa.pl/muzeum_tarpana/
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Uno sketch per una versione tre porte e un muletto leggermente diverso da quelli già postati
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Direttamente dall'autore, dei bozzetti per una Cizeta limousine col V16 anteriore fonte: https://www.menudeimotori.eu/blog/cap-4-4-1994-il-progetto-segreto-della-limousine-con-il-v16-anteriore/
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da https://it.linkedin.com/in/andrea-dall-aglio-6085102a
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Ho trovato una foto più grande:
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Da un'asta di memorabilia appartenenti alla Bertone: https://www.astebolaffi.it/it/lot/102/140/detail Il catalogo completo: https://www.astebolaffi.it/it/auction/102/50
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Lancia Appia berlina 3a serie. Mercedes W124 250 TD del '93. Ford Fiesta 1.1 dell'82. Volvo 244 GL diesel dell'80 (motore VW D24).
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Ma ricapitolando, la F173 cosa sarebbe? Il suv?
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Azz, questa mi mancava... Come non detto.
