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kite620

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  1. Il frontale è fighissimo, il posteriore bello... ma la fiancata mamma mia che hanno fatto. Spero siano solo le proporzioni sballate della foto, perché mi ha ricordato tantissimo un ferro da stiro con le ruotone 🙁 Rimpiango che non l'abbiano fatta più crossover e meno Suv. Però finalmente è arrivata, spero che porti tanti soldini ad Alfa.
  2. Credo che una nuova Tipo possa ripresentarsi solo come una sorta di Citroën C4 all'italiana e stessa piattaforma. Ma dovrebbero adattare le linee turche a Cmp/Small e non so quanto sia economicamente sostenibile
  3. A me sembra molto meno ariosa e anche "meno macchina" rispetto all'i10, sinceramente. Non oso immaginare cosa voglia dire sedersi dietro 😶 Poi per carità a livello di tecnologia surclasserà le altre, ma non credo che gli acquirenti tipo vadano a cercare questo tipo di cose (vedi i numeri che fa ancora la decennale Panda - da noi).
  4. Ma a questo punto immagino che anche GT slitti, no? non credo che vogliano presentarle nello stesso momento. Comunque che periodo del ca.
  5. Beh, niente male! Come con Fiesta, secondo me hanno fatto un ottimo lavoro, senz'altro hanno reso i frontali più personali. Comunque da queste parti (centro Europa), Focus è ancora molto più diffusa di Kuga e Puma... quindi forse questa generazione non è stata un buco nell'acqua
  6. Credo che da noi non venderà una cippa, ma hanno realizzato la miglior Civic da diverse generazioni 🙂 gli interni sono davvero belli, e lo stile fastback personalmente non mi dispiace. È già disponibile in concessionaria?
  7. boh ragazzi sarò strano io, ma dove lo vedete il peggioramento? a me sembra anche più personale rispetto a prima grazie alle firme luminose. Vabbè che i gusti son gusti, ma a volte penso che in questo forum ci si faccia troppo condizionare dai primi commenti ai topic 😅😅 vedi Maserati MC20 (anche se parliamo di ben altro prodotto).
  8. Per me BMW è - era - altro. Capisco tutto il discorso ecologico, materiali, mobilità bla bla, ma non riescono a trasferire tutti questi temi su un qualcosa di un attimo più sportivo, basso e filante? Possibile che della sportività non gliene sbatta più nulla? questo è già il secondo scarafaggio urbano di fila che presentano, dopo iX. Detto ciò, almeno qui il doppio rene è risolto meglio delle precedenti realizzazioni...
  9. Nonostante tutto i suoi numeri la Focus li fa ancora. È un'auto onesta, magari un po' anonima ma con tantissima sostanza. Gli interni effettivamente necessitano di una rinfrescata, per gli esterni spero che riprendano quanto più possibile la Mach-E.
  10. Okay allora sono strano, perché a me piace 😶 E secondo me darà la mazzata finale alla povera Polo
  11. La luce blu negli interni delle ultime Mercedes mi irrita parecchio, spero non sia l'unica scelta disponibile. L'aspetto generale però sembra buono. Fuori promette bene, avesse un decimo dell'eleganza di R230 sarebbe già tanto ❤️
  12. Peccato per il powetrain molto povero, perché altrimenti sarebbe davvero una gran proposta nel segmento C. Magari per il restyling faranno in tempo a montare il 1.3 Firefly? Riguardo gli esterni, vedo richiami alle forme spigolose di Astra H che mi è sempre piaciuta tantissimo (a differenza delle due successive). E soprattutto solo concentrandosi tanto o andandole a cercare, noto le somiglianze con le sorelle francesi. Secondo me hanno fatto un ottimo lavoro, in previsione di future "sorelle".
  13. A me il discorso stilistico iniziato con 458 non era mai piaciuto (per essere buoni), quindi questa al contrario la trovo davvero fighissima e mi ricorda vagamente le 360Modena e F430.
  14. A me garba proprio tanto, gran passo avanti rispetto alla vecchia, e molto molto meglio di I30 Fastback (che già mi piace). Piuttosto, monta sempre le indipendenti vero?
  15. Bisogna anche dire che prima erano forse addirittura più esagerati secondo me.
  16. Mi fa venire il mal di testa 🙃 Niente, la pulizia stilistica della precedente se la sono completamente dimenticata.
  17. Beh l'attuale mi pare troppo carica (soprattutto sul didietro), quindi questa mi sembra una ventata d'aria fresca dopo i bagordi delle ultime due - per me - terribili Civic. Curiosità sulla HB: continuerà ad essere proposta con carrozzeria fastback, o ritorneranno alla formula hatchback? 🤔
  18. In generale non mi piacciono le VW, questa non fa eccezione; però è senz'altro molto migliorata rispetto alla precedente versione. Le preferirei senz'altro Clio o Yaris (anche Fiesta, però ha bisogno di un restyling bello pesante come per questa Polo).
  19. Quelle zanne/lacrime qualunque cosa esse siano le trovo disgustose, qui ancor di più rispetto a 3008 o 208. È un peccato perché il resto mi piace. 😞
  20. Sarei anche curioso di vedere un PS col passo più lungo 🤓
  21. Tralasciando la marketta, si sa qualcosa in più di questo Advanced Comfort Programme? In ogni caso, contro ogni aspettativa, mi garba proprio tanto. Strana come una Citroën d'alta gamma deve essere. Interni deludenti invece. Dove è scritto? Non riesco a trovarlo da nessuna parte.
  22. Scusate, ma dove avete letto del torcente sulla nuova C5? In teoria questa è sorella di 508, quindi a rigor di logica anche la Citroën dovrebbe avere il multilink 🤔
  23. Non male gli interni, ma c'è ancora molto da migliorare secondo me. Soprattutto visto che non la regalano affatto. Fuori rimane la solita noiosissima VolksJeepen (a parte Renegade).
  24. A proposito, mo che esce questa secondo voi ci possiamo aspettare un calo tangibile delle quotazioni per la precedente? Comincia a venirmi un certo prurito...
  25. Belloccia, la vedo più centrata rispetto alla precedente. Comunque è sempre un piacere vedere case "generaliste" che si buttano ancora su questo genere di auto ❤️ nel mio mondo alternativo, Ford avrebbe presentato una vera erede coupè di Puma, non quel bacarozzo..
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