holden75
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Che ansia...
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Ehm...
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Rispetto a quello della Giulietta, il bagagliaio è tanto più piccolo e/o meno sfruttabile?
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Appunto, gli alfisti duri e puri hanno convinto la dirigenza che c'era spazio per un'auto come Giulia, e loro hanno comprato l'Audi perché aveva i full led. Sulla seconda parte mi autodenuncio anche io, ma temo che due auto vendute non basterebbero a coprire i costi di sviluppo e produzione dell'"Alfa08"
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Giulietta 940 a suo tempo è stata massacrata dai sedicenti alfisti (che per me incarnano la rovina stessa del marchio, ma lasciamo perdere) perché identificata come Bravo ricarrozzata, quando con quest'ultima condivideva il parafiamma e poco altro, mentre aveva motori e sospensioni dedicati. Vi immaginate cosa direbbero gli alfisti di una 308 alfizzata? Quanto a tutti gli altri, ragionando con la testa e non con il cuore, perché dovrebbero spendere di più della 308 per una 308 a marchio diverso?
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Hanno messo una serranda al posto del paraurti? ☏ iPhone ☏
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Sto timidamente valutando di cambiare auto e mi sono caduti gli occhi sulla nuova Mazda 3. Sono andato a vederla e il bagagliaio mi è parso un po' piccolo, in generale forse anche più piccolo di quello della Giulietta che ho adesso e che non è una campionessa di spazi interni. Mi sapete dire quanto è sfruttabile, al netto della capacità in litri? Inoltre, visto che le bocchette di areazione posteriori non ci sono, qualcuno mi sa dire come è climatizzata? Non vorrei che il pargolo seduto dietro soffra il caldo e accentui il mal d'auto con le immaginabili nefaste conseguenze 😅
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Eh appunto, saranno gli anni che mi porto sul groppone, ma a me queste linee tormentate che tanto vanno adesso, e il fatto che nessuno voglia più berline "tradizionali" fatico davvero a mandarli giù- 133 risposte
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Eh infatti, linee troppo pulite e troppo bassa, sia mai che non fanno un accrocchio di linee spezzate, triangolini, triangoletti e led, rigorosamente alta almeno 1,60. Mah
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Molto carina, a parte quelle "macchie" sui sedili che mi ricordano molto una scena di CSI. Dovrebbe posizionarsi sotto la R5?
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Nella Ritmo I serie la ruota di scorta era nel cofano motore. Ci accorgemmo della sparizione per caso, mentre eravamo in vacanza al paese, e tutti ci dissero che mai e poi mai sarebbe potuto accadere lì, ma che di sicuro era successo a Roma prima della partenza. Chissà se oggi direbbero lo stesso
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A noi fregarono pure quella della Ritmo!
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Però i Renault su Mercedes non li schifava nessuno, anzi; o la Mini con gli stessi Peugeot. Quelle erano fighe, perché tedesche, no?
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Vista al volo in concessionaria mentre ero andato per altre marche... Meno brutta che in foto, la parte posteriore forse è la migliore (ed è tutto dire), fiancata anonima e frontale molto tormentato, anche se all'apparenza meno imponente che in foto. Per me è "ni", meglio di 600 (che pure era lì ma sembrava parte dell'arredamento insieme a scrivanie e stampanti), molto peggio di Avenger che invece è molto equilibrata pur non perdendo in personalità
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Pochi ormai vogliono un'automobile; anche i sedicenti alfisti: vedere le vendite di Giulia rispetto a tutti i potenziali acquirenti buoni solo a sbraitare sui social che l'Alfa 75 era un'altra cosa
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