Redaest
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Guidatore esperto (2/8)
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Reputazione Forum
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Ne approfitto per chiedervi una cosa sull'auto a km0. Girando in internet ho letto che le auto km0 possono avere gomme ovalizzate o altri problemi. Io la mia l'ho provata, ma non essendoci ancora i documenti (l'auto è di Fiat Group - Mirafiori Outlet), l'ho guidata per un km scarso e non ho notato problemi strani. L'auto è immatricolata 02/2013 e probabilmente è rimasta ferma per 4-5 mesi. Che problemi potrei riscontrare?
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Ciao, dopo aver girato per mesi e visionato praticamente tutte le auto segmento C, ieri ho acquistato una Bravo 1.6 diesel 105cv Easy + Pack Lounge km 0 a 14.500 euro...dando dentro la mia vecchia Punto Classic e con le spese di trapasso ecc...alla fine ho pagato 13.400. Se uno vuole tenersi la macchina finchè non muore e se non gli interessa avere l'ultimo modello appena uscito, penso che la Bravo sia la scelta migliore. Come minimo tutte le altre costano almeno 3000 euro in più (e magari con allestimenti più scadenti).
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Alcune immagini live (scorrete la pagina al seguente link): ?koda Rapid Spaceback: v?echny barvy, kola, interiéry i auta v provozu | Autoforum.cz
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Cercando tra le immagini di Google ho trovato questo rendering ... che ve ne pare? Può essere abbastanza reale? Skoda Rapid Spaceback 2014 3D Model
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Ciao, scendendo nel concreto, ho 2 preventivi in mano: - C4 1.6 VTi 120cv, metallizzato + Pack seduction --> 14.000 euro (con permuta, circa 2.300 euro) - C4 1.6 HDi 90cv, metallizzato + Paco seduction --> 14.800 euro (con permuta, circa 2300 euro) Come vi sembrano? Domani ne farò altri due, probabilmente dovrei riuscire a spuntare un prezzo migliore...
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Il mio timore è proprio sul FAP, oltre al tragitto giornaliero 7+7+7+7 faccio anche altre percorrenze settimanali su extraurbano, ma in media non oltre i 15km. L'autostrada la vedrò due o tre volte all'anno se va bene. Il fatto è che avere offerta per auto benzina e diesel più o meno allo stesso prezzo mi fa tentennare nella scelta. Diciamo che se il 1.6 Vti mi fa in media 15km/lt andrei di benzina, per questo chiedo se qualcuno conosce i consumi di questo motore.
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Che mi dite dei consumi del 1.6 vti? Considerate che ho il piede leggere, che attualmente con il 1.2 62 cv della punto faccio 17km/lt (da cdb) e che faccio in prevalenza percorsi extraurbani a scorrimento veloce.
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Ciao, ho in mano un preventivo per una C4 dove il 1.6 benzina e il 1.6 diesel 90cv si equivalgono. Io faccio 13500 Km/anno e brevi tragitto (7+7+7+7 ogni giorno)...secondo voi conviene il diesel? Anche a livello di eventuali problemi FAP, costo tagliandi, ecc...
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Ciao, qualcuno ha info sui consumi ed affidabilità del 1.6 vti 120cv e 1.4 vti 95cv? Grazie
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Ciao, negli ultimi 3 anni ho fatto in medi 13500km/anno, viaggiando quasi sempre da solo e caricando poca roba e per brevi tragitti. Vengo da una punto 1.2 62cv, non mi interessano grandi prestazioni ma vorrei che se sono su in 2/3 e faccio qualche salita la macchina non sia ferma (com'è la punto). In precedenza ero indirizzato su una focus 1.5 tdci 115cv (stavo anche per firmare!), ma alla fine ho fatto bene i conti e per le mie esigenze non conveniva. Ora sto valutando altri modelli e la I30 è uno di questi. Grazie pe rla risposta.
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Ciao, volevo avere delle info sul 1.4 e 1.6 benzina della nuova i30 5p... 1)capire se il 1.4 è sufficiente o se è sottodimensionato (prevalentemente percorso extraurbano/statali e a volte percorso collinare) 2)consumi dei due motori Grazie
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Allora, la mia punto è valutata 1.600 euro, il concessionario mi da 2450 euro. In tutto la macchina viene 18400 euro compreso di permuta. Oggi vado a firmare, dite che posso tirare ancora?
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