nemo3791

è una giulia, una giulia si sulle ruote ci devo lavorare, ho "appiccicato" una ruota fatta velocemente.. cmq l'idea è questa: ripensare la giulia, andando fuori dallo schema visto ultimamente. non che non siano belle, anzi. ma mi andava di ripensarla in maniera moderna con richiami ad un passato un pò meno "classico", sarà che le forme delle giulia sprint, gtv, alfetta mi hanno sempre affascinato moltissimo...

ecco un'aggiunta. ho rilavorato il frontale, vediamo cosa ne pensate di questo, piano piano incomincia a prendere forma..spero di avere il tempo di fare qualche altra vista.. grazie mille per i commenti

ciao, ecco una mia interpretazione della giulia che prende spunto dalle linee spioventi della vecchia gtv..è un wip, da rivedere in molti particolari. ma cosa ne pensate se ci discostiamo un pò dalle versioni tipo 8c per fare qualcosa di nuovo?

disegnando la giulietta mi è venuta la voglia di pensare alla giulia cmq inizio una nuova discussione..per la giulietta direi che abbiamo raggiunto dei risultati fighi - grazie toni, sei veramente molto bravo

bella complimenti..dobbiamo mettere su una società insieme

dal vivo è meglio, concordo, ma ci sono delle viste che proprio non riesco a digerire - e quando una cosa non mi piace sempre tendo a concentrare lo sguardo sempre lì (la lingua batte dove il dente duole eh eh): per esempio, la vista 3/4 se è da un piano più elevato è molto bella. ma appena la vista si abbassa arrivano i problemi e il muso ti da l'idea del naso aquilino. idem per il profilo, quando ti concentri sul proiettore sembra che prende metà vettura. è come quando vedi certe macchine coreane (è un esempio, la giulietta è molto meglio..) tipo la i30: gli spigoli dei proiettori in alcune viste non li percepisci, ma in altre diventano invadenti e la forma cambia radicalmente.. l'unico sistema sarebbe colorare i proiettori internamente nello stesso colore della carrozzeria (che so, nero su nero): sapete se qualcuno l'ha fatto (a parte ordinare il black interior dei fari)? oppure cambiare il paraurti, renderndolo più bombato e pieno nella parte inferiore e togliendo la parte silver dello stemma, l'effetto 3d proprio non mi garba..e sostituendolo con una bella griglia nera - cavolo parlando parlando mi sa che mi viene in mente qualcosa di più realistico da fare anche a livello tuning - in giro, a parte un paio di cose, non si vede granchè di proposte..

no, macchè troppo smossa. è uno spettacolo. bravo una curiosità: ci lavori in questo settore o è un hobby come per me?

concordo, se paragoniamo la prima 147 monta solo la rabbia, ma è un altro discorso e i de silva sono lontani oramai (anche se ultimamente sono stati un pò troppo tedeschizzati)..insomma bastava poco per farne un altro instant classic, invece "is just another car" che non lascerà un'impronta a meno di rivederla sul davanti. ci voleva un pò di coraggio e smetterla con le forzature sui family feeling iso 8c che sulle macchine normali nun c'azzeccan - scusate la lingua "francese" eh eh intendiamoci, non è male come estetica, ma IMHO è giusto non male. bella ma non affascinante, non da far girare la testa. e un'alfa deve far girare la testa (e togliere il cappello, come faceva H. Ford). la 147 prima della versione tapiro è ancora bellissima. anche la bianca con scudetto e paraurti con taglio diverso allegeriscono la linea della attuale..forse sarebbe bastato questo. forse è sufficiente un restyling non troppo pesante..devo vedere di parlare con sergio al più presto

ma dai, perchè lapidato.. allora, trovo bello il disegno di Toni (complimenti..) e mi piace questa jam session eh eh... vediamo..metto un'altra modifica..diciamo più elegante

ecco uno sketch veloce con qualche nuova idea. sempre fari orizzontali..sorry ma il verticale ha bisogno di un frontale schiacciato, basso e poco bombato imho..ma ci voglio pensare, magari esce qualcosa di accettabile..questi studi magari potrebbero andare bene anche per giulia, chissà se sergio è in ascolto..

la prima potrebbe adattarsi bene ad una lancia, rivedendo lo stemma. la rossa ok, da sbozzare: sono d'accordo la seat, noooo. come on, è un'alfa: tri lobo cattivo - da incattivire ancora- fari diversi dai verticali con taglio moderno. al max è una maserati GT

ok, ho fatto una lettura sommaria del regolamento..grazie mille per il suggerimento

ecco un paio di proposte di restyling della giulietta ciao