koopa
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Io l'ho presa a 14k con Blue & Me, predisposizione Tom Tom, fendinebbia cornering, metalizzata. Due mesi e mezzo fa. Mi sembra che più o meno siamo lì.
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Curiosità. A quanto sta un Punto NP 2012 allestimento Easy nuova (anche pronta consegna) attualmente?
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Scusate ma mi chiedo come si faccia ad essere già alla terza pagina di un thread dove si parla dell'acquisto futuro di una M1 per un ragazzo di 16 anni!!! Secondo me siamo al comico... Pensa alle ragazze non alla BMW !
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cambia poco eh.. Se vuoi più sprint prendi la nuova Panda che ha il Twinair a metano.
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Il prezzo è onesto secondo me. Rispetto alla Corsa starei su Punto.
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Lo scrivo anche qui: col rapido switch tra benzina e metano si risparmia ancora di più rispetto a GPL. Ad esempio in inverno, dopo l'accensione, un'auto a metano passa a gas dopo circa 4 secondi, un'auto a GPL dopo anche 90-120 secondi. Ciò significa che col bi-fuel GPL si hanno maggiori spese su benzina. Parlo da possessore di Fiesta 2010 GPL e Punto 2012 NP. Per cui, di sicuro, col metano si risparmia più del GPL in ogni caso. Il cambio bombole costa al massimo 200 euro al momento.
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Tanto per farti capire, io con la mia Punto 2012 NP riesco sempre a fare i 300km con un pieno di metano, ovvero circa 12,5kg a 11,8 euro. Guida sobria e tratti a velocità costante, però è un bel risparmio.
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Ritorno sul tema per darvi le mie impressioni dopo 1200km. Problemi: Il materiale che riveste l'interno portiere fa ca*are, è una spugnetta morbida che si rovina solo a guardarla Sento, durante le accelerazioni appena inserite le marce (3a, 4a e 5a), vibrare lato anteriore sinistro. Non so cosa sia. Andrò a far controllare Note positive: L'ultima volta mi sono fermato a fare il pieno con spia lampeggiante e il contachjilometri segnava 306,3km, tutti a metano. Non me lo sarei mai aspettato. Ciao a tutti!
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Bravo Edolo. Badate bene a questo. Se fate spesso accendi/spegni soprattutto d'inverno, con qualsiasi motore GPL vi vanno via sui 15-20 euro mensili di benzina, che non sono pochi! Io parlo da possessore di Fiesta 2010 GPL e Punto 2012 NP. Il metano commuta dopo pochi secondi e la lancetta della benzina non l'ho ancora vista scendere dopo 2 settimane.
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Ho già percorso 270 km, il primo pieno di metano mi è durato 230km (a la spia lampeggiava, forse ce n'era ancora). Finora nessun problema. Vi faccio una domanda: secondo voi consumo di più guidando sobrio in tracciato misto o fisso ai 120km orari in autostrada a 3800 giri? Perché più alti i giri più si sforza il motore e più si consuma. Curiosità, al limite allento il piede e tengo i 110Km. Con la Fiesta a 3600giri ai 125km orari circa il pieno di gas mi durava comunque di più che non su percorsi cittadini.
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Per provare il motore aspirato della mia Punto NP mi fecero provare il Qubo con lo stesso motore. Mio pare che salì con me rimase stupito dello spazio interno della vettura e dell'ampia visibilità garantita dal cristallo anteriore! E io anche sono rimasto sorpreso. E' piccola ma super spaziosa. Un po' come lo era la vecchia Fiat Tipo. Ovviamente bisogna mettere da parte velleità estetiche perché, oggettivamente, ha linee quadrate (sennò perché chiamarlo Qubo?) e poco accattivanti.
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Figurati siamo qui per aiutarci! Nessun incapponimento! Volevo solo darti la mia opinione. Il mio vicino di scrivania guida ancora una Lancia Lybra con impianto a metano aftermarket con 210000km, per cui vai tranquillo che li fa tranquillamente qualsiasi auto, metano o no, se ben tenuta. Tornando in tema, ribadisco come hanno fatto altri che è meglio l'acquisto che il noleggio!
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preciso dicendo che ho preso prima dei 10000 e l'ho portata ben oltre (vecchia W Polo ) oppure fatte arrivare oltre i 100000 direttamente da nuove, anche se non da me. E comunque sia non mi pare che tu abbia intenzione di fare beneficenza. O meglio, se tiene ancora 100mila km che motivo c'è di cambiarla? Per favorire chi cerca un'auto usata valida? ecco, qui ci troviamo d'accordo E certo! Oltretutto a metano ha il suo perché. Nonostante ciò a venderla e comprarne una nuova, economicamente parlando, si perde sempre qualcosa. Motivo in più per tenerla!
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Davvero? sono ora a 73000km. Mi puoi linkare la discussione o la notizia? Grazie
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Ciao a tutti. Parlo da possessore di un modello Easy NP di Punto 2012. A me piace molto, l'unico difetto riscontrato finora è che la radio da USB non funzia a macchina spenta. E questa è una bella rottura. Per il resto l'ho trovata ottima!