andyp
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blu e grigia scura sono veramente belle, magari opache anche verde la vedrei bene, come quando usci la 164 che la maggior parte erano verdi...sono curioso di vederla e soprattutto le versioni umane e speriamo facciano la station
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la cosa più assurda è che pagano gente per fare certe boiate...ma come si fa dico...un muso cosi mai visto e dentro k.i.t.t. negli anni 80 era avanti anni luce rispetto a questa...pessima..tra questa e la Bentley una duna sembra un capolavoro se affiancata...
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contenti loro...mah...almeno in foto è terrificante..poi il colore scioltina non agevola il giudizio...già il q7 nuovo lo trovo pessimo questo è riuscito a fare peggio.... volvo vince 10 a 0 idem range rover... dentro poi...anche qua saranno le scelte cromatiche ma sembra già vecchio... detto ciò visto il marchio avrà successo...
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veramente bella almeno in foto..il posteriore mi piace molto un po' meno il faro...blu è il colore perfetto per questa macchina
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è una cosa che mi sono sempre chiesto questa dei finestrini...ma anche per una migliore visibilità quando è buio....mah
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posso chiedere come i giapponesi non illuminano i comandi dei finestrini elettrici se non solo quello del guidatore? da vedere dal vivo questo pajero..mmmmm
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come al solito venderà perché ha le tre stelle davanti se non non se la sarebbe filata nessuno..la laguna coupe per me dietro risulta più riuscita...questa è bella fino al fine della portiere...da li in poi la rovina...erano cosi belle le 200-300 ce o la regina 560 sec....queste rotondità non mi convincono proprio
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bella la nuova laguna coupè....dietro da vedere dal vivo...per me la a5 rimane sempre la più bella...anche la bmw merita ..
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io sono preoccupato più che altro per il muso..Ø pensavo peggio sembra che abbiano fatto un lavoro migliore rispetto al q7... l'attuale q5 è forse il suv più riuscito esteticamente parlando insieme al touareg
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capolavoro unico la testarossa..niente a che vedere con le attuali ferrari che per carità andranno anche un gran bene ma onestamente non dicono nulla rispetto a questi classici... anche la versione spyder della testarossa era affascinante e dirò a me il 512 tr piace eccome...anzi... che macchine che erano queste ...
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per me è bellissima forse più di zonda...poi in questa ultima foto.....
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azz..sono passato sabato mattina in esterna per vedere i lavori...se da una parte sono molto contento di rivedere nuovamente funzionante almeno una parte di quegli edifici dall'altra c'è l'amarezza perché vedere quel mega centro commerciale li in mezzo mi fa girare e non poco le balle anche perché non c'entra nulla con tutto il resto...almeno potevano farlo più defilato lasciavano tutto insieme per quel che concerne e ne rimane della vecchia fabbrica... perché aver distrutto cosi un'azienda e poi non potevano costruirle ancora ad arese le alfa o almeno quelle più potenti o versioni particolari, questo è un po' il dispiacere che ho...non so cosa ne faranno della palazzina che cè ancora sul viale alfa romeo se rimarrà su insieme credo alla vecchia mensa, il centro stile è tutto smantellato per lasciar posto ai parcheggi (vuoti) per l'expo... c'è da dire che però hanno fatto un lavoro pazzesco con la pista nuova e quello che ci sta intorno, erano mesi che non passavo e a momenti mi perdo, ripeto lascia l'amaro in bocca quel centro commerciale che proprio stona li però una volta finito credo che verrà fuori un bel lavoro, ma che stonerà per dove è stato ubicato... nota molto piacevole il benzinaio dell'iper è aperto e il diesel costa 1,32 altra nota molto piacevole alle 10 il parcheggio del museo iniziava a riempirsi e vi erano molte alfa con targa svizzera e molti visitatori pronti ad entrare..
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azz...ma che mezzi sono????perché il gruppo non ha mai creduto in certi mezzi...come sempre arrivano prima ma non hanno il coraggio di venderle...quelle 156 cosi sono meravigliose per non parlare della rz....chissà che fine hanno fatto certi mezzi.. se penso a quello che hanno lasciato al portello..peccato non averci pensato quando era il momento ma forse ero un po' piccolo...chissà cosa si saranno portato via da arese....
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ho messo queste cifre perché secondo me visto il periodo, in particolare in italia, fare un prezzo d'attaco (che poi sono sempre un sacco di soldi) potrebbe essere una mossa vincente...visto che ritorni in questo settore dove ci sono delle icone e hanno un mercato solido bisogna rompere le uova nel paniere e in qualche maniera tenere i prezzi alti e allinearsi alla concorrenza (che nell'immaginario della gente ha delle certezze tedesca=migliore di italiana) vorrebbe dire andare contro un muro di gomma, perché se costano lo stesso la gente se cambia e ha già avuto quel marchio con cui si è trovata bene, non cambierà mai e prenderà il modello nuovo della stessa... non è perché se audi-bmw-mb fanno pagare 80-100 mila una rs4 o m4 o m3 o 57 mila una classe c allora loro sono nel giusto... mi auguro non facciano i pecoroni o snob e non la facciano fuori dal vaso...
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mi auguro che non toppano con il prezzo,,,io partirei dai 26-27 per arrivare sui 35-36 mila per il top...la quadrifoglio sui 55-60..che comunque sono cifre importanti ma non come le tedesche
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ma non cè paragone con il modello precedente....10 a 0 per la vecchia anzi 10 a 1 perché almeno gli interni sono migliorati e tanto...
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azz....ero molto fiducioso dal quel mulo bello incazzato ma a vederla cosi mi lascia un po' di amaro in bocca...ovvio che bisogna attendere la presentazione di oggi e verderla dal vivo ma 156 (che reputo ancora oggi la berlina più bella degli ultimi 20 anni) e 159 le trovo decisamente più personali e riuscite....attendiamo oggi con ansia ma spero che da qua alla commercializzazione rivedano e anche profondamente almeno il muso e quei cerchi a 5 razze sono terribili...
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mi sembra che il buon masera ha fatto centro Ø direi bella anche se sono contro i cerchi neri o scuri...
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dietro è terrificante...notavo che benz con i posteriori non ci azzecca mai...a parte classe b e s per il resto una tragedia..vedevo anche il gla...ma un po' più grossi i fari potevano anche farli...mah
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azz....sembra promettere bene anche se mi sa che questa sarà la quadrifoglio o come si chiamerà
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ma la mensa mica era dove c'era il centro stile ,quel palazzo strano su viale alfa romeo? di quello cosa ne sarà? la statua che c'era nell'altro ingresso direzione Garbagnate che fine ha fatto?
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azz...ma non è un po' piccola...l'altra era meravigliosa e si faceva vedere alla grande.... ma la statua che c'era in uno degli ingressi vicino a Garbagnate che non so cosa fosse è sparita andata distrutta? meglio che non penso a ciò che hanno fatto e in quanto poco tempo hanno distrutto un'azienda sia ad arese che al portello...in entrambi i casi per fare dei centri commerciali...è questa è solo alfa romeo se si pensa agli altri marchi il nervoso aumenta ancora di più.. perché in questo paese si rovina tutta senza mai valorizzare quello che si ha veramente di buono e che ci potrebbe contradistinguere in positivo... speriamo che facciano un buon lavoro ad arese, dove io personalmente avrei tenuto aperta come sede per allestire le versioni più potenti dei propri modelli e costruire modelli particolari tipo 4c....
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giovedì sera sono passato dall'autostrada (milano laghi) e speravo di rivedere la mega scritta alfa romeo ad arese ma invece nulla... chissà se tornerà ora sembrano palazzi normali..
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veramente bella...a me di linea ricorda la precedente a6... il che per me è un bene..molto bella attendo di vederla da vivo e potrei unirmi al coro di chi dice che è meglio di passat che onestamente a oggi non so ancora dire se mi piace o no...brava skoda ma bravo al gruppo che anche se molto simile a audi e vw almeno produce macchine e anche belle.
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ieri sera guardando facebook vedo una notizia di automoto.it se non ricordo male dove c'è una foto di un cruscotto con velocità indicata 288 km/h che la indicava come l'anti m3 italiana e faceva riferimento a quanto pare alla nuova alfa...non riesco a ritrovare la notizia..il cruscotto era molto simile al nuovo corso bmw... per caso avete visto'