Programma101
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Beh, per essere dedicata ad un mercato come quello indiano è alquanto notevole secondo me... La parte posteriore-laterale apparirà anche troppo particolare per qualcuno ma ad ogni modo trovo che serva a "sbanalizzare" quella zona oltrechè evitando dei "dejavù" probabilmente inevitabili...
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Sembra un po l'anteprima di quale nome avrà il prossimo uragano da quelle parti... 🙄😊
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Da dire che, rimanendo anche a tema BEV, la formula monovolume è stata rieditata da vw con la sua iD-Buzz. Idem Stellantis farà con Multipla (BEV) pare...
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Ciò riflette un po la geopolitica... l'occidente, a cominciare dall'Europa (*), non è più il "centro del mondo"... ed anzi... Lavoro, se cene fosse bisogno, che conferma il, a mio avviso, lodevole risultato (anche) in termini di design il quale trasuda la volontà nel ricercare nuovi orizzonti, a differenza invece di competitors quali ad esempio la consolidata Toyota con la a grandi linee similare (non BEV) ultima sua proposta nel mercato USA ossia la Grand Highlander (o una cosa del genere). (*) Fra l'altro rappresentiamo un misero 3'3% della popolazione mondiale...
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Aldilà di determinati spunti interessanti... Non saprei a questo punto se/quanto gli possa essere convenuto a Toyota far immettere sul mercato delle BEV non troppo a punto diciamo e più nella fattispecie in termini di immagine quanto ritorno economico... Tuttavia la collaborazione con BYD potrebbe in un prossimo futuro migliorare la situazione seppur, quantomeno a livello di autonomie, non parrebbe fare troppi miracoli (a differenza di sicurezza ad esempio...), oltrechè, e questo a titolo personale, dalla questione dipendenza dalla China...
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Il nuovo quadro strumenti digitale da 12,5 è direttamente mutuato dall'ultima generazione di Crown che per la cronaca è un "premium andante"... Una curiosità riguarda la 1.8 che parrebbe essere un po più silenziosa di termico a seguito di una data differenza in caratteristiche che al momento non rammento...
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Aldilà delle tempistiche (citato ventennio)... il sostanziale discorso rimarrebbe relativo all'approvvigionamento delle materie prime le quali sappiamo dove per la maggiore si trovano/reperiscono (invero presenti anche in Italia ad es)... a ciò si aggiunga poi la zona geo(pocitico-)grafica di produzione (fra l'altro già particolarmente "ferrata" proprio nel campo dell'elettronica come ad es la produzione dei pannelli solari)... Per il resto tenderei ad escludere che l'approccio Suzuki sarebbe potuto risultare sufficiente per l'intero contesto automotive... Diciamo che sarebbe oramai verosimilmente troppo tardi per fare dietrofront in tale comparto e pertanto, la vera alternativa rimarrebbe... una alternativa, per l'appunto... Fine OT (facciamo che io abbia fatto un "ragionamento ad alta voce).
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Onore al merito. Per il resto che dire, cela siamo voluta, a cominciare proprio dall'UE che ne ha così tanto fatto una sua bandiera riguardo la sostenibilità ambientale e contestualmente tutto questo bisogno di elettroni per la mobilità su strada ed ora ci ritroviamo sempre più dritto-dritto verso le fauci del Grande Dragone! Oramai l'unica, eventuale, alternativa in materia da parte "nostra", (versante occidentale...) sarebbe potuta essere rappresentata da qualche forma di biocarburazione...
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Ma come, in Cina hanno/producono oramai anche le carriole per edilizia elettriche e poi lo stesso produttore sino-giapponese propone per il mercato interno un "antidiluviano" nonché volgare endotermico (per quanto possa essere valido)?!? Per la serie: "Tzsè, questi (ormai) grezzimangiapescecrudo!"...
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"Siamo oramai nella bocca del Dragone!" Fra il fattore materie prime e quello del "bisogno di elettroni" a seguito di questo sempre più spinto "spirito green"... a cominciare proprio dall'UE! Babba bia!
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Probabile che abbiano (almeno per ora) puntato sulla plug-in per affibbiare a questo modello quel upgrade in più rispetto al "meno esotico" restante di gamma... Che poi, a proposito di "esoticità"... quantomeno curioso che, se confermato/veritiero, una versione BEV (assieme ad ibrido) sarà parrebbe invece proposta col prossimo C-HR!
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Diciamo che fondamentalmente questa la si valuta/sceglie per le sue caratteristiche oggettivamente non proprio comuni e pertanto la sua clientela non mancherà comunque...
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- subaru impreza
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Beh... ora si potrebbe dire che con questa i suoi proprietari passeranno da "nerdfiglideifioriasociali" a "fighidihollywoodincarriera"! 🙃 Fra l'altro quel gruppo parabrezza-muso fa alquanto Lamborghini-style, il che...
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In assenza di "altarini" dietro... pare che siano piuttosto "fiduciosi" del loro prodotto... chissà!
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Se non facente parte della gamma elettrica... questa dovrebbe proprio rappresentare la variante Cross di Prius.
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Aldilà di tutto... sarebbe da vedere la prova del tempo di queste cinesi elettriche e non... Esteticamente al frontale lo trovo forse un po troppo "estremo" e tant'è che mi rimanda alle realizzazioni McLaren, mentre al posteriore il mondo Toyota... Gli interni, quantomeno al colpo d'occhio, li trovo sicuramente ben riusciti, moderni e minimal ma non per questo noisamente "francescani"...
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Effettivamente lascia perplessi... Linea niente di che... sa sicuramente di già visto e tant'è che, ad es al posteriore mi ricorda alquanto l'attuale Kia Sorento oltre alla sorellona US-market (della quale non mi sovviene il nome) ed alter ego Hyundai Palisade. L'anteriore poi lo trovo alquanto "inconsistente" con quei faretti a modi martelletti da carpentiere e semmai avrei adottato una soluzione del tutto simile a quella posteriore dove secondo me ne avrebbe giovato tanto in "consistenza" e carattere, quanto in "significatività" dal momento in cui ci si sarebbe rifatti al proprio passato andando così ad reinterpretare/richiamare le (secondo me gloriose) realizzazioni del passato... '80's su tutti! Ciò passando anche dal comparto mascherina andandolo quantomeno a richiamare con una sagomatura ad hoc. Riguardo poi gli interni preferivo piuttosto quelli attuali essendo che li ritenevo un convincente mix fra le odierne esigenze "new-edge/hi-tech" con quelle di un certo "calore d'ambiente" rimanendo comunque fedele al concetto di elaganza e minimalismo scandinavo.
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Assolutamente ben vengano le elettrificazioni made in Europe, ma... Europe fino a che punto?!? Perché se poi dobbiamo attingere da China&dintorni allora NO!
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Siamo tutti d'Accord circa l'equilibrio d'insieme nonché piacevolezza ma... specie al posteriore, con il relativo logo, potrebbe essere presa per una vw qualsiasi... Passat nella fattispecie...
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Tutta questa nuova famiglia di modelli devo dire degne di nota... ma quella in oggetto nel contesto delle berline in assoluto mi ha particolarmente colpito (mettendo da parte la bicolor...) essendo il genere mediamente non mi "prende" più di tanto diciamo... Un esempio potrebbe essere la recente 408 che seppur nel complesso trovo sicuramente degna di nota specie per merito della zona frontale ma che poi nel contempo c'è anche tutto il restante a "giocare al ribasso" seppur non malvagio per l'appunto... Tutto ciò in foto naturalmente.
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Niente di specifico invero... si trattava di uno dei tanti articoli che giusto accennavano/anticipavano riguardo le sostanziali novità di un prodotto comunque non proprio imminente essendo che per il debutto si parla di primo trimestre del '23...
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In una cartella stampa leggevo di modifiche anche al comparto termico... mentre relativamente all'infotainment (poco sopra i 10 pollici) trattasi di quello di ultima generazione debuttato con new NX (assieme al top di gamma da 14 pollici).
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Anche a me aveva in qualche modo richiamato a delle Alfa Romeo d'antan ed in qualche modo ipotizzando/sperando ad un lavoro del genere anche da parte nostra a maggior ragione.... ragionamento che potrebbe anche valere per delle ipoteche (future) Lancia naturalmente.
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Parrebbe proprio trattarsi di una 3p... impostazione fra l'altro che, se proposta in tutte motorizzazioni, la potrebbe in una condizione di oramai rarità nella categoria e non..... Curioso di vederla.
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Tutto sommato davvero niente male specie per l'anteriore i cui fari a questo punto ne avrei approfittato per unirli con il listello in cromo.....
