shadow_line
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ahah, ecco qualcosa che ci accomuna! e per me non solo a parole ma anche nei fatti! ma come si dice..( o é come dico io..?) il divertimento prima di tutto!! (per di piú i miei genitori non ci sono piú, moglie.. non arrivano cosí in là da diventare mogli, quindi non c'é neanche molta gente attorno che me lo ricorda) I'm a real wild one, wild one, wild one, wild one Well, I'm just outta school, like I'm real, real cool Gotta dance like a fool, got the message that I gotta be a wild one Ooh, yeah, I'm a wild one… (tratto da iggy "la lucertola" pop) ogni singola parola, condivido ogni singola parola -
ma sicuramente per le auto che useremo tutti i giorni non solo non é un male ma anzi sarà una necessità irinunciabile, d'altra parte arriveranno molti "mezzi condivisi" trasporti in sharing, ne stanno per collzaudae anche a torino che saranno anche piú spartani, tipo autobus si tratta semmai da capire se avranno intenzione di portare avanti anche quella che da sempre si puó definire "arte dell'automobile" anche in elettrico stamattina ho visto questi rendering, un capolavoro assoluto, sono su club alfa disegnati da luca serafini un capolavoro as-so-lu-to di maserati su idea della ferrari monza, ecco, un'auto del genere se fosse elettrica potrebbe comunque essere del tutto accettabile, anche se sotto sotto, in un angolino della mente il pensiero che forse alla prova dei fatti la gente considererà l'auto elettrica comunque sia solo un "pulmino da commuting" e niente piú.. beh quel pensiero resta
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vorrei precisare che non sono contrario alle elettriche, e neanche alle elettriche sportive, si tratta semmai se avranno voglia di creare delle vere Sportive elettriche o invece semplicemente come dice TonyH buttare sul mercato la qualsiasi comunque sia pur di vendere, possibilmente dopo aver passato due mani di vernice "greenwash" tanto per spingere sul marketing c'é poi il fatto come dice Ale_72 l'auto diventerà sempre piú una commodity usa &getta, usa paga (via smartphone) & dimentica, quindi lo spazio perle vere sportive comprate per passione si ridurrà drasticamente, ma anche tutto il premium non sportivo si ridurrà perché é proprio la passione per l'auto di qualsiasi gnere che andrà riducendosi
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c'é un 3ad sui track day qui sul forum, dovrebbero iniziare loro a postare video dato che avrebbero piú materiale per fare "spettacolo"
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considerati comunque questi ultimi avvenimenti, dimissioni cristoforetti, attacco in iran (stranamente quasi assieme) vorrei fare ancora qualche considerazione molti, specie tra i politici pensano che basti "guardare ad est" ed allearsi con i russi per risolvere tutti i problemi, ma un'alleanza ad est non significa che l'ovest resterà a guardare senza fare niente cosí come un missile é caduto in testa al generale iraniano cosí una "tegola" uscendo da montecitorio potrebbe cadere in testa a qualche politico italiano, o lo spread dei titoli di stato potrebbe schizzare a 2000 in una settimana.. tutte cose che potrebbero scombinare l'italia e non poco, mi domando se dopo londra, oggi "brexitata" non mi convenga passare la frontiera della spagna tra qualche tempo..
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quella é la spiegazione del perché "gli americani" vogliono andare nello spazio, la spiegazione che si danno a loro stessi, vorrei dire una giustificazione sicuramente la "space age" degli anni 60 ha portato ad un progresso tecnologico grandissimo e senza dubbio é stato un merito statunitense di questo gli si deve dare atto, d'altra parte gli anni 60 americani sono stati un balzo in avanti in tutto, non solo tecnologia ma ancora piú importante dal punto di vista culturale e sociale, di fatto il mondo libero, democratico e tollerante (o che almeno cerca di esserlo) nasce ben prima in europa ma si diffonde veramente, diventa patrimonio di tutti, grazie agli anni 60 americani god bless america per questo, sono stati un grande passo per l'umanità quegli anni 60, "one giant leap for mankind" ma oggi mi sembra che i problemi da affrontare siano diversi, siano altri, abbiamo fin troppi razzi e satelliti e poche medicine, pochi soldi investiti nella medicina genetica (visto che ormai la medicina "chimica" sta arrivando ai limiti) e troppi in armi, il problema della sovrappopolazione e della fine delle risorse non puó essere semplicisticamente risolto spostando gente su altri pianeti, sostanzialmente inadatti alla vita umana per di piú la giustificazione che si danno é un'altra invece, sentono, si accorgono con totale evidenza che l'america nata dal mito della "nuova frontiera" l'attraversare l'atlantico di colombo, il west dei pionieri in connestoga, la corsa all'oro del klondike e di zio paperone, la rivoluzione industriale dei grattacieli, dello spazio, di internet, ebbene quest'america senza un'ulteriore, una prossima nuova frontiera, senza questo mito che sempre deve rinnovarsi, quest'america si spegne, muore, come l'impero romano, l'impero di carlo quinto di spagna (su cui non tramontava mai il sole.. fin quando poi é tramontato), come l'impero britannico i problemi da affrontare nel prossimo futuro non sono risolvibili, o comunque non solo, con le tecniche fordiste, meccanicistiche, finanziarie, con gli interventi della federal reserve come abbiamo visto nel novecento, servirà altro, qualcosa di nuovo come sono stati completamente nuovi quegli anni 60 americani, qualcosa che peró al momento, non si vede ancora all'orizzonte
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ma io a questo punto riproporrei il titolo del 3ad: perche? (perche?) spendiamo tanti soldi per andare nello spazio?!!??? e lascerei cosí..la domanda sospesa...
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sembra la solita questione est-ovest, villadei finisce per rappresentare piú una collaborazione quasi un'alleanza con l'est russo e la cristoforetti é invece piú ovest-esa-nasa, con dietro le solite contrapposizioni tra i "baronati" politici italiani..
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quanto alla 599 manuale verrà guidata il meno possibile per preservarne il valore quindi non c'é problema e anche la F8 first delivered..
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Auto da track day cercasi
shadow_line ha risposto a Argonauta83 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
ok comunque era per dire che é sui forum miata che si deve cercare ( io la chiamo sempre miata..) comunque jeby dici la cosa giusta: chi vuole fare track day deve prima andare a vedere e parlare con chi il track day lo fa già- 76 risposte
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- porsche 718 cayman gt4
- porsche 718 spyder gt4
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ma infatti hanno smesso di fare manuali perché ormai non avevano piú senso, solo gli americani sono ancora ossessionati dal manuale
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il collezionismo di qualunque genere di oggetto non si misura in termini logici ma affettivi, si definiscono infatti "prezzi d'affezione" questo comunque non vuol dire che tutti siano disposti a pagarli anche potendo, ma anche sí, é una questione molto volubile, dipende anche dalla quantità dei partecipanti e dal momento storico "cambia il cambio" o almeno le guarnizioni ed ecco un oggetto da investimento seduta stante..
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se é veramente la "first delivered worldwide" (luglio 2020) e questo puó essere certificato da ferrari una volta visto il numero di telaio, é il suo prezzo, perché é un plus che manterrà poi sul mercato del collezionismo
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- ferrari monza
- ferrari
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andando ancora indietro nel tempo le 4 porte con tetto in tela rientravano nella categoria definita "torpedo" ed erano quasi la versione base di molte auto fino a tutti gli anni 20 comunque se fanno la "miniporta" va bene basta che sia quasi invisibile a livello di tagli nella carrozzeria
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per me andrà a posizionarsi sui 2.5 million euros e resterà lí fin quando le auto "termiche" avranno mercato d'altra parte hanno pagato 600 mila dollari per una (delle 20 prodotte) 599 cambio manuale..
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che comunque é già tantissimo considerato che é una motore anteriore ma l'impressione che fa a livello stilistico é cosí ! O_O !!
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per me é una delle auto piú sensazionali del decennio appena concluso
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- ferrari monza
- ferrari
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che comunque se i marchi che costruiscono auto non fanno attenzione, il rischio di finire cosí esiste eccome toto wolff di mercedes ha detto che la formula E gli sembrano le corse di supermario...
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ok ho letto adesso, parla effettivamente di disaccordo
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Auto da track day cercasi
shadow_line ha risposto a Argonauta83 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
e si vuole la tp a basso costo proverei a leggere e chiedere qui: https://www.mx5italia.com/forum/thread-26549.html -
ok, come definizione ok, e quindi l'idea di performance-oriented car puó essere senza problemi traslata nel mondo delle future, al momento ancora ipotetiche, auto elettriche a mio parere ci sono due cose da considerare comunque quando si parla di futuro delle auto sportive: le vere sportive, le driver's car saranno una nicchia per pochi, questo a me va benissimo perché io "nuoto" da sempre in tutto ció che é di nicchia e snobbo il mainstream qualunque sia quando saranno elettriche quei pochi della nicchia di cui sopra si lamenteranno perché sono fredde e asettiche, anche nella guida, si dovrà lavorare su questo, una cosa molto interessante é stata fatta dal gruppo di Emula one, al momento per le moto elettriche (Emula.one di 2Electron) é un ottimo punto di partenza e si puó ancora migliorare
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Garnerone.. visto visto, a suo tempo, mooolta roba là dentro
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tutto vero, le auto di una volta erano pericolose non perché fosse un dogma della fede, ma perché meglio di cosí non riuscivano a progettarle! ferrari piú volte ha dovuto ridurre le potenze dei motori stradali per paura che i clienti si ammazzassero troppo facilmente le auto fino alla prima metà anni 90 erano progettate a occhio, a spanne, a intuito, e fino a pochi anni prima non c'erano praticamente computer e soprattutto software e modelli matematici adeguati, oggi puó sembrare assurdo ma facevano l'intera aerodinamica di un'auto, anche in formula uno senza computer! idem per le sospensioni e il telaio, non c'era il calcolo fem che esisteva solo a livello teorico nelle teorie del matematico von mises i primi tentativi di calcolo fem computerizzato sono stati fatti alla boeing e per molto tempo non si potevano usare fuori dall'ambito militare perché appunto segreto militare il mondo non é iniziato nel 1997, c'é tutta una storia precedente, l'automobile ha piú di cento anni e tutti i termini che ancora usiamo oggi, come auto sportiva, sono stati definiti in un mondo, anche tecnologico, completamente diverso dall'attuale
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ormai si é creata quella che é stata definita "la casta" di quelli che sono nella stanza dei bottoni e comunque sia sono garantiti in america é cosí in tutto il complesso militare-industriale che a parole é privato di fatto é statale e governativo
