shadow_line
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partita la Mini Transat! la Classe Mini é come la formula 3 o la moto 3 del mare, tutti quelli che diventano poi professionisti oceanici, "marins" come dicono i francesi iniziano da qui c'é ancora quell'atmosfera d'avventura, di gente "vera" che fa le cose per passione piú che per guadagno, un ambiente in cui é arrivata la tecnologia ma non vuole abbandonare anche il suo lato "artigianale" e in un certo senso "romantico" molta parte dello sport velico é ancora cosí, per fortuna passata la perturbazione, che scontrandosi poi con l'anticiclone di aria calda ha portato a fenomeni atmosferici anche "crudi" che si sono visti in europa e in italia, si vede come c'é ancora parecchia onda alla partenza 👇 qui sotto Samantha Davies, che abbiamo visto al giro del mondo a vela, vara personalmente con una bottiglia di champagne (siamo in francia... 😄) la barca di uno dei concorrenti nei giorni prima della partenza i concorrenti infatti spesso sono privati con piccoli budget che a volte finiscono di completare la barca poco prima del via 👇
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per me potrebbe andare cosí: si arriverà ad avere prima o poi le batterie allo stato solido forse 2027/28 a quel punto le batterie non saranno ancora "perfette" perché per quello ci vorranno ancora vent'anni, ma saranno sufficienti (come la rolls royce che per gran parte della sua storia ai giornalisti che chiedevano che potenza avessero i loro motori rispondevano... "sufficiente..." 😄 dicevo una volta che si arriverà a batterie decenti, perché le attuali fanno schifo, e come dicono i vigili del fuoco tedeschi "per spegnere un incendio da batterie d'auto servono fino a 3 ore contro i 15 minuti di un'auto a benzina" ecco allora invece di correre dietro ad autonomie infinite, si riverserà tutto il problema sulla rete di ricarica che dovrà essere il piú veloce possibile, e a quel punto forse intorno al 2028/9-2030 boh... qualcuno, facile saranno aziende statali o parastatali tipo Eni in italia, inizieranno a costruire grossi impianti di ricarica, perché non serve la colonnina in città, quello é solo greewashing, servono impianti grandi come parcheggi dei supermercati perché tutto il sistema funzioni -
pensate se facessero le navi portaconainer con le batterie estraibili 😆 per trovare tutte le soluzioni ne dovranno ancora fare..."di strada" tanta, forse anche troppa... 🤔 😄 ad ogni modo per me come dicevo potrebbe arrivare il momento in cui tutto il problema, invece che sull'auto elettrica in se, si trasferirà sulla rete elettrica di ricarica perché se in 5 minuti posso ricaricare 80/90 km, per dire, ma sempre ogni volta che serve e dovunque, non servono poi "grandiose" batterie... invece a quel punto servirebbe una "grandiosa" rete di ricarica, ma allora voglio vedere chi ne pagherà la costruzione, gestione e mantenimento nel tempo 🤔 😄
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in giro c'é qualcuno che sta pensando a batterie a carica rapida, fatte per essere ricaricate molto velocemente almeno di un 20% ad esempio in qst modo non servono grosse batterie a bordo, appena serve ci si ferma e in 3/10 minuti si ricarica veloce di quel tot potrebbe funzionare il problema é che serve una rete di ricarica intanto mooolto diffusa e poi in grado di "sparare" la quantità enorme di "ampere" richiesti, quindi meglio una rete ad alto voltaggio... e a questo punto: chi si assume il rischio e l'onere finanziario di costruire e manutenere questa enorme infrastruttura elettrica? gli stati? gli stati attraverso le partecipate piú grosse aziende private, che poi le aziende quando sono veramente grosse hanno sempre appoggi statali? per me potrebbe funzionare ma si deve abolire come dire... il "sistema capitalistico" che punta al profitto per realizzare una rete simile, perché molto probabilmente costerà piú di quello che guadagna, altrimenti si fa pagare ogni ricarica tantissimo, troppo... se si dice che é necessario cambiare sistema di vita, ed é sicuramente necessario, allora anche l'attuale sistema economico-finanziario che punta soltanto al profitto immediato é da cambiare, da cambiare del tutto..
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enzo ferrari voleva che di "leggende" si parlasse solo per le sue auto, non per i piloti che le guidavano... 😉
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😆 d'altra parte era solo il maggiolino coupé... ha avuto solo la fortuna che butzi porsche ha tirato fuori una carrozzeria iconica altrimenti sarebbe già sparita dal punto di vista strettamente tecnico 🛩️ voooolareeeee... 😃 massí almeno non si potrà dire che é il solito coupé "borghese" va bene cosí
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un'annuncio di vendita di qst ultimi giorni offre l'opportunità per parlare di una barca storica importante si tratta di Atlantic, schooner-goletta a tre alberi, progettata agli inizi del 900 da william gardner, é importante perché nel 1905 ha partecipato alla regata della traversata atlantica per cui il re di germania di allora guglielmo II aveva messo in palio una coppa, vincendola la cosa ancora piú particolare é che essendo una barca molto grande, 64 metri, negli anni successivi non ebbe rivali nel battere il record dell'atlantico a vela per monoscafi perché barche a vela di simili dimensioni si riprenderà poi a costruirle solo molto tempo dopo, ed é cosí che Atlantic si tenne il record della traversata appunto atlantica per... un secolo 😮 fino al 2005 quando costruirono una barca altrettanto grande ma moderna per superarla 💯 l'attuale Atlantic é comunque una copia dell'originale ricostruita uguale sui disegni dell'epoca e varata nel 2010, prezzo? 10 milloni... 👇
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eh ma il problema é sempre quello, un'auto a motore posteriore sotto non ha spazio per fare le canalizzazioni dell'aria per l'effetto suolo comunque gli alettoni non mi dispiacciono... 😎
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si infatti, l'avevo scritto prima che per me dovrebbero sviluppare tutto un ecosistema di prodotti attorno ai marchi, ma almeno newson conosce i mezzi, puó servire a inquadrare l'argomento per il resto se parliamo di carrozzerie é un altro discorso, direi no, meglio di no in genere ma sí, anche per le personalizzazioni, accessori, collaterali vari potrebbero andare bene se invece parliamo di carrozzerie uno come manzoni o fabio perini quando era in lamborghini, si mangiano newson e ive a colazione senza problemi... poi ovvio c'é anche la "grancassa" data dai nomi famosi che fa il suo in ambito comunicazione
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per me primo: su moto comunque già veloci come quelle dovrebbero avere 16 anni di minimo e non 15, perché a quell'età un anno in piú fa differenza, non é come tra es. 42 e 43 che invece cambia poco o niente secondo se si fanno correre 40 moto tutte assieme é già matematicamente sicuro che se uno cade verrà travolto da una "mandria" intera... poi vabbé facciano come credono, io lí i mezzo non mi ci vorrei trovare...
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puó essere interessante, a marc newson piacciono i mezzi di movimento e vare cose le ha disegnate in quell'ambito
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bellissime auto, tante sensazioni... spesso peró non si trova chi vuole sedersi nel posto passeggero, ė rasoterra, ma vabbé 😃
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quei due sono bravi nel product design, e ive sulla grafica... se devo fare una carrozzeria d'auto invece preferisco manzoni detto questo ferrari ha la potenzialità di diventare un marchio multisettoriale, come hermes, gucci, dior e simili, quindi fanno bene a svilupparlo in varie direzioni
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sono troppo giovani e ci sono troppe moto in pista
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partenza della Mini Transat spostata di 24 ore a lunedí, la cartina 👇 dice tutto... c'é un fronte freddo con vento forte in avvicinamento all'europa, parte di un sistema ciclonico grande quasi come tutto il nord-atlantico, si vede la minima a 988 vicino alla lettera L (low pressure) é l'autunno che arriva 😄 per lunedí dovrebbe restare un vento di 15/17 nodi da nord ovest in una zona peró anticiclonica, ideale per correre via al traverso verso sud, verso le canarie 🏖️ ⛵
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qui Ambrogio Beccaria che ha vinto in classe-serie nel 2019 👇
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parliamo ora della regata del momento che parte domenica! ⛵ ⛵ ⛵ domenica questa parte sempre da Les Sables d'Olonne in Francia la Mini Transat 2021! 💯! cos'é... é una regata biennale riservata alle barche di Classe Mini 650 vale a dire barche di 6,5 metri realizzate o come prototipo (1°categoria) o in piccola serie (2°categoria) sulla base di un regolamento tecnico specifico si parte da Les Sables si arriva fino a Las Palmas, dove c'é il vulcano in eruzione... 🌋 😄 e poi da lí vanno fino al Caribe, isola di Guadalupa 🏖️ oltre 4000 miglia di mare! 😬 ⛵ su una barchetta di sei metri e mezzo! in realtà si tratta di vere piccole barche da regata che anzi negli anni sono servite da "campo prova" per molte soluzioni tecniche innovative, questa volta infatti ci sono anche 3 barche dotate di foil, non volano ancora sempre e comunque ma ė in ogni caso il futuro prossimo della vela sportiva che arriva 90 partecipati! dai 18 ai 68 anni, la vela anche sportiva infatti si pratica dagli 8 agli 80 anni si dice.. (e si corre uno per barca) 7 italiani al via! 👏 qui sotto metto immagini e video della Classe Mini, spesso sono barche che i concorrenti si progettano o modificano o costruiscono in proprio... un marinaio nella migliore tradizione deve sapere fare tutto altrimenti come ha detto qualcuno: "ė meglio che ti apri una farmacia! che anzi, con l'epidemia guadagnano ancora di piú!" (V.M. 😄) 👇
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in effetti fossi io approfitterei del fatto che si sono comunque fatti conoscere e bene con Giulia-Stelvio e ne approfitterei per salire e fare finalmente qualcosa di "grosso" grande grosso & costoso
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- alfa romeo plan 2022
- alfa romeo spy
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novità di ogni genere! ma prima piccolo aggiornamento 🔔 di 🏆 America: i neozelandesi hanno chiesto a Valencia-Barcellona di pensarci ancora due settimane, io sono sicuro che Dalton piū di tutto vorrebbe correre a Barcellona, perchė é da sempre piena di turisti é la città-capitale del mediterraneo, quello che le altre città sulla costa non riescono a diventare... Marsiglia perchė ancora dentro le vecchie immagini di mafie e loschi traffici, Genova perché... anche se sono vicine Barcellona ha uno spirito simil-caraibico Genova invece ha uno spirito da città del nord (italia) semplificando si potrebbe dire a Barcellona da sempre si va a dormire alle 4 del mattino, a Genova invece alle 4 ci si é sempre alzati per andare a lavorare... 😄 non l'ideale per il turismo...
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la fantasia che hanno gli americani nel progettare armi... nessuno 😄
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Fincantieri e Pininfarina hanno presentato anche la versione civile:
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qualcuno aveva detto: " togliamo via Nuvolari dall'immagine alfa romeo" la verità ė che puoi "provare" a toglierlo... ma appunto solo "provare" 😄 perchė ormai quello é stampato nel bronzo dell'immagine alfa romeo, non va via neanche con le picconate, ne tengano conto quando fanno la E, poi puó esserci anche lo schermone, non é quello il problema, ma il "feeling Alfa Romeo" quello deve esserci 100% 💯%! per me si puó fare, si deve fare, un oggetto come quello nell'immagine sotto 👇 e chiamarlo Alfa Romeo e Maserati, e questa sarebbe la E giusta attualmente per america e cina e se si ė bravissimi a farlo, ci vedrà ancora il feeling alfa romeo
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vero, se hanno capito questo vuol dire che potrebbero essere sulla strada giusta, perché la E e poi due sportive ci vorrebbero anche, l'ho sempre detto io, pure perché l'alfa romeo e la maserati del futuro devono stare "in alto" poi certo si puó fare anche la kid(man) ma ė la parte "alta" su cui si giocherà il futuro dell'auto italiana idem per gli yacht, la moda ecc, senza la parte "alta" che solo l'italia sa fare, l'italia a livello produttivo diventerebbe indistinguibile da un qualsiasi paese asiatico, in futuro po certo, é da vedere come lo realizzano... ma perché in effetti la vera alfa romeo ė quella lí! e la gente in fondo in fondo, nel fondo dei suoi pensieri lo sa benissimo che alfa e maserati sono e saranno sempre auto da appassionati e non da mass market... e ne venderanno sempre tante quanti sono gli appassionati, che non saranno mai un mass market...
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infatti é una di quelle robe disegnate "sul tovagliolo di carta in sala mensa" che era meglio se finivano con il resto del vassoio nei rifiuti della mensa 😆 ormai nelle megaaziende i "manageroni" hanno tali e tante preoccupazioni macroeconomiche, per dire in germania con la produzione auto ci pagano letteralmente le pensioni e la sanità pubblica... che se esce fuori un bell'oggetto é per pura casualità, del genere: buona la prima: al 90% bleah! 😝 al 10% capolavoro! 😮 ma cosí... per pura statistica...
