shadow_line
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Era solo per fare un esempio, oggi le televisioni le compri in borsa, le reti le compri in borsa, le invasioni le fai con i migranti in gommone, non servono più le dichiarazioni di guerra spedite tramite ambasciatori, e gli armamenti pesanti da guerra fredda servono solo ad arricchire gli azionisti della lockheed
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"Oggi è stata data comunicazione che la banca d’affari Lazard il 13 dicembre scorso è salita fino ad oltre il 5,1% di Terna, l’operatore nazionale italiano delle reti ad alta tensione, che rappresenta un asset strategico per il nostro Paese" ecco la guerra come si fa attualmente
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L'ultima azione di guerra contro l'america putin l'ha fatta con gli hacker, la guerra fatta con le armi pesanti via via diventa roba del passato inutile oggi spendere troppi soldi in armi pesanti per guerre convenzionali, l'F35 è fatto per guerre alla vecchia maniera, roba da guerra fredda secondo, i soldi devono andare prima di tutto ai cittadini, non in improbabili "piani della nato" che in gran parte sono i "desiderata" del ben conosciuto "complesso militar-industriale" il cui unico fine è succhiare soldi ai bilanci pubblici degli stati per trasferirli in mani private
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Bastava partire dal Typhoon, ha potenza quanta se ne vuole, dopo un breve rullaggio va via in verticale come fosse un missile, quante volte l'ho visto decollare, bastava prevedere fin da subito la cellula anche per attacco al suolo e poi pian piano realizzare armi e avionica, era più che sufficiente per affrontare tutte le eventuali (molto, troppo eventuali..) minacce provenienti da sud lo sdoppiamento dei programmi tra rafale e typhhon non si ripeterà con l'uav che deriverà dai progetti neuron-taranis, questa volta devono averlo capito e faranno un aereo solo per tutta l'europa semmai invece si deve potenziare l'intelligence e prepararsi ad affrontare guerre asimmetriche, perchè solo queste arriveranno e comunque la strada da percorrere è il risparmio sulle spese militari per impiegare gli stessi soldi in altri ambiti, da sud non arriva nessuno, inutile fare la guardia come nel deserto dei tartari di dino buzzati, oggi le invasioni non si fanno più con i carri armati
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Prima arriva e meglio è, inutile girarci attorno quello delle disuguaglianze sociali e mancanza di lavoro (specie di lavoro pagato bene) è il principale problema dei prossimi anni -
Per me va benissimo, se avesse 800 km di autonomia e ricarica in 10 minuti sarebbe perfetta, il mezzo del futuro
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- zev
- lucid motors
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Diciamolo una volta per tutte che questi ipotetici nemici mediorientali, in grado di attaccare l'italia magari dopo una regolare dichiarazione di guerra NON ESISTONO, i fetentoni nordafricani arrivano a centinaia di migliaia con i gommoni, e se gli gira usano sempre tattiche di guerriglia, non certo dichiarazioni di guerra ufficiali alle quali rispondere addirittura con un F35 le invasioni a mano armata oggi sono asimmetriche, non si fermano con le portaerei, non si fermano i francesi e tedeschi che comprano tutte le aziende italiane che ritengono utili ai loro progetti, non si fermano i gommonauti nord e centrafricani, tutto l'armamento pesante oggi è in pratica del tutto inutile, un 35 puoi metterlo contro la cina, ma anche la cina fa guerre asimmetriche, prevalentemente commerciali, la contrapposizione di grandi eserciti armati almeno per l'europa è roba DEL PASSATO, insomma l'esercito oggi spende soldi che potrebbero essere utilizzati meglio in altri ambiti di spesa
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La J50 ha uno stile molto più aggressivo e netto, come ho sempre detto deve essere una Ferrari oggi, una linea tagliente e racing, così deve essere, finalmente
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Bellissima, l'auto è bellissima e come ho sempre detto di "speciali" e one off Ferrari dovrebbe presentarne una al mese perchè sono vitali per l'immagine di sogno ed esclusività che deve comunicare, l'unica cosa che vorrei è il 12 cilindri al posto dell'otto, ovviamente
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Si infatti, l'unica giusta era fare una cooperazione europea e i tifoni con capacità di attacco al suolo erano più che sufficienti nella situazione attuale, un aereo come il 35 è tagliato (non si sa quanto bene) per una guerra totale, un passo prima dell'utilizzo delle atomiche cosa che al max potrebbe interessare l'america ma c'è anche il problema che in italia si vuole fare l'amico del giaguaro a tutti i costi e appoggiare senza riserve qualunque richiesta americana in nome di un'amicizia non si sa quanto vantaggiosa, forse il vantaggio è solo per quelli che fanno da intermediari diretti in queste transazioni usa-italia, vantaggio economico intendo non si deve dimenticare (ma tutti sembrano dimenticarsene) che "end of day" soltanto nell'ordine stati uniti, russia, gran bretagna e francia sono "autorizzati" a usare armamenti pesanti in una situazione di guerra, in pratica i vincitori della WWII (aummaumma).. quindi è inutile spendere cifre esagerate per avere un esercito da parata che serve soltanto ad ingrassare l'amministrazione pubblica dello "stato"
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Ma almeno lo chiede, lo sconticino, qui sopra invece erano tutti "fedeli alla linea" del genere "se è così, se gli accordi dicono questo, non si discute" ma quando mai! mettere in discussione sempre! tutto!
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Diciamo un'ossessione quella per le Ferrari V12 motore centrale, certo che oggi le vere auto sportive hanno sempre meno importanza, è un'ossessione che va via via scolorendosi.. alla fine comprerò la Grand Wagoneer
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Ma infatti lo dice anche Trump! possibile che tanti qui devono farsi insegnare il pensiero laterale da uno come Trump?
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Io non pago, altro che sconcertato..
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Ancora complimenti a Ford, " the street legal race car in its purest definition" (cit) e anche con una linea e un'aerodinamica innovative
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Io sono Io, non sono l'italia e non sono la nato, io non ho firmato nessun trattato e non riconosco nessun trattato..
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Però come carrozzeria sembra una TT, non molto rilevante
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- sondaggio
- ginevra 2016
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Brava Ford, 450-500 mila euro e motore centrale in un epoca in cui le auto sportive (veramente sportive) stanno praticamente sparendo dai listini e dalle strade, ecco qualcosa per cui merita ancora interessarsi alle auto Ferrari dovrebbe fare un'auto come questa e a questo prezzo invece di scatoloni a motore anteriore ottimo lavoro Ford
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Io pretendo che lo stato italiano non chieda e non usi i miei soldi per comprare inutili "dispositivi" militari, inutile fare finta di elaborare sofisticate analisi strategiche, questa roba non serve a niente se non a gonfiare ancora di più il già esorbitante apparato della macchina pubblica, il cosiddetto "stato" con il quale mi trovo da sempre in disaccordo
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Se vuoi fare la guerra falla con i tuoi soldi, non con i miei, questo è quanto Not in my name, not with my money
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Il Cr 42 è già fin troppo per un paese nella situazione dell'italia, basta che Draghi smetta il quantitative easing e il debito pubblico italiano diventa insostenibile, banche da ricapitalizzare e MPS prob da nazionalizzare, povertà al 30%.. il Cr 42 è pure troppo!
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Ma chi se ne frega di Alenia, si cerchino un lavoro vero e utile invece di costruire armi del cavolo, a parte i muslim non c'è nessun altro che abbia più voglia di fare guerre su questo pianeta, non serve avere centinaia di f35, soprattutto non serve pagarli!
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A questo punto è meglio averne il meno possibili di questi aerei, si possono fare molte altre cose migliori con gli stessi soldi
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La Testarossa ha già avuto il suo momento di rilancio dal 2014-2015 in parte anche nei prezzi, sicuramente dal punto di vista collezionistico, delle V12 a motore anteriore arrivate dopo si salvano solo le versioni speciali in produzione limitata e appunto solo per essere poche, ma in realtà sono ormai auto di serie pensate per un pubblico che cerca la GT comoda col marchietto giusto, d'altra parte se Lamborghini si mette a produrre suv vediamo subito quali sono i gusti attuali in fatto di "sportive", concetto ormai in via di sparizione d'altra parte
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Ammiraglia di serie intendo, LaFerrari è fuoriserie e fuoriprezzo, anche Lamborghini ha le sue fuoriserie ma l'ammiraglia è Aventador ed è la Lambo "giusta" nel suo ruolo, le front engine Ferrari sono il frutto della sciagurata decisione di Montezummolo (550 auto di tragica insignificanza) fatta per vendere un po' di più un prodotto "normalizzato"
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