shadow_line
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E' ancora in valutazione, la spesa non è stata finanziata, ci stanno pensando
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Una guerra vera oggi significherebbe la fine della razza umana, praticamente nessuno negli stati maggiori delle principali nazioni prende in considerazione un'ipotesi del genere, a parte la deterrenza nucleare, che è appunto considerata qualcosa da "guardare e non toccare" ma niente più di questo
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E' l'unico lì dentro non c'è niente da fare, comunque parlavo di dirigenza, non dei designer professionisti che ci lavorano ma in generale è avanti anni luce sullo styling, all'interno del gruppo, sa osare, ha coraggio nel proporre soluzioni che possono anche sembrare strambe, "in odd we thrust" gli altri sono troppo mezzemaniche per occuparsi di styling
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Ma se è l'unico lì dentro che capisca veramente come deve essere l'estetica di un'auto, gli altri sono tutti geometri e ragionieri ma di styling non sanno niente
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E i predator? (ad esempio), i droni sono usati ormai da anni, anzi in questo momento in US (aviazione militare) ci sono in addestramento lo stesso numero di piloti di droni e di piloti di aerei
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Sì, la situazione sarà questa, il vero lavoro di sviluppo che si deve fare è sulla cosiddetta AI (intelligenza artificiale) dei droni, in pratica software che possano operare in maniera anche autonoma, non solo guidati a distanza gli attuali quinta generazione saranno l'ultima con piloti a bordo,comunque i droni saranno in linea nel 2050, ma le soluzioni pressochè definitive inizieremo a vederle qualche anno prima, i paesi europei hanno già firmato per una piattaforma condivisa che ha come base di sviluppo il Neuron, da quello nel tempo deriverà l'erede dei vari rafale, typhoon F35 ecc
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Arriveranno prima gli aerei, la Queen Beth si vedrà per mare intorno al 2020 (romanina è il soprannome che uso solo per lei, "romanina" era un personaggio conosciuto tempo fa)
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Bella bestia, chissà cosa ne direbbe la "romanina"..
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Eh eh.. comunque Jane's dice anche: "The US Marine Corps (USMC) will not fly the F-35B short take-off/vertical landing (STOVL) variant of the Lockheed Martin Lightning II Joint Strike Fighter at the naming ceremony of the Queen Elizabeth carrier in the UK, a spokesman for the service said on 3 July. The jump-jet variant of the F-35 was expected to participate in the 4 July christening of the ship" tutto fermo
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Salve.. si ne parlano come cosa decisa ora
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Per l'aereonautica militare sicuramente si, quindi l'importanza delle pattuglie acrobatiche diventerà sempre più soltanto simbolica quanto ai 345 ex 211 c'è da considerare che i 345 sarebbero una completa riprogettazione, quindi praticamente del tutto nuovi
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Tra poco ormai sarà ora di sostituire la Pan con dei droni altro che storie..
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Sullo smaltimento non c'è niente da fare, non saranno mai riciclabili come l'acciaio qui il problema è principalmente dei costruttori tedeschi che stanno spingendo per industrializzare l'uso dei compositi con scuse varie ed eventuali, ma in realtà essenzialmente per questioni di marketing, hanno detto che sono "l'avanguardia della tecnica" e adesso devono mantenere la promessa a costo di passare sul cadavere delle foreste amazzoniche.. -
Qualche vantaggio potrebbe esserci, minore massa uguale minore inerzia (movimento che parte più in fretta e finisce più in fretta), i materiali plastici dovrebbero avere meno vibrazioni secondarie o comunque ad uno spettro di frequenze più ridotto comunque sono quelle situazioni totalmente ingegneristiche in cui è solo la matematica a decidere, si dovrebbero vedere i grafici ricavati dalle prove sperimentali e "in the wild"
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Dovranno rifare i loro conti, la gente ormai non sente più così forte il fascino della F1 e del motorsport in generale, anzi l'automobile viene vista ormai come qualcosa di "antiquato", per certi versi tecnologicamente superato, restano gli appassionati ma sono pochi per pensare di farci big business
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Ormai interessa solo quanto denaro riescono a spremere, per me dove ci sono i big, sia costruttori che sponsor, vale a dire F1 ed Lmp1 il motorsport sta a zero, è soltanto business come il calcio, non voglio avere niente a che fare con questa gente
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Velocità, troppa velocità, comunque ne è uscito un bell'effetto speciale
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Può andare anche così, ma il contrasto tra una linea che sale e una che scende la rende più originale che una dinamica lineare uno dei problemi principali oggi su auto di questo tipo è riuscire a evitare che spariscano nel traffico senza che nessuno le noti, siamo talmente abituati ad effetti speciali e schermate di videogiochi che le auto oggi tendono a passare sotto tono
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Si ci sono abbastanza differenze, comunque davanti ok
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Cose tipo la striscia parasole Santander, i retrovisori
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Bella, davanti bellissima
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Sì è bella davvero
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Si certo, altrimenti il 30% sarebbero ricarrozzate, come negli anni 50
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Ho guardato un momento la diretta e si è schiantata un'Aston Martin GT, penso che parecchi siano andati a muro
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Altrimenti ricarrozzare sarebbe un incubo