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nel 1975 porsche esce con la versione Turbo soprannominata "widowmaker" da tanto facilmente che scodava... eppure non hanno certo smesso di farla, invece l'hanno costantemente migliorata anno dopo anno per decenni si poteva fare la stessa cosa per la Montreal!

bello il Seamaster!!! davvero bello, giusta l'idea del cinturino in gomma con la clasp e giusta l'idea dei cinturini Nato di marca generica per l'uso di tutti i giorni, i Nato hanno il vantaggio specie con orologio in metallo bianco (acciaio, oro bianco) e quadrante nero che se ne possono abbinare di molte varianti di colore diverse, e poi si sostituiscono facilmente! bellissimo anche il Patek di Daminavy 👍 ⌚

che stress che sei jeby... un vero stress!... 🙄 🙄 🙄 hai letto cosa ho scritto sopra? la Montreal era perfetta come idea ma come ho scritto era perfettibile, hai letto??? per-fet-ti-bi-leeee!!! come realizzazione d'altra parte sempre a quei tempi la 911 era conosciuta per scodare da tutte le parti bastava che guardavi storto il volante (o il pedale in rilascio...) anche quella era perfettibile ma nel tempo l'hanno fatto! a differenza della Montreal che invece hanno chiuso lí dopo poco jeby.... 👇

fosse per me sulle sportive e sulle supercar andrei di Phev almeno fino al 2035, come già avevo detto man mano che le batterie aumentano di densità energetica riducendo la cilindrata del termico nel 2035 si potrebbero avere dei 6 cilindri termici di 1000/1300 cc e il resto della trazione ibrida in elettrico e con le sperabili superbatterie del 2035 dopo il 2035 si potrebbe poi mettere un serbatoietto di idrogeno per il termico e andare avanti cosí, ad libitum!!! 🤗

l'elettrico sugli aerei piccoli e medi sarebbe una grande semplificazione in genere in effetti sugli ultraleggeri si eliminerebbero finalmente quei motori tipo rotax che poi ad un certo momento si mettono a vibrare e si spengono in volo, e dopo quando li revisionano trovano impurità nell'alimentazione del carburante, o anche non trovano niente che non va e allora non si riesce a capire "come mai non va?" 😆 anche nella piccola e media aviazione generale, dove come negli ulm non si riesce a garantire un livello di manutenzione, specie in termini di tempo impiegato, pari a quello dell'aviazione commerciale o militare e anche in ambito commerciale su tratte brevi e medie si avrebbe meno necessità manutentiva rispetto alle turbine, e anche un funzionamento piú silenzioso e con meno vibrazioni in cabina certo, come sempre, come già si diceva ai tempi della "Jamais Contente" elettrica del 1899: " tutto dipenderà dalle batterie!" 😕 la Jamais Contente, record di velocità a 105,88 kmh appunto nel 1899 👇

il convertiplano é stato il prodotto di un momento storico in cui si pensava di poter spendere qualsiasi cifra senza problemi il maggior costo complessivo acquisto piú gestione superiore di forse il 30% rispetto ad un elicottero, quando i convertiplani sono stati sviluppati non era considerato un problema, anzi l'idea iniziale era di sostituire quasi tutti o tutti gli elicotteri con i convertiplani poi molte cose sono cambiate: la diffusione di teleconferenze e telelavoro, le difficoltà "pandemiche" negli spostamenti, gli operatori istituzionali in genere che ormai vanno al risparmio... adesso proveranno (forse) la possibilità dei convertiplani elettrici per piccoli spostamenti tipo città-aeroporto e simili... mah?

sicuramente all'epoca Montreal era quasi una supercar, e forse anche senza quasi, mentre 911 era una sportiva di grande serie già allora ma se consideriamo le 911 di oggi e una ipotetica Montreal-equivalente vediamo che sono sullo stesso piano, come sempre la differenza é che 911 é stata sempre e continuamente presente mentre alfa é andata, é sparita é ritornata... poi forse sparisce e ritorna di nuovo... audi presenta il prototipo skysphere mentre in alfa pensano a fare la kid e poi magari anche una piū piccola ancora, forse una macchinina a pedali... (?) 🙄

si potrebbe dire: allora anche il tutto elettrico... ma al momento non lo trovo interessante, un motore anche parzialmente meccanico su una sportiva costosa é anche una questione di prestigio che un mezzo solo "a batterie" (a pile 😆) al momento non ha, e forse neanche in futuro..

😄 ad ogni modo su auto come queste l'ibrido é un'evoluzione logica e naturale, il motore elettrico in piú serve in accelerazione se su auto "normali" ci si puó chiedere se l'ibrido serva o no, sulle sportive la risposta é sí, migliora le prestazioni

intanto comunque si deve dare notizia dello "yacht rimbalzante" presente in un video di questo fine settimana al Porto Antico di Genova!!! 😂 lo metteremo nella rubrica: "creepy & cringe"! 🙄 si vede lo yacht che in retromarcia va a sbattere nei due gommoni vicino al molo, e subito dopo... 💥 motori avanti al massimo... e va a sbattere sul molo galleggiante subito davanti! 😕 dice: "un guasto alle manette" ma semmai rischia che le manette gliele mettano a lui! ai polsi! 😆

certo che la Montreal... 👍 era già lí l'anti-911 era quella fatta & finita, giusta cosí andava bene cosí (spica a parte...) poi certo é arrivata la crisi petrolifera, il disimpegno dello stato nella gestione alfa, ma la Montreal era già perfetta, anche se magari ancora perfettibile inutile chiedersi come dev'essere un' Alfa, basta guardare le Vere Alfa e si vede subito! quello che é veramente cambiato invece é il pubblico, a quei tempi l'80% delle persone sognava di avere un'auto sportiva e diventare pilota da corsa, oggi invece siamo intorno allo 0,74%... 😢

siamo ormai vicini al passaggio di boa tra Luglio e Agosto, é un momento dell'anno in cui, vacanze sí, vacanze no, vacanze "poco" si é comunque pronti per riconciliarsi con la Natura in uno dei suoi momenti migliori, sicuramente piú intensi, che sia Sole, caldo o temporali estivi 🌩️ 🌅 sono i giorni del Solleone (the Lion Sun) perché il sole é nel segno del leone, e anche sullo spinnaker del Moro di Venezia nella sua campagna di Coppa America era presente il simbolo del Sole-Leone, leone che é anche simbolo di Venezia in questi giorni ci sono le olimpiadi, anche di vela, vedremo, poi in settimana si potrebbe ancora parlare un po' di una recente imbarcazione a foil che ha già un suo circuito di regate, in un certo senso un anticipo di futuro quindi ancora qualche giorno e l'8 parte il mitico Fastnet... ⛵ ⛵ ⛵ ! dopodiché sole/mare/barca... e se non ci sono grandi notizie se ne riparla dopo un po' per la seconda parte della stagione velica! 🤗 "Le sere blu d’estate, andrò per i sentieri graffiato dagli steli, sfiorando l’erba nuova: ne sentirò freschezza, assorto nel mistero. Farò che sulla testa scoperta il vento piova. Io non avrò pensieri, tacendo nel profondo: ma l’infinito amore l’anima mia avrà colmato, e me ne andrò lontano, lontano e vagabondo, guardando la Natura, come un innamorato". Arthur Rimbaud.

bellissima, gran lavoro, davvero bellssima

bellissimo video! a per il resto non so...nemmeno io riesco a capire cos'é successo, cosa sia avvenuto nel frattempo per cui oggi e in futuro la massima aspirazione é stare seduti dentro un'auto a guida autonoma per poter guardare lo schermo del telefonino tutto il tempo... resta un mistero come sia potuto accadere... mah..?

al momento stanno facendo studi di fattibilità su elettrico, ibrido, idrogeno... 🤔 per l'elettrico vediamo se con le prossime versioni a 800 volt e le batterie allo stato solido (se arrivano) riescono a fare un passo avanti, anche se solo su determinate categorie di aerei di media capacità

di sicuro ha il simbolo dei "Lancieri Neri" che utilizzavano i G91 negli anni 60 ed é stato nel dopoguerra anche l'equivalente della PAN oggi il fatto di avere il simbolo dei Lancieri significa che é un aereo realizzato per l'Ami a uso storico? qu si devono cercare informazioni... a quanto so al momento sembra che l'aereo sia stato restaurato per il centenario dell'Ami nel 2023! 🛩️

come si vede nel video sopra la cosiddetta commedia all'italiana cinematografica proponeva anche queste caratterizzazioni di personaggi che già allora erano considerati politicamente scorretti, ma che nell'interpretazione degli attori riuscivano a ribaltare la situazione risultando antipatici ma comici... 😄 oggi invece abbiamo, e non nel cinema che ormai é in via di sparizione ma nella vita reale, personaggi che fanno diventare una bandiera il loro essere politicamente scorretti... e poi finiscono per spararsi in piazza ☠️ ma dico ne vale la pena? intanto e prima di tutto esiste l'educazione, che imporrebbe di non insultare nessuna persona comunque sia, e poi si stanno vedendo i risultati che ne deriverebbero da eliminare del tutto il politicamente corretto: a pistolettate finisce! 🔫 ma é mai possibile? educazione, gentilezza, fair play servono ancora e servono piú che mai specie oggi! -passiamo a qualcosa di piú rilassante! "Shooner Day a Palma di Maiorca" si tratta di un raduno di imbarcazioni d'epoca originali e alcune ricostruite su disegni d'epoca, shooner sono come si vede barche a due alberi 🌳 🌳 in queste occasioni, regate piú per divertimento che realmente competitive, in genere sono presenti i proprietari/armatori, un equipaggio di marinai, alcuni amici & parenti altri pagati per i giorni di partecipazione piú viaggio e spese, e spesso ma non sempre, da 1 a 3 velisti "da corsa" professionisti anche a mille e piú euro al giorno dipende da che posizione hanno nel "ranking" dei velisti-pro questi ultimi gestiscono la partecipazione alle regate vere e proprie, comandi all'equipaggio (compreso ev proprietario al timone) rotta, manovre, tattica di gara, tutto quanto insomma riguardi la regata, per il resto queste barche hanno già un comandate "resident" che se ne prende cura tutto l'anno per la crociera, gestione barca, navigazione, gestione della manutenzione e riparazioni ecc ed é stipendiato per questo altro schooner: Borkumriff IV costruzione relativamente recente ma in stile classico:

si in effetti anche atterrare al carico di decollo é del tutto fattibile, solo che facendolo ogni volta e non solo per un'emergenza ogni tanto, si deve definire un numero di cicli/vita operativa e riparametrare la progettazione su quello poi come dice jeby il fatto di non avere variazioni di carico durante il volo é un vantaggio per certi aspetti in effetti ci sarebbe anche da fare un discorso piú ampio sugli aerei elettrici ma adesso non ho tempo, diciamo settimana prox 👍

sarebbe sicuramente da "lavorarci" sopra, in altri tempi lo avrei fatto ma oggi tra elettriche, incertezze future sulle valutazioni delle auto a combustibile e il resto... 🤔 ormai vado in mare! 😄 ma come dico in altri tempi sarei già sceso tipo "falco in picchiata" da almeno un paio d'anni

per me questa resterà imbattuta come stile, prima la Pagoda originale, poi questa, al terzo posto la sl visibile anche nel film "american gigolo" e poi vedremo come sarà questa nuova... (?)

l'idea é giusta e fanno bene a farla, c'é a capo progetto un ex pilota ufficiale, é praticamente un'auto semiufficiale, va bene cosí

che bomba 'sta macchina, sensazionale certo che le supercar come anche le auto da corsa in genere non riesco a immaginarmele del tutto elettriche e silenziose, una taycan invece sí va bene anche elettrica ma perché di fatto é una "carrozza" a 4 porte per le supercar e hypercar é diverso, al momento mi sembra che il coinvolgimento emotivo dato dal suono del motore endotermico non sia in alcun modo sostituibile

esempio di norme svizzere NIHS 👇 é tutta roba che hanno loro e che non esce, in genere, da lí varie norme sono poi anche riprese nelle serie DIN e ISO, es per l'impermeabilità delle casse da orologio: (ho sostituito la foto di prima con una un po' sfocata proprio perché appunto, é materiale che non esce mai di lí...)

una decina d'anni fa ho disegnato un intero orologio da polso in Solidworks con anche parte del meccanismo, oggi non lo rifarei troppo stancante ad ogni modo tutto quello che riguarda la costruzione di orologi é definita dalle norme dell' NIHS svizzero, ci sono norme per qualsiasi cosa, meccanismi e casse, piú dei libri appositi non é difficile é tutta meccanica classica, non é difficile ma comunque... é complicato... dopo semmai posto delle foto, comunque c'é chi ha fatto cose anche complicatissime in 3d 👇

😂 😭 che casino questo cambio di motori generalizzato... e il caos é appena iniziato!