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la "livery" argento con striscia gialla si riferisce alla 250 Gto che nel 1964 vinse il Tour de France l'auto era in corsa per la Scuderia Francorchamps, belga, la striscia gialla rappresentava i race colors del belgio questa 250 Gto originale é stata venduta recentemente per 70 milioni di dollarzzz...
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sí e tra l'altro se é vero che nel disegnare molti oggetti e in particolare i mezzi di movimento per via della loro dinamica intrinseca... si utilizzano riferimenti a linee antropomorfe, si tratta di linee che possono appartenere a entrambi i generi, femminile e maschile in un momento come questo in cui la gente e spesso proprio gli italiani si dimostrano nelle dichiarazioni e sui social cosí "irranciditi" rancorosi come vecchi perennemente brontolanti e rimuginanti, in cerca forse di immaginarie vendette personali o nazionali... vorrei invece esprimere la mia solidarietà al mondo lgbt e a tutte le minoranze che attualmente sono oggetto di campagne denigratorie portate avanti da personaggi odiosi e senza scrupoli e solo per ridicoli fini di tornaconto personale 🌈 🌈 🌈
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in effetti sono nel caos, per me la produzione auto arriverà a dimezzarsi rispetto agli anni migliori
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il problema é sempre il solito, vorrebbero fare i grandi numeri con qualcosa che nasceva come essenzialmente sportivo/lusso... situazione simile a quello che é avvenuto in italia con un marchio che inizia per... ALFA e finisce con ROMEO...
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puó essere ma il mio istinto mi dice che le moto attuali sono "troppo" davvero troppo qui si é in balia di un manipolo di ingegneri che si divertono a tirare fuori sempre piú cavalli e degli organizzatori che cercano l'effetto corrida, da buoni spagnoli..
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ah ma sí ovvio!! infatti ho scritto luci di navigazione che invece sono quelle bianche rosse e verdi esattamente come sulle navi.. mentre invece dovevo scrivere luci di posizione! giusto, giusta precisazione! 🌄 💡 🚁
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forse... 🤔 visto che la stanza é esposta esattamente ad est, sul sorgere del sole.. l'elicottero che era a bassa quota é passato davanti alla luce che stava ormai arrivando proprio da est.. con il sole prossimo a superare l'orizzonte..? ad esempio avete mai visto l'ombra degli aerei, specie piccoli, proiettata a terra quando sono sul sentiero d'atteraggio? una cosa simile...
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stupenda, un'opera d'arte finché ci saranno auto come questa possiamo tenere il forum aperto... 🤗
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magari saranno piloti piú "ignoranti" e qualcuno con piú esperienza ad ogni modo non conviene a chi organizza i campionati e anche ai costruttori di moto andare a cercare troppo "l'istinto animale" del pilota nella guida, perché oggi le persone mediamente non hanno quella solidità anche psicologica, al limite (e anche oltre il limite) dell'incoscenza che aveva la gente 30 o 50 anni fa non conviene ad oggi fare moto troppo "feroci" perché poi come si vede anche cadute a parte, non si trova gente che sappia utilizzarle al 100%
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😄 hahah... davvero! non scherzo! altrimenti che motivo c'era di scriverlo? erano le cinque... c'era già un po' di luce quando sento l'elicottero arrivare da est e andare verso l'aeroporto... nel momento in cui é passato sopra casa c'ė stata una leggera ma percettibile variazione di luminosità, minima ma l'ho vista! 😆 oppure stavo ancora sognando? 🛌 💤 certo che gli altri hanno le apparizioni "mariane" stile medjugorie invece a me appaiono AEREI ED ELICOTTERI!!! 😂 🤣 🚁 🛩️ 🧚 🧚 🧚 ahahahah!
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eh beh.. l'età media aumenta, l'età della pensione é sempre piū lontana... é normale che ormai si faccia una "revisione e lucidatura" a metà vita operativa... 😄
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questo qui sotto é da tempo che lo dico, moto troppo potenti, troppo esagerate, c'é in giro un delirio di onnipotenza tecnologica, dai razzi per marte che finiranno per riempire marte di immondizia come già la terra o queste moto da duemila cavalli che poi nessuno riesce a guidare senza rompersi le ossa.. (da la gazzetta dello sport): Fabio Quartataro sotto i ferri dopo Jerez, Miller e Lecuona già operati, Marc Marquez caduto ancora. Che relazione c’è tra i problemi fisici dei piloti e una MotoGP che sviluppa bolidi da 300 Cv e quasi 400 km/h di velocità? Le vibrazioni e le sollecitazioni hanno toccato il limite fisiologico dell’essere umano?
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il Nettuno é un gioiello di tecnica e di estetica, come ho sempre detto per me anche se si arrivasse all'elettrificazione, io lascerei sempre un elemento modulare di questo motore come range extender, ma piú che altro per salvaguardare il sound tipico delle auto sportive anche solo due cilindri, basta che rimanga qualcosa della preziosità della "bella meccanica" all'italiana in queste auto, tutte le altre diventeranno frigoriferi ma chi se ne frega! queste almeno no
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come si diceva c'é da parlare di tutto il movimento "apparent wind sailing" che sta crescendo, anche perché se non ci saranno problemi correrà il Sail Gp a Taranto a giugno... ma lo facciamo domani! 🔔 🔔 🔔 per adesso immagini di yacht varati negli ultimi giorni, ormai sempre di piū, il futuro é sul mare.. 🌅 🌅 ⛵ ⛵ 🤗 24 metri a vela! cantiere tedesco ma che fa fare tutto lo styling interno ed esterno in italia, una meraviglia, stupenda mai si erano viste tante barche cosí belle come in questi ultimi tempi: yacht a motore varato sulla costa adriatica: Baltic 146 ft! Baltic é finlandese, curiosamente i due marchi di barche a vela finlandesi Nautor Swan e appunto Baltic sono il primo di proprietà italiana e il secondo tedesca..
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- luna rossa
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a proposito di elicotteri, stamattina molto presto ero sveglio (per caso) e ne ė passato uno sulla verticale di casa mia dato che all'uso nordeuropeo non chiudo mai le finestre con tapparelle persiane o scuri ecc. (max metà) nel momento in cui é passato le luci di navigazione per un attimo hanno creato una leggera ma percepibile maggiore sensazione di luce dentro la stanza... poi comunque mi sono riaddormentato... 😄 🛌 🚁 🧚
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io ormai preferirei i convertiplani, l'elicottero va bene quando si devono fare solo pochi chilometri e a bassa quota, ma andando a quote piū alte e su distanze piú importanti ci si accorge di come l'elicotero sia tendenzialmente lento se si cerca la velocità e il viaggio, oltre ovvio al decollo verticale, l'unica é il tilt rotor se guardiamo nel futuro
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ma d'altra parte i carrozzieri storici, come é Touring, hanno sempre ricarrozzato telai esistenti d'altra c'é sempre stata la divisione tra telaisti/motoristi e carrozzieri, solo ultimamente i marchi auto si sono messi a fare tutto in casa con propri centri stile, altrimenti da sempre il carrozziere prendeva un telaio/motore giã esistente e lo rivestiva
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- touring superleggera
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ma ben vengano i motori centrali!
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so anche che c'é un problema di spedizioni via nave, in molti porti le operazioni di carico-scarico e dogana sono molto rallentate per via del covid ci sono foto in Us di navi mercantili alla fonda davanti ai porti in attesa di scaricare, questo rallenta tutta la catena logistica e di trasporto
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