shadow_line
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solo a titolo d'esempio metto qui un'immagine di un problema tecnico che non era stato del tutto previsto in fase di progetto, e cose del genere avvengono dovunque, ogni giorno:
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ho letto sui commenti web di un giornale inglese, ma dovrei andare a ricercarlo per esserne sicuro, che il "tipo" al momento ci mette 10 milioni, e invece ne sta cercando 1,2 miliardi... (?) 🤔
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infatti, io non sono qui a dare giudizi negativi o positivi su personaggi attualmente sulla scena, sui bitcoin ecc quello che voglio dire invece é: fate attenzione ai meccanismi che stanno dietro a questi personaggi e queste aziende, che di fatto "li creano" perché questi stessi meccanismi, dipende dall'uso che ne fanno, a volte saranno sicuramente a vostro vantaggio, altre volte con gli stessi sistemi cercheranno di fregarvi, dipende, non é detto quindi insomma: statt accort guaglió...
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per mettere in orbita dei semplici satelliti basta molto meno del raptor, e l'Amur russo alla fine costerà meno del Falcon
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"I ricercatori della Southwest Jiaotong University (cina) hanno infatti appena presentato un prototipo capace di scardinare le performance raggiunte sinora. Il nuovo treno Maglev che misura 21 metri di lunghezza è stato collegato al tracciato di test di Chengdu lo scorso 13 gennaio, e promette una velocità massima di 620 km/h la quale può persino arrivare a 800 km/h nel prossimo futuro e con ulteriori ricerche. Tutto ciò si traduce nel fatto che i passeggeri potranno andare da Pechino a Shanghai in appena tre ore e mezza (620 km/h). Per coprire la distanza fra le due metropoli in aereo occorrono invece almeno quattro ore e venti, e ci teniamo a ricordare che la città più popolosa della Cina e la sua capitale sono separate da circa 1.200 chilometri" 600 km orari ulteriormente aumentabili, sempre in aria libera e senza tubi ecco poi il progetto del prossimo razzo russo che atterra e si riutilizza come il falcon americano: addirittura va a metano e ossigeno, perché dicono che il metano costa di meno, e dato che é costruito in russia costerà meno di qualsiasi altra cosa in giro:
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"La Chuo Shinkansen (o Tokaido Shinkansen Bypass) è una nuova linea ferroviaria che collegherà Tokyo e Nagoya. Viene costruita per fasi e utilizzerà la tecnologia all’avanguardia del Maglev (levitazione magnetica). I passeggeri saranno in grado di acquistare i biglietti per la nuova linea nel 2027. I treni viaggeranno alla velocità massima di 505 km/h (il record del mondo è di 603 km/h). Il programma di viaggio includerà inizialmente 6 stazioni: la stazione di Shinagawa, la stazione di Nagoya e le prefetture di Kanagawa, Yamanashi, Nagano e Gifo. Comprenderà 256,6 km di gallerie, 11,3 km di ponti e 4,1 km di ferrovia" 500 all'ora in aria libera, senza tubi, mi sembra che basti...
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ho trovato questa serie di foto su Fb, la barca é Black Pearl, un tre alberi a vele quadre lungo 107 metri, di fatto attualmente il piú grosso yacht a vela che dire...? situazione di tempesta in porto, é in montenegro quindi bora.. hanno messo una gran quantità di parabordi per cercare di proteggere la fiancata della barca che é ormeggiata "all' inglese" sul fianco appunto ma non é cosí che si fa, una barca del genere non deve essere lasciata durante una tempesta (guardate le palme piegate dal vento) a rischio di rovinare come minimo la costosissima verniciatura se non peggio dovevano affrontare il vento o ancorati in rada oppure al largo, non si sta cosí ancorati all'inglese lungo un molo col vento che arriva da mare... 🤨
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mah... hyperloop é stato tra le altre cose valutato da uno studio di ingegneria che conosco su commissione dei militari e hanno detto che comporta rischi tecnici altissimi che sarebbe troppo complicato stare ad esaminare qui la connessione neurale tramite chip al livello attuale viene definita da ricercatori del settore ancora fantascienza, un collegamento tra nervi recisi potrebbe piú facilmente in futuro essere risolto da cellule staminali per le auto elettriche come ho già detto mai stato contrario, rilevo solo che una completa elettrizzazione del parco auto comporta la soluzione di problemi enormi, nel corso di prob 20 o 30 anni, problemi che in gran parte ancora non sono ancora nemmeno previsti e che si vedranno strada facendo detto questo, ok, facciamolo, proviamoci, per me va bene anche se non garantisco per la riuscita, ma comunque ok meglio provarci che non provarci, io in genere faccio cosí quindi
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io sono il primo a dire che ci servono assolutamente dei movimenti di evoluzione/rivoluzione perché il sistema che con cui si é andati avanti finora ormai non regge piú soltanto dico: attenzione, cerchiamo di portare avanti quelle evoluzioni/rivoluzioni che ci servono veramente, non "la qualunque" tutto qui
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per adesso Luna procede bene, appena ho tempo, stasera o domani facciamo qualche considerazione in foto Moonbeam IV del 1928 in navigazione diciamo... un po' troppo invelato per quelle condizioni di vento! 😄 💨
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una cosa peró devo dirla: -vuole rivoluzionare il trasporto ferroviario con hyperloop? francamente non mi serve andare da milano a roma in 30 minuti, i tempi attuali in aereo bastano e avanzano -i razzi che atterrano da dietro? si risparmierà qualcosa ma i satelliti li avrebbero lanciati comunque -la connessione neurale? per me é orrore puro, roba da frankenstein, ci serve davvero? -l'auto elettrica? mi é indifferente, é ancora piú una domanda che una risposta, quali problemi risolve davvero? -vuole portare l'umanità nello spazio tipo film di fantascienza: no grazie, preferisco fare le vacanze nelle isole eolie o baleari, l'umanità trasforma in una discarica di rifiuti tutti i posti dove abita, lo stesso avverrà sugli altri pianeti io sono il primo a lodare i rivoluzionari, ma "queste" rivoluzioni descritte qui sopra ci servono davvero? personalmente mi sembrano piú che altro i suoi personali obiettivi e guarda caso spesso anche gli stessi delle forze armate americane invece salvo senz'altro Starlink, avere una connessione dovunque, anche in mare aperto o nel deserto questa é un'ottima cosa, c'erano vari progetti per realizzare un sistema simile ma Starlink al momento é il migliore di tutti, anche se pure questo ha lo zampino dei militari dietro... ma comunque ok
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comunque attenzione: la barca inglese aveva delle caratteristiche tecniche non ottimizzate per il range di vento delle prime due gare cambieranno tutto quello che riescono a cambiare prima della prox gara, quindi Luna Rossa deve farsi trovare pronta ad affrontare al meglio Ineos anche con le novità che porteranno in gara, estrema attenzione alla reazione inglese, assolutamente concentrazione, vincere le partenze, molta molta attenzione se si dovessero presentare condizioni di vento con shift e puff continui (variabili) allora sguardo deciso e tattico sul campo di gara buona la prima ma c'é ancora da camminare/navigare in salita 👍
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😂 😂 😂
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- luna rossa
- americas cup
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non male vero? davvero non male.... eheheheh! 😃 🏆 😃 🏆 😃 🏆 l'importante ora é che restino concentrati su questi livelli, e subito pronti ad aumentare la pressione sugli inglesi nel caso provino a fare di piú
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avete presente la perturbazione gigante che occupa tutto il nord atlantico che ho postato prima? Miranda Merron che entra adesso in nord atlantico dice che ha lasciato tutt'attorno e quindi anche nella zona dov'é lei un'onda di 6 metri e oltre, dovrebbe fare rotta verso nord ma il rischio é alto e preferisce proseguire ancora verso est
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"se non ti occupi di geopolitica, sarà la geopolitica a venire ad occuparsi di te..." (cit. mia..)
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Azzurra 1983- Luna Rossa 2021, la Coppa non é ancora vinta ma sono state tutte buone o ottime campagne di Coppa America per la vela italiana
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il bop congelato si puó poi cucinare alla piastra... ma dicono che anche in umido con patate non é malaccio...
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anche io volevo chiarire che non ho niente contro nessuno dei personaggi citati nell'articolo o altri simili non ho niente contro le auto elettriche ecc ecc, se arrivano innovazioni valide da chiunque ben venga per me il problema é che queste situazioni sono la spia, il "canarino nella miniera" come si dice di un sistema molto piú grande, e questo sí in condizioni preoccupanti
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un po' di evoluzione tecnica delle barche di Coppa, ma soprattutto immagini di barche che si rompono a metà o si ingavonano o disalberano... 🎢 🎡 🎠 ⛵ insomma tutto entertainment! 😄
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Luna Rossa in uscita dall'hangar della base ad auckland, video pubblicato 3 ora fa nel momento in cui scrivo arrivo del concorrente giapponese alla Vendee, purtroppo per lui a inizio regata ha avuto una pessima avaria alla randa che non gli ha permesso di sfruttare tutta la velocità della barca ma di fatto nei giri del mondo a vela o arrivi primo, oppure arrivare comunque é già una vittoria
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prendiamo l'esempio Torino, grande immigrazione di massa ai tempi in cui senza nessuna preparazione specifica bastava presentarsi ed essere assunti in una delle tante catene di montaggio poi le catene di montaggio sono state sorpassate dalle nuove tecnologie, allora si diceva :vabbé si ricicleranno tutti nel terziario, diventeranno tutti ingegneri nell'hi tech, la città diventerà capitale dell'arte e della ristorazione...." risultato? sono ormai ANNI che la città si sta spopolando e non si vedono vere soluzioni alternative i vari musk sono solo un sintomo di una situazione molto piú grande, io dico solo, fatevi un'idea complessiva prima che sia tardi bye!
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tutta la produzione di BASE é stata appaltata alla cina, l'80 a volte il 90% degli oggetti che usiamo in casa e spesso in genere ha scritto sopra made in cina, persino sui jeans supercostosi vedo scritto made in turkey o messico se la cina in un determinato momento dicesse "a causa della sempre crescente domanda di beni di consumo sul nostro mercato interno e asiatico saremo costretti a limitare le esportazioni in occidente" semplicemente qui viene giú tutto, i bitcoin non si mangiano, non sotituiscono la lavatrice, il ferro da stiro, la televisione, l'establishment occidentale non é cosí solido, stanno cercando di agire per linee "motivazionali" ma non ė detto che neanche loro sappiano di preciso cosa stanno facendo
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il fatto di dire "pago, ricevo il prodotto, a me basta cosí" ok, ma é una visione troppo con i paraocchi, troppo egoistica di fronte a situazioni geopolitiche estremamente complesse su cui ognuno farebbe bene a informarsi meglio secondo per ognuno di questi personaggi, e non mi riferisco solo a quello dell'articolo, non basta dire "lui l'ha fatto" non é cosí semplice, questa gente sono solo i "frontman" delle decisioni prese in realtà dai vertici di un intero sistema paese noi vediamo il "frontman" ma attenzione, in america chi veramente decide per tutto il sistema auto é storicamente la famiglia Ford, che peró guarda caso non si fa MAI vedere...
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se le auto fossero ancora cosī semplici come manutenzione forse sarebbe interessante seguire piū spesso il suo esempio! 😃
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