Bauhaus
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Con BT, posto che oramai mi sono rassegnato, uso questa risposta: " non mi occupo dei contratti telefonici, richiami il giorno X e parli con la sig.ra Y" Perdita di tempo mediamente 15-20 secondi. Se intavoli un "non siamo interessati..." e non hai la prontezza di sbatter giù il telefono ne perdi almeno il doppio. Posto che comunque in passato ho fatto del phone marketing e ho sempre pietà per chi c'è dall'altra parte del filo (generalmente una signorina rumena/moldava che paradossalmente si chiama con un nome italianissimo [emoji23]) -
Occhio che il roveraccio da 120 CV della MG si può perdonare (e a dire il vero si fa non poca fatica) solo dentro il cofano di una elise.
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Sicuramente avere una seconda auto da divertimento non giova al portafogli, ma a tutto il resto si [emoji23] Io ho una macina km (circa 25 mila annui) è una mx5 e le alterno spesso soprattutto nella bella stagione ma dubito che ciò mi faccia risparmiare. È' uno sfizio secondo me e come tale è' completamente a perdere. [emoji6]
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Certo che in strada può circolare. Così come in Italia per strada circolano tranquillamente x-bow, 340-r, 2 eleven e via discorrendo. Tramite canale ufficiale nin zo (dubito) Mal che vada te la vai a prendere in UK
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Sullo spunto da fermo le auto odierne hanno raggiunto prestazioni imparagonabili alle auto anche di solo 15 anni fa....
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photoshop Giulietta: Restyling secondo il nuovo corso stilistico (Giulia), proviamoci!
Bauhaus ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Posto che a me Giulia piace e che rischiamo anche di ordinarne una dato che entro l'anno mio padre deve cambiare auto.... ....però io alla storia del "se prendi spunto da una BMW per proprietà transitiva prendi spunto da un'alfa" credo poco... Anzi, a dirla tutta vedo molto più "stile alfa" in un'auto bistrattata all'ennesima potenza come MiTo rispetto a questa Giulia. A maggior ragione nel 2009 dove alfa puzzava davvero di cadavere proporre quelle linee classiche coi fari tondi quando tutti miravano a frontali accigliati e linee tesissime....questo mi pare lo spirito alla base del design alfa...osare sovvertire gli schemi per fissare un nuovo standard di categoria... Senza il trilobo e lo scudo su quel frontale assisteremmo a cotanti scappellamenti per Giulia? Per me assolutamente no, ma nella maniera più assoluta. [emoji6] -
photoshop Giulietta: Restyling secondo il nuovo corso stilistico (Giulia), proviamoci!
Bauhaus ha risposto a nella discussione in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Seat Ibiza ? -
Questa Giulia sulla carta è' tecnicamente ben oltre una M3 gts e secondo te andrebbe prezzata meno di una M3 normale?[emoji18]
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Mancano solo i sottoporta neri, sicuramente rifatta di carrozzeria dunque [emoji6] Pare molto ben tenuta, non è' facile trovare una mariner ben messa..
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Ha CV e quindi bollo paragonabile a roba tipo c63 amo o GT-R. In Lombardia una decina a testa negli ultimi anni ne ho avvistate. Quindi....
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Che dire.....GT-R nostrana? Ci hanno messo pure due turbo....
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Mi sa che cominci a perdere oggettività: Posto che mi piace molto e aspetto di vedere le foto dal vivo ma: -palese ispirazione Jaguar/Audi nel frontale -palese ispirazione BMW nella vista laterale Insomma, non è ovviamente una critica ma mi pare l'alfa meno alfa che ricordo..
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Molto bella! Mi ha ricordato vagamente questa nell'andamento dell'estrattore e della finestratura laterale Potremmo aver trovato la sostituta [emoji28]
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Diciamo che è' un'auto ormai vecchia, e che certamente chi si vuol fare una scoperta come seconda auto punta a roba più specialistica. Io resto dell'idea che se trovi qualcuno disposto a scambiarla con una mx5 NB 1.6 anche non proprio a posto c'è da fare i salti di gioia. Purtroppo la realtà è questa[emoji6]
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Ti segnalo mx5 NC 2.0 ben conosciuta nel giro in vendita da poche ore a 6.500,00. Non credo resisterà molto in vendita. Ecco il link http://m.autoscout24.it/offerta/-264251147?asrc=st%7cas&from=ww3.autoscout24.it
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Secondo me tra un paio d'anni le prime gt86 si troveranno sotto ai 10.000
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Di cosa ti preoccupi il modello vecchio e' SEMPRE migliore di quello nuovo, soprattutto se si parla di roba di nicchia.
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Agevolo diapositiva di "motore da scannare" Mazda BP 1.8 euro 1 anno 1995 in 2a e 3a marcia. http://youtu.be/USN5g47AUpU Farlo urlare mi diverte sempre anche se non va una cippa [emoji23]
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Qualche veloce avvistamento di oggi a Monza... Pilgrim? Sfilatino motore da auto Anche qui non ho le competenze per capire se si tratt di una cobra vera o di una replica...in ogni caso stupenda. E poi una carrellata di glorie più o meno vecchie: Un paio di chicche finali:
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Ad ogni modo l'importante ci sia oneness between horse and rider anche questa volta......per il resto ci si può sempre mettere le mani.
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Perché la 2.0 invece la lasci stock vero?[emoji23][emoji23][emoji23]
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Infatti per fare quello che hai descritto il motore è' l'ultima cosa di cui c'è bisogno. [emoji28]
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Non conosco una mx5 il cui motore non vada scannato all'inverosimile per ottenere un po' di movimento[emoji23][emoji23][emoji23] Sarà così anche per ND, nulla di nuovo [emoji106]
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Diventerà papà e il nascituro sarà nero. E ne sarà ben contento.[emoji23] Buahhhhhhhhhhhhhh Ps. Non ho resistito