Bauhaus
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☏ iPhone ☏ Perdonami, nulla di personale, ma con 50 mila euro ne hai di roba speciale e rara da prendere prima di una seg. C col motorone... Il tutto imho [emoji6] ☏ iPhone ☏
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Vista già un paio di volte proprio lì ad Agrate. Io oggi sulla a4 direzione Agrate ho beccato invece una testa rossa. ☏ iPhone ☏
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La garanzia da conce penso sia un anno. Per quanto riguarda la macchina, non so aiutarti. [emoji6] ☏ iPhone ☏ -
Bah Rispetto alla triade jag tutta la vita. Proprio un altro pianeta. ☏ iPhone ☏
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Tutta sta fiera quando sono anni che dai garage inglesi e americani escono vere Mini speciali (cioè swappate yamaha o busa...o vtec...) ☏ iPhone ☏
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Ecco, questo è' un appunto molto importante. Dato che con una mx5 "vecchia" guideresti all'altezza dei paraurti delle altre macchine, senza airbag, spesso senza ABS, con le tue rotule ad assorbire un eventuale impatto frontale. Pensaci bene. [emoji6] ☏ iPhone ☏
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Allora.... Io quando decido che voglio qualcosa prima comincio a studiare seriamente e farmi una cultura....poi vado a vedere dal vivo le macchine.... Quindi, per la prima serie di mx5, io partirei da qui http://digilander.libero.it/MiataMako/ Per il resto, andando a vedere una NA io starei attento a: -ruggine sul fondo, in particolare nel bagagliaio è in zona brancardi. Se ne prendi una marcia son dolori seri. - capote che sia decente, cambiarla fra pezzo e manodopera son circa 1000 euro - che sia il più originale possibile (ma questo dipende da cosa ci vuoi fare) Il resto son problemi di poco conto, relativamente risolvibili con poco. I motori, i due 1.6 (115 e 90cv) e il 1.8, sono tutti dei muli e sono tutti divertenti. ☏ iPhone ☏
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Io ho avuto una mx5 prima serie del 95, se ti serve aiuto, chiedi pure. ☏ iPhone ☏
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Scusa eh, ma io mica volevo scherzare. La Trevis a me piace molto, e' un'auto moderna ma con linee retro' e totalmente fuori dal coro rispetto al parco auto di oggi. Avresti un'auto "inusuale" ma al contempo affidabile e sfruttabile al 100%. E a mio avviso anche molto carina da vedere. Quasi una piccola MINI (quella rover) per intenderci, ma moooolto meno problematica. E tu mi sfanculi? [emoji23] ☏ iPhone ☏
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Per fare i 70 km di casa ufficio uso la 4c, se devo portare gli zii uso la berlina aziendale. [emoji1] Ps. Che Lotus hai? ☏ iPhone ☏
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Non mi pare esista un topic per segnalare roba strana attualmente inserzionata sui canali di vendita auto online, o anche solo magari per segnalare possibili affari.... Per cui la apro! I moderatori spostino in sezione più adeguata, nel caso. http://www.subito.it/vi/185752768.htm Ma che roba è? ☏ iPhone ☏
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Sui gentlemen drivers mi trovi d'accordo. Sugli italiani, il concetto di sportività basta guardarsi intorno: una bella golf TDI bianca col cerchio da 20. [emoji23] ☏ iPhone ☏ Mah. Quando l'ho provata, rispetto a una exige, mi è' sembrata fin troppo poco estrema e oserei dire "comoda". Come daily credo sia fantastica, non vedo molti sacrifici in più rispetto a una Cayman. ☏ iPhone ☏
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Basta aprire internet e fare un giro sui forum mondiali dedicati per farsi un'idea.... I primi MZR 2006/07 sia 1.8 che 2.0 hanno oggettivamente un problema. Ho almeno 4 conoscenti ex possessori di NC delle annate suddette che hanno tutti spaccato. Conosco anche gente con tale auto di tali annate che problemi per ora non ne ha....ma che guarda caso controlla l'astina ogni giorno [emoji848] psicosi? Non direi. Non farmi ricordare quell'incubo jeby. Tornando IT, penso che una NC dei primi anni (fendinebbia tondi per intenderci) sia quanto più lontano dal concetto di qualità costruttiva si possa immaginare... Una NA, quella di che era costruita coi crismi della famosa qualità giapponese. Le plastiche dopo 20 anni erano come nuove e il BP/B6 va come un orologio anche se orini nel motore....altro che [emoji459][emoji460]️[emoji968] Chi ha aperto il topic per me non ha torto e se Fiat avesse oggi quelle plastiche, quegli accoppiamenti....verrebbe falcidiata. Ah. E i termostati che partono in 60 mila km? [emoji850] ☏ iPhone ☏
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Non so il resto della gamma, ma per mia esperienza mx5 nc è' stato un bagno di sangue sotto tutti i punti di vista. MZR bomba a orologeria Plastiche di cartone Verniciata con la scopa Acqua in zona pedali [emoji848] ☏ iPhone ☏
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Cayman più esclusiva di F-type parliamone... ☏ iPhone ☏
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Gran bel ferro la R. Disturbo se ti chiedo qualche info in pvt? Anche a me il retro in stile Evora non convince appieno....per il resto la trovo la naturale evoluzione di una linea già di suo da 10 e lode (la s2). ☏ iPhone ☏
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Adesso cos'hai una cup se non sbaglio? Comunque mi piacerebbe provarla una V6 per farmi un'idea insieme anche a una 4c che mannaggia ancora non ci sono riuscito [emoji20] ☏ iPhone ☏
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Uhm...questo tuo parere mi pare di averlo già letto altrove[emoji848] taglio? [emoji28] Anche a me piacerebbe provare una exige V6, pensa che vicino a dove abito c'è n'è una nera......il cui proprietario ha appena ordinato la nuova Alpine....magari lo conosci. Quando provai un giro su questa sotto (che magari conosci?) è' vero, mi rimase un po' di amaro per il comportamento dinamico che per ovvi motivi io direi di masse è' un altro pianeta rispetto a una s1/s2. Però non penso che una exi V6 pesi come una EvoraS.... ☏ iPhone ☏
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E ormai si riconoscono dal primo post [emoji23] ☏ iPhone ☏
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Io voto il VAN sulla destra... ☏ iPhone ☏
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Per capire il senso della exige V6 basta vederne una dal vivo. [emoji28] La Evora ultralight a cosa servirebbe? Nacque espressamente come GT "anti-911". ☏ iPhone ☏
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Mi sembra di tornare ai tempi di progetto 955 [emoji23] ☏ iPhone ☏
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- alfa romeo mito gta concept
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Io con questi tocchi di exige la trovo splendida, del resto parliamo di un restyling della s3....che a sua volta era poco più che un restyling della s2, che secondo me ha uno dei design più belli degli ultimi 20 anni e infatti si sono guardati bene dallo stravolgerla. Per il resto, per chi cerca la giunzione tra una 7 e una sportiva stradale penso rimanga l'unico acquisto possibile oggidi. ☏ iPhone ☏
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Scusa eh.....ma che ragionamento è?[emoji23] È' come se io ti dicessi che anziché una Giulietta QV a 30 mila euro nuova io a quella cifra preferisco prendere una Exige aspirata usata...... ....almeno alla stessa cifra ho una macchina artigianale a motore centrale....e non una berlina col motorone [emoji23] Capisci che se hai bisogno di una mela e io ti propongo un carciofo di Gerusalemme, non si va da nessuna parte. [emoji6] ☏ iPhone ☏
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