<angel84>
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Anche se l'auto si chiama Linea, potevano metterle vicino una modella con più curve!
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Il primo vero risultato del polo Alfa-Maserati (8C a parte) dovrebbe essere proprio la futura ammiraglia Alfa (chiamiamola 169 anche se avrà un nome diverso) con pianale accorciato della Quattroporte e tp. Porprio su que'auto i nuovi V6 di cui si parla saranno fondamentali, insieme al V8 naturalmente.
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Il futuro della Lancia.
<angel84> ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Ottime notizie. Interessantissime quelle riguardanti una possibile versione coupè 3 porte della Delta. Speriamo che riescano a mantenere sostanzialmente invariate le linee della concept sulla Fulvia CC. Il futuro di Lancia sembra più roseo e le 300k auto annue potrebbero diventare realtà con i nuovi modelli e lo sbarco in nuovi mercati. -
Alfa è concorrente di BMW e Audi non di Porche, sia per tipologie di auto prodotte che per prezzi. I diesel per Alfa sono importanti anche più dei benzina se si vogliono fare certi volumi. La stessa Subaru che citi è costretta a produrre un diesel per vuole essere competitiva.
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Quelle in foto sono Sing e Song, due vecchie concept di Pininfarina su base della Bravo/a. Lei e Lui sono i disegni in alto.
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E' molto difficile trovare un partner, i tedeschi già hanno i loro V6, cinesi e indiani in questo momento hanno altre priorità, gli unici potrebbero essere giapponesi (tranne Toyota e Nissan) o coreani. O forse gli americani (soprattutto GM...). Alla fine secondo me Marchionne una soluzione la troverà... :wink:
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Se anche la Croma avesse avuto un design del genere sarebbe stata un successone...
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Se il V6 fosse pronto come sviluppo, con l'arrivo dei nuovi modelli potrebbe essere avviata la produzione. Se invece non esiste alcun progetto di V6td la situazione è più grave...
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Forse stanno aspettando proprio l'arrivo dei nuovi modelli per deciderne lo sviluppo e la produzione.
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Quoto. Interessante l'ibrido.
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Penso sia difficile. 100 cv vanno benissimo sulla Panda, anche perchè ci sarà una certa 500 destinata ad avere motori più potenti...
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Molto bello il colore!
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E' in sviluppo un 2.5 in sostituzione del vecchio 2.4. Oggi un V6 modulare 3.0, derivato dal 2.5, sarebbe montato solo su 159 e Brera, quindi i numeri non giustificherebbero l'investimento. Tra qualche anno invece con l'uscita di 169, Kamal, New Thema, ecc la situazione potrebbe cambiare...
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Il 3.2 dovrebbe essere portato a 290 cv. Ma è in sviluppo un V6 3.0 da 300 cv derivato dal 3.5 destinato a sostituire il 3.2. Da quello che ho capito nel forum dipenderà tutto dai tempi di sviluppo dei nuovi V6 3 e 3.5 litri: se (come spero) saranno pronti in tempo non vedremo mai i 3.2 da 290 e 350 cv.
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L'anteriore è copiato dalla CLK... il resto non lo commento per non essere volgare!
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Un piccolo alleggerimento ci dovrebbe essere con il FL del 2008 di 159/Brera.
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Il motore esiste ma si è deciso di puntare sui nuovi V6, per cui non credo lo vedremo mai.
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Marchionne è una volpe, sta puntando molto su mercati crescenti e potenzialmente immensi quali India e Cina, con gli accordi con Tata e Chery. :wink:
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Giusto!
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