<angel84>
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Credo che sia un ps su base Porsche 911.
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Alonso è un grande ha fatto una gara straordinaria, però nelle ultime due gare la fortuna non lo ha assistito come negli ultimi due anni e il risultato si è visto. Ha pagato probabilmnte l'uscita di pista con la quale ha rovinato la gomma, fosse successo qualche GP fa non avrebbe subito alcun danno... Comunque immenso Schumi che ci ha creduto in una situazione difficilissima! 8)
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Non si discutono i punti di forza della 147. Però personalmente non acquisterei mai un'auto con tanti anni sulle spalle e in via di pensionamento. Ciò non significa che tutti la debbano pensare allo stesso modo, anzi se quest'Alfa dovesse riuscire a mantenere una quota di mercato discreta nei prossimi anni non può che farmi piacere.
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Si, sostanzialmente non cambia nulla.
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Infatti quel ps credo che non abbia nulla che vedere con la Junior.
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Anch'io la penso esattamente così.
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Ho avuto fiducia, mi sono svegliato e sono stato ampiamnte ripagato! :fonzie Kool
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La fortuna gira... :wink:
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Che schifo di colore!
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E' un'auto da corsa, quindi straordinaria.
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Stiamo parlando di un'auto di circa 4 metri che credo andrà a costare meno della futura 149 e di conseguneza molto meno di 25k euro almeno come prezzo di partenza. Mi risulta quindi difficile credere che possano utlizzire il pianale premium, troppo lungo, pesante e costoso persino per la 149, che sarà circa 30 cm più lunga. Anche a me piacerebbe vedere tutte le Alfa con TP, però in questo momento è impossibile. Il fatto che l'auto ha la ta non è certo sinonimo di scarsa qualità.
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La qualità Toyota non si mette in dubbio. La Civic è per me in questo momento la media più bella, oggettivamente la più originale, qualità quest'ultima del tutto estranea a questa Toyota. -
Io ho giudicato solo il mdello statico, dicendo che l'anteriore non mi piace affatto e ribadendo la speranza che nel modello di serie facciano meglio. Non vedo perchè non si possano giudicare delle foto, soprattutto se si ha la consapevolezza di non trovarsi di fronte a foto definitive o ufficiali.
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Culonso è fortissimo senza dubbio, lo dimostra il distacco rifilato a Fisichella e in generale le ultime due stagioni al vertice. Però in due anni praticamente solo a Monza gli è andata male, tenendo presente che in Ungheria è andata male anche a Schumi con la pioggia, che lo ha rallentato esageratamente e costreto all'incidente in una gara che con l'asciutto avrebbe dominato. Gli episodi gli vanno sempre a favore, è arrogante e non risetta gli avversari. Non lo sopporto.
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Almeno dall'anno prossimo l'incubo gomme avrà fine grazie alla monogomma Bridgestone. Speriamo nell'asciutto per domani, in tale condizioni il podio può essere alla portata di Schumi.
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Le foto del modello statico credo che siano abbastanza vecchiotte, sono state solo messe in rete ad agosto. Io comunque ci spero sempre, perchè l'anteriore del modello statico è orrendo e così com'è non la comprerei mai.
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I bozzetti sono veramente belli. Visto che il posteriore del bozzetto è quello definitivo così come probabilmente la bella fianacata del modello statico, sarebbe lecito attendersi che adottino anche nella serie il bellissimo anteriore del primo bozzetto. Le premesse per una Bravo dal design eccezionale ci sono tutte, spero solo che non rovinino tutto...
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Sono bozzetti della Fiat, quindi qualcosa di veritiero ci deve essere. :wink:
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Peccato che abbiano messo solo degli interni provvisori. Comunque la linea della plancia sembrano riprendere quelle del bozzetto, che non è affatto male.
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Giugiaro ha sbagliato, punto. L'unco difetto della 8C è quella di essere un sogno irrealizzabile per quasi tutti.