<angel84>
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Personalmente sono contrario a certe operazioni.
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Come proporzioni questa mi sembra meglio dell'Astra, più slanciata e meno "balena". Nei particolari però vince lo stile più pulito dell'Opel.
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Belli i pannelli porta, i sedili, il cambio ed il volante. Design chiaramente nipponico sia dentro che fuori, può piacere e non, a me non dispiace. Ha i suoi elementi controversi (ad esempio non mi convince appieno il posteriore nella vista laterale) ma è personale. Se ha prestazioni adeguate ed è divertente da guidare rischia di essere molto interessante.
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Appena l'ho vista ha ricordato anche me una A5 in miniatura. Brutta non è comunque, di sicuro non è originale e personale. -
Troppo barocca. In linea generale non è male, solo si perde nei particolari, sia esterni (fari posteriori ad esempio) che interni (console centrale affollata"). Sembra anche bella lunga, mi ricorda quasi la Delta, ammesso che i rendering non abbiano proporzioni alterate. Non mi stupirei se fosse lunga intorno ai 4.5m.
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Sembra più una Citroen che una Peugeot. Bella comunque, era ora che la casa francese desse una svolta. Bellissima anche dentro.
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Tra terminali Android a "basso" trovo allettante l'Acer Liquid. L'hw è di tutto rispetto: processore Snapdragon da 1Ghz, schermo da 3.5' 480x800 16M di colori e touchscreen capacitivo, fotocamera 5MP, batteria da 1350mAh. Esteticamente non è tanto male, sicuramente troppo "plasticoso". Non dà la sensazione di solidità, cura e qualità di un HTC ma al prezzo di €349 ha un ottimo rapporto qualità/prezzo.
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Bellissima, detto da uno che non ama di SUV (tranne rare eccezioni, tra cui alcune Land Rover). Però a €50k se la possono tenere per quanto mi riguarda.
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Interessante l'Xperia X10 Mini. Finalmente uno smartphone compatto. La risoluzione dello schermo, almeno dalla foto, sembra anche adeguata, non come quei dispositivi che con lo schermo di 2 pollici touch ha risoluzione eccessivamente alte che li rendono praticamente inutilizzabili (cosa che poteva essere accettata su un resistivo con pennino).
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A differenza della Qashqai, che dal concept alla messa su strada è stato banalizzato, in questo caso sembra siano riusciti a mantenere la personalità e l'originalità. Per ora le sensazioni sono positive.
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Strategia frutto del buonsenso. Anche facendo un prodotto alla pari con quelli "premium" tedeschi il gap di immagine, purtroppo, ha il suo peso ed è giusto prenderlo in considerazione.
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Io non vedrei male un 1750 GPL sui 180cv da affiancare al 1.4 da 120cv, per offrire una valida alternativa al 2.0 diesel.
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Io sono stato sempre ipercritico nei confronti degli ultimi prodotti del gruppo (basta aprire i thread su Mito o Delta), nel caso della Giulietta fin dalla prime foto rubate sono stato fiducioso. Per me stavolta in Fiat meritano davvero critiche positive e soprattutto successo commerciale, hanno fatto un lavoro eccezionale almeno per quanto riguarda il design, sia interno che esterno.
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Bellissima, nonostante non mi piaccia particolarmente il nero Etna. Aspetto di vederla in rosso competizione e nero/grigio opaco, i colori che sulla carta mi attraggono di più.
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Più che buono il peso.
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A me non dispiace affatto. Al giusto prezzo è interessante, anche per il fatto di consumare poco grazie all'ibrido (che personalmente preferisco al diesel). Se poi fanno anche una versione più sportiva, ben venga.
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Interessante. Come concetto la trovo simile alla CR-Z, senza l'ibrido però.
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La scelta più affascinante sarebbe produrre, su meccanica della GT-R + ibrido, la Infiniti Essence. Trovo che, montante posteriore a parte, abbia un bel design. Di sicuro è più bella della GT-R, che ha nel design (e forse anche nel peso) il suo limite maggiore, anche se è quel tipo di auto che non si acquista certo per l'estetica.
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Basta leggere le caratteristiche tecniche (tra le quali non c'è solo la TP) per capire che questa è tutta un altra cosa rispetto alla TT.
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Verissimo. Purtroppo da noi chi spende certe cifre vuole un'auto appariscente e con un marchio premium da ostentare (vedere il successo di SUV, Crossover, ...). Il prodotto conta poco o nulla, conta solo l'immagine ed una coupé/roadster di 4m non rientra in questa categoria...