<angel84>
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Cambiare traiettoria su rettilineo è una cosa normalissima che fanno i piloti (soprattutto nelle classi inferiori) per non far prendere la scia all'avversario. Forse la manovra di Simoncelli è stata un po' brusca ma in classi come la 125 si vede di peggio. E' Barbera che ha sbagliato a mio avviso, in quanto con una moto nettamente più veloce non aveva bisogno di avvicinarsi tanto per prendere la scia. Inoltre Simoncelli era davanti e non poteva vedere Barbera: in generale in certe situazioni è chi sta dietro che deve stare attento a chi sta avanti, non il contrario. Chiaramente tutto ciò entro certi limiti, perché chi sta avanti non può mettersi a fare continuamente zig zag, cosa che Simoncelli non ha assolutamente fatto nella circostanza.
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Pedrosa nonostante il supporto di tutta l'Honda e la Michelin e nonostante sia secondo in classifica sta dimostrando di non avere la personalità di un pilota che dovrebbe lottare per il mondiale. E' in grado di vincere solo se parte davanti e ha un passo nettamente superiore agli altri. Piloti come Stoner e Rossi invece sono in grado di vincere sia per distacco che in bagarre. Fossi alla Honda inizierei a pensare di dare una moto ufficiale anche a De Angelis e soprattutto a Dovizioso, vista anche l'inconsistenza di Hayden. Altrimenti rischia di perderli, cosa che non mi dispiacerebbe vista l'arroganza dei vertici della casa giapponese.
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C'è chi inizia a dire che sia favorito dalla Bridgestone... Godiamoci questa grande vittoria di Vale, che dopo aver fatto una delle sue partenze (cioè una partenza di m...) ha dato spettacolo nel recuperare la prima posizione, prima di imporre un passo da paura. Grande gara di Stoner, ha avuto più palle di Pedrosa e ha meritato ampiamente. Per me lo spagnolo non ha la grinta di un potenziale campione, non azzarda mai un sorpasso rischioso, come invece ha fatto l'australiano alla S.Donato. Senza i commenti assurdi di certi anti-rossiani pronti ad esaltare il primo capace di battere Rossi, lo sto iniziando ad apprezzare maggiormente.
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Concordo. Diciamo che la Ducati rispetto all'anno scorso non ha fatto netti passi avanti, cosa che invece hanno fatto Yamaha e Honda. Aggiungiamo anche il fatto che lo scorso anno anche la Bridgestone avevano qualcosa in più di Michelin, mentre quest'anno sono sostanzialmente pari. Stoner sta dimostrando di essere un grande, visto quello che fanno gli altri piloti con la stessa moto. Melandri non mi sorprende, sono un paio d'anni che non va. Certo non mia spettavo di vederlo così in basso. Secondo me è uno di quei piloti che soffre molto l'elettronica. Mentre Stoner apre a manetta, evidentemente Melandri con l'elettronica che si sovrappone alla meccanica non riesce ad avere il feeling e la sensibilità necessari a spalancare il gas. Non dico di abolire l'elettronica, ma una riduzione degli aiuti secondo me farebbe solo bene allo sport e allo spettacolo. Lo sviluppo selvaggio ed esasperato non va bene, sia per la meccanica che per l'elettronica.
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Speriamo di vedere almeno due italiani sul podio. Grande Rossi, non male per un "pilota finito" (ormai è diventato un tormentone di AP concedetemelo)!
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A me piace, perché dà personalità all'auto anche se magari non è un particolare che può piacere a tutti.
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Più bella chiusa che aperta e questo per un'auto con tetto rigido retrattile è una bella novità. Un po' come tutte le Ferrari attuali non è un capolavoro assoluto di design ma direi che è davvero bella.
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E ci credo che Dida non se ne vuole andare! Con il contratto pluriennale da oltre 5 milioni netti all'anno che i dirigenti rossoneri gli hanno fatto firmare un anno fa chi sarebbe tanto fesso da andarsene?! Il mercato che sta impostando il Milan per ora è ridicolo. Forse i dirigenti rossoneri non si rendono conto della situazione... Spero che comunque non vengano fatte follie sul mercato da parte delle italiane. Non ha senso prendere trentenni e pagarli decine e decine di milioni di euro. Meglio investire in giovani talenti capaci di rivelarsi investimenti futuri.
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Anche io non sono un estimatore di Mancini. Tutti i suoi limiti di allenatore si sono visti in Champions, dove negli ultimi anni è sempre uscito in malo modo. Se poi aggiungiamo le sue dichiarazioni del dopo Liverpool... Di certo però non capisco perché stipulare contratti pluriennali e milionari per poi cacciare un allenatore così... Avrei capito se a dimettersi fosse stato Mancini... soldi buttati!
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Tamburini è un genio e un mito. Mi incuriosisce molto l'erede della F4, finalmente si torna al tricilindrico, secondo tradizione. Può essere il giusto compromesso tra le doti del bicilindrico Ducati e quelle dei 4 cilindri nipponici.
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Per fare gli interessi della collettività a volte è necessario andare contro a delle minoranze, altrimenti non si realizzerebbe mai nulla. Ed in ogni caso nessuno ti verrebbe mai a mettere la centrale nucleare o la discarica sotto casa. Anzi si può dire che è successo l'esatto opposto e cioè che si sono costruite abitazione abusive nei pressi delle discariche... :roll:
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Quello che intende dire ax, con il quale sono d'accordo, è che per assumere tali decisioni è necessario avere determinate competenze ed una visione generale della situazione. Fattori che evidentemente il popolo non può avere. Pensa se il popolo fissasse le tasse: secondo te sarebbe possibile una cosa del genere?!
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Concordo.
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Pessima gara dei piloti Ferrari... in particolare Kimi. Gara fenomenale di Lewis! Davvero grande oggi!
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Brutto incidente per Rosberg. Quando si decideranno a non correre in questa trappola di circuito? Deve scapparci il morto?! Peccato per il tedesco, sfortunatissimo, che però ha dimostrato davvero di avere talento. Fossi in Ferrari lo terrei in considerazione...
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Una cosa è denigrare a prescindere un'altra è essere realisti: nessuno dice che Stoner non diventerà mai grande quanto Rossi, semplicemente si è cauti nel paragonare un giovane ad uno dei più grandi piloti di tutti i tempi. Cosa di buon senso a mio avviso. Le somme si tirano alla fine.
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Tra i 24 lascerei fuori Quagliarella. Mi preoccupa un po' la difesa...
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Anch'io aspetterei qualche anno... onestamente mi sembra prematuro confrontare Stoner a Rossi sia perché l'australiano ha una lunga carriera davanti... ma soprattutto perché i numeri di Rossi lo fanno uno dei più grandi di tutti i tempi. Non penso che in F1 si paragoni a Schumacher o a Senna uno appena diventato campione del mondo.
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Che sia attualmente la moto migliore o perlomeno quella più equilibrata è evidente (soprattutto con le Michelin, le quali hanno ancora qualche vantaggio su Bridgestone). Che sia la più facile non vedo in base a quali criteri lo si possa dire, visto che c'è anche il discorso elettronica che semplifica notevolmente il lavoro del pilota e che non può essere valutato "a occhio".
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Mi sembra il minimo il tributo al Vale nazionale. Poi non mi sembra che non abbiano sottolineato l'impresa di Lorenzo, di certo è giusta la prima pagina al vincente Rossi visto che siamo in Italia. In ogni caso ho la sensazione che qui dentro ogni cosa che faccia Vale venga vista come poco significativa, mentre si fa prestissimo ad esaltare gente come Stoner (lo scorso anno) e Lorenzo (quest'anno). Di sicuro i due si sono dimostrati grandi, ma c'è un solo pilota in attività con 90 vittorie, 7 titoli mondiali e un decennio passato da protagonista nelle corse... Chi critica o solo non riconosce ciò che ha fatto Rossi è uguale a coloro che criticavano Schumacher... Molti italiani non meritano di essere connazionali di Valentino a mio avviso...
