<angel84>
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Vedrei bene anche un'eventuale acquisizione di Jeep... -
Il Milan si è rovinato da solo... Comunque nulla è perduto, anche se i rimpianti sono tanti.
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Non ti rispondo, perché non voglio rovinare questo topic.
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Perché ho risposto ad un commento ironico di una juventino (riconoscibile dalla tipica arroganza da tifoso della Juventus). Cerchiamo di evitare certi commenti in un topic dedicato allo scudetto dell'Inter altrimenti è inevitabile che ci siano delle risposte. La mia risposta mi è sembrata civilissima e condivisibile. E qui chiudo.
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Se delle squadre sono mancate quest'anno (Juve su tutte) la colpa non è certo dell'Inter. Uno campionato dominato contro squadre avversarie non all'altezza ma con onestà vale molto più di 10 anni di scudetti rubati, partite pilotate e tutto lo schifo di Moggi e della Juve.
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Quattroporte e CLS non sono dello stesso segmento. Comunque molto bella questa concept!
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Dietro non piace molto anche a me. L'anteriore invece è fantastico!
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Che se ne stia nella Roma a beccarsi sette gol, in nazionale non ce lo voglio un uomo così piccolo.
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Il Milan salva l'onore dell'Italia calcistica! Speriamo che le suoni anche allo United, anche se sarà una partita molto più difficile.
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Da italiano dispiaciuto per la brutta figura che fa il nostro calcio... però un pizzico di soddisfazione dopo le dichiarazioni di Totti... Cristiano Ronaldo è un fenomeno, davvero incredibile, salta uno, due, tre uomini con una classe, con una spettacolarità e con una semplicità sbalorditiva. Al momento è più il forte calciatore al mondo.
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Anche io.
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Non ricordavo il product plan, comunque con tre prodotti quali HPE, new Ypsilon, CC e la rete vendita rinforzata si può essere ottimisti. L'importante è che i nuovi modelli siano riusciti.
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Penso anch'io che una new Thema su base premium, magari con il passo allungato rispetto alla 159, sarebbe molto apprezzata.
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Per il SUV si parla del 2010. Io ipotizzo l'arrivo di new Ypsilon nel 2009, perché HPE e CC non credo che da sole siano sufficienti per un simile risultato.
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Io preferisco la 8C, anche se gli stili delle due auto sono molto diversi tra loro. Questa GranTurismo è eccezionale ma qualche difettuccio lo ha, mentre per me la 8C ha un'armonia eccezionale nelle forme.
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Thanks!
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Alla fine mi sembra che ci sia stata una certa unanimità nel criticare il nuovo logo e loro lo sanno. Quindi meglio fare la figura dei principianti che un grave errore. Inoltre credo che sia più probabile una modifica del nuovo logo rispetto ad un ritorno al vecchio proprio perché sarebbe un'ammissione di errore meno netta.
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Dubito che ci sarà un ripensamento, anche se lo spero. Penso sarebbero più probabili delle modifiche al nuovo (magari ispirandosi maggiormente a quello degli anni '70, reinserendo quindi lancia e bandiera) che un ritorno al vecchio.
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A questo punto la nuova Ferrari che secondo Montezemolo verrà presentata a Francoforte potrebbe essere la V8 CC. Comunque la scelta di creare una Maserati Spyder con tetto in tela e una Ferrari CC, che inizialmente mi ha lasciato perplesso, potrebbe rivelarsi un'ottima idea. Così potrebbe anche esserci spazio per una "baby" Maserati da 80-90k euro, visto che la CC Maserati (più corta della GranTurismo) avrebbe potuto in parte sovrapporsi a questa eventuale "Maseratina".
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Speriamo di vederla a Francoforte. Il passo e la lunghezza minore dovrebbero giovare ulteriormente alla linea. Speriamo che venga fuori una bella auto sia con tetto retrattile aperto che con tetto chiuso.
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Secondo me i ps di autobild non sono molto distanti dalla realtà: Se fosse così sarebbe veramente bella!
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Infatti. Speriamo che con il tempo si capisca che la tecnologia è alla base dell'auto e non un fattore secondario. Comunque bisogna fare i complimenti sia al centro ricerche BMW che ai vertici della casa di Monaco che credono e investono nella ricerca.