<angel84>
-
Numero contenuti pubblicati
3637 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di <angel84>
-
-
A me la console centrale non piace proprio. Quella della vecchia era un gioiello e perfino quella della 159 appare più raffinata rispetto a questa... Mah!
-
Il nuovo logo Fiat mi è subito piaciuto mq questo è orribile. Avrebbero potuto guadare al passato (come è avvenuto per il logo Fiat) ispirandosi ad esempio a questo: che trovo bellissimo. Invece hanno realizzato questa patacca che non è bello, non è storico e non è per nulla elegante e raffinato...
-
La notizia del McP corredata da certe dichiarazioni e da tutta la pubblicità che stanno facendo al Q2 è una evidente contraddizione e dimostra una certa predisposizione a prendere per il c... le persone. -
Alfa può contare sull'immagine di Audi? No. Alfa può contare sulla qualità di Audi? Difficile raggiungere subito certi standard.
-
La console centrale è proprio brutta, l'unico difetto di quest'auto secondo me. Se fosse stata più corta e senza la coda sarebbe stata ancora più bella di quello che è. La parte più riuscita è sicuramente davanti: mette i brividi!
-
Infatti la prossima proposta tecnologica esclusiva e innovativa introdotta sarà il McP....
-
Allora spero che facciano un prodotto davvero valido sotto tutti punti di vista, sia tecnico che qualitativo. La scelta di abbandonare il quadrilatero non mi piace, ma resto comunque fiducioso. Di certo a parità di qualità e prezzo tra una Audi e una Alfa non in grado di offrirmi un comportamento dinamico superiore scelgo l'Audi tutta la vita. Almeno posso contare su un marchio che per il 95% delle persone (quelle stesse che guardano solo gli accoppiamenti e la qualità degli interni prima di tutto) è superiore in quanto a immagine...
-
La linea non esercita alcun fascino su di me.
-
Penso che la gamma motori sarà più o meno questa. Forse qualche cv in più per il 2.0 Mjet meno potente. Bisogna anche vedere se il 1.8 sarà disponibile fin dall'inizio. Poi credo che in un secondo momento arriverà anche il 1.8T-jet da 220 cv per la versione più estrema, magari integrale.
-
Non credo che possa dare fastidio a 500. Sono due auto concettualmente molto differenti. E' concorrente di Panda.
-
E' esattamente ciò che penso anche io.
-
Quoto gli interventi di Ax.
-
Sono d'accordo.
-
Ma a che serve abbassare il prezzo d'attacco se poi non lo compra nessuna quel motore? Un discorso del genere è giusto per un marchio generalista che può pubblicizzare un prezzo d'attacco vantaggioso, ma per un marchio che ha ambizioni premium rischia di essere controproducente. Non si può seguire la strategia di Mini che al momento ha una immagine tra giovani che l'Alfa si sogna.
-
-
-
-
Anch'io preferirei non montassero il 1.4 da 100cv circa. Vedrei meglio come motori i 1.4 turbo da 120, 150 e 180 cv e 1.8 turbo da 230.
-
Ma è possibile che se una persona lavora male o non lavora affatto non può essere cacciata? Solo in Italia succedono certe cose...
-
Avrebbe una sua logica. Certo a chi ha acquistato 159/Brera la cosa non farà piacere... ma l'importante è migliorare il prodotto e renderlo più competitivo.
-
Se vendi una auto ottima ma con alcuni difetti al prezzo della migliore concorrenza tedesca è inevitabile ricevere critiche. Io, come molti, ragiono da consumatore e il fatto che prediliga le auto italiane non significa che io sia disposto a buttare i miei soldi. Sul fatto che la 159 è nata in un momento difficile sono d'accordo. Quindi posso giustificare alcuni errori che saranno in parte compensati con il prossimo aggiornamento. Però non sono disposto ad accettare più certi errori sui modelli futuri. La transizione deve finire prima o poi... Mi piacerebbe che certe critiche fossero costruttive, perché fatte da persone che amano il marchio e che non criticano per puro gusto di farlo.
-
Hai ragione, è la cosa che più mi fa incazzare nella mentalità Fiat. Nonostante ciò continuo a sperare che qualcosa possa cambiare...
-
180 cv circa dovrebbe essere la potenza del nuovo 2.0 con un singolo turbo, almeno secondo le indiscrezioni rilasciate tempo fa. Del 2.0 biturbo non si è saputo più niente e nel caso venisse commercializzato avrebbe sicuramente più di 180 cv.