pizzighettone

Al conce di Bari in occasione di un preventivo fatto a giugno, mi fu comunicato l'esistenza della promozione, 1000 di sconto incondizionato + 3 anni di tagliandi gratuiti. franco

in casa abbiamo avuto: renault super5 1.1 1985 - 1996 290.000 km, mai rotto. lancia y 1.2 le 1996 ad oggi 393.000 mai rotto lancia dedra 2.0 1990 - 2003 250.000 km mai rotto. fiat cinquecento ED 1994 - 2000 191.000 km mai rotto lancia thema turbo 1989 - 2005 250.000 km mai rotto. fiat punto 1.2 16v 2000 ad oggi 267.000 km rotto alfa 147 JTD 2003 ad oggi 120.000 km mai rotto come vedi sono quasi tutti arrivati a quote elevate e grazie a una manutenzione ordinata non si sono rotti eccetto uno....si traggano le considerazioni... chi come me si può permettere di cambiare auto ogni 7/8 anni si incazza un pochino nello spendere migliaia di euro su un motore dopo averne spesi tanti altri per i tagliandi. franco

PUNTO 1.2 16V SPORTING DEL 2000 ROTTURA GUARNIZIONE TESTATA A 100.000KM, COSTO RIPARAZIONE MECCANICO NON FIAT 600 EURO, COMPRENSIVI DI BICCHIERINI VALVOLE E ALTRE CAZZATE... A 170.000 KM SI è NUOVAMENTE ROTTA, SOLO CHE HO PROSEGUITO PER QUALCHE KM...RISULTATO...ROTTURA TESTATA, RIPARAZIONE FIAT TRANI 1.700,00. ATTUALMENTE SONO A 265.000 KM NON HO AVUTO ALTRE ROTTURE TUTTI I MECCANICI INTERPELLATI HANNO DETTO CHE IL PROBLEMA è NOTO, CHE RIGUARDA SOLO I 16V 80 CV E NON GLI 8V( HO UNA y 1.2 60 CV DEL 96 CON 393.000 KM MAI UN GUASTO), CHE SI DOVREBBE CONTROLLARE LA GUARNIZIONE TESTATA AD OGNI TAGLIANDO E MAGARI FISSARLA MEGLIO SE OPPORTUNO. QUANDO UN MECCANICO AUTORIZZATO TI DICE QUESTE COSE TI PASSA LA VOGLIA DI COMPRARE FIAT.......LA MIA PUNTO TIENE MERAVIGLIOSAMENTE LA STRADA( è L'UNICO MOTIVO PER CUI LA TENGO ) MA L'AFFIDABILITà è PESSIMA...SI è ROTTO DI TUTTO. FRANCO

mio fratello che lavora a roma ha avuto invito per presentazione privata della new delta al fiat center per giovedì sera. io purtroppo scrivo da bari.non posso accompagnarlo. se qualcuno ha la fortuna di poter partecipare, mi raccomando, foto a volontà...... franco

L'HO VISTA A BARI ALLA NUOVA LEVANTAUTO....sono rimasto nell'abitacolo in religioso silenzio per 5 minuti anche se i sedili elettrici non erano posizionati sulla mia taglia ed ero abbastanza scomodo...semplicemente stupenda, anche in grigio chiaro, ha delle linee molto indovinate, dal vivo non sembra essere lunga 4.4 mt... molto bella ....augui a chi se la può permettere. franco

ciao tony beh, ultimamente anche la fiat ha " alzato la cresta " su bari e dintorni. la concessionaria di molfetta era ottima come cortesia e faceva anche ottimi prezzi, ma abbiamo dovuto acquistare la Gpunto a roma visto che nessuno dei "baresi" conosceva l'esistenza dello sconto per giornalisti rai. Anzi proprio a molfetta ( dinauto ) mi hanno "cortesemente" invitato a chiamare in amministrazione Fiat e chiedere info sullo sconto perchè loro non sapevano chi chiamare...alla fine siamo andati al fiat center di roma e abbiamo acquistato l'auto in 10 minuti e non ti dico le risate che si sono fatti quando abbiamo raccontato quanto sopra. saluti cmq anch'io ho provato la stessa 159 che hai povato tu.stesse impressioni positive ma non so fino a che punto venderanno molte auto con quel prezzo visto che il divario di prezzo dalla 156 ( praticamente venduta a km 0 dal 2002 con prezzi sui 22.000 euro) è molto alto. credo che sentiremo parlare molto presto di sconti. fatti sentire con il resoconto BMW ( i cui concessionari di zona non sono molto coretesi soprattutto con chi va vedere la loro auto senza intenzione di comprarle )

altra domanda: appena puoi specifica gli optional che hai previsto per la 159 con il costo finale dell'auto.

caro tony, che tragitto hai fatto lungo la prova? da trani a ???? facci sapere come ti trattano alla concessionaria BMW( immagino sempre sulla trani Barletta) ciao. franco

veramente a me hanno detto il contrario di quanto voi dite ovvero che il 16v ad essere soggetto a continue rotture guarnizione. ho una y 1.2 8v con 350.000 km e nessun problema di testata e una punto spoting con 202.000 e due guanizioni rotte , la prima con riparazione della testata da 400 euro la seconda con la rottura dell'intera testata e 1.700 euro di riparazione. il conce di trani che ha effettuato la seconda riparazione mi ha confermato che i 16.v soffrono di questo problema e che al momento non è stato effettuato alcnua modifica, l'unica accortezza è quella di cambiarla ogni 80.000/100.000 km...bel modo di pubblicizzare la propria affidabilità. franco

caro sarge, io sono di trani, puoi dirmi dove sono queste punto mj dinamic a 10.000? io ne ho trovate a 11.500... fammi sapere.franco

cari ragazzi, finalmente abbiamo comprato l'auto.. dopo tanto girovagare per le concessionarie della provincia di bari, tutte all'oscuro dello sconto giornalisti del 10% su tutti i modelli fiat( peccato per loro) abbiamo preso l'auto al fiat center di roma( visto che sarà guidata da mio fratello che vive a roma da un bel pò). mj 90 cv emotion 5p blu met, esp, mp3,ruota scorta normale, bluethooth 18200 euro- 2200 euro di sconto( superiore al 10% comunque)= 16.000 euro il prezzo è alto ma spero ne sia valsa la pena. ps: lasceremo in rottamazione un Y del 1996 1.2 le con 350.000 km perfetta...mi piange il cuore al pensiero di doverla lasciare tra un pò quando arriverà il veicolo nuovo( si parla di dicembre) spero che la fiat premi questo sforzo economico con una buona auto saluti franco

miei cari pugliesi..sono andato alla nuova levantauto di trani sabato mattina e non mi hanno trattato male..anzi mi hanno richiesto il mio numero di cell per chiamarmi e farmi provare l'auto non appena disponibile. Di sicuro non sono il massimo della competenza( sono più venditori commerciali che tecnici), hanno sempre la scusa pronta( l'auto per il test non era disponibile perchè hanno già venduto le auto che dovevano arrivare a bari per la presentazione....)ma forse il fatto di essere stato uno tra i pochi avventori che ha fermato un'alfa nel parcheggio mi ha fatto apparire un pò + simpatico. Cmq oltre ad essere disallineato il cofano sottolineo che i comandi del sedile elettrico non funzionavano più perchè si era scaricata la batteria....no comment..e cmq 17.000 euro di differenza tra la 156 km 0 in esposizione e la vettura esposta ( 39.000 euro ) si fanno sentire.....eccome. cmq per chi come me abita a trani non ci sono alternative..bari è troppo lontana..... franco

lo so che lo sconto alla fine dei conti è identico in baseai calcoli fatti, ma speravo che lo si praticasse sull'intero importo, iva compresa come per i dipendenti fiat. cmq noto con dispiacere che nessuno dei concessionari fiat conosce il settore degli sconti per particolari categorie( tipo giornalisti); ogni volta che ne parlavo mi guardavano con aria meravigliata cone se stessi parlando in arabo..... grazie cmq per l'interessamento. ps: avrei anche un auto da rottamare, nessuno mi fa sconti, anzi al conce di roma chiedono 50 euro per rottamarla...no comment franco

dopo 3 gg di girovagare tra concessionaria fiat di roma, trani e molfetta non ho ancora uno straccio di preventivo affidabile. per riassumere: il concessionario di roma ha detto che per le mj 90 cv dynamic ci vogliono 600 euro per l'esp( i 100 euro sono in aggiunta per avere asr, msr etc)mantre lo spacciava di serie per l'emotion( che cercava in tutti i modi di farci comprare...roba da non credere, ho cercato di controbattere evidenziando i prezzi del configuratore( 100 euro per tutte le mj 90cv), mi ha risposto che il listino on line non è affidabile. altro argomento di discussione, che porgo anche a voi tutti del forum: l'auto è per mio fratello, giornalista rai che ha sconto fiat del 10%: come si calcola lo sconto ( che credo sia simile a quello dipendenti fiat)? a roma mi hanno detratto il 10% dal prezzo di listino comprensivo di iva, poi hanno aggiunto per intero il costo degli optional; a trani hanno effattuato una detrazione strana: hanno detratto il 10% dal prezzo di listino senza iva, poi ha aggiunto l'iva, poi ha aggiunto i 660 euro di optional, comprensivi di iva, e ha detratto 66 euro di sconto. datemi una mano, anche perchè mi sono abbastanza stancato di girovagare per concessionari. franco

caro giulio, riguardo alle promozioni ti posso dire che sono da 20 gg in giro per le varie concessionarie lancia della zona ove lavoro per fare preventivi su ypsilon e ti posso dire che le promozioni viste in tv non sono state mai citate. il motivo è che lo sconto offerto è ben + alto del prezzo del clima come recita lo spot. sia a potenza che a foggia lo sconto per una argento mj con metallizazato, radio cd, fendinebbia e quinto posto è stato di 1600 euro. lo sconto non mutava se avessi fatto preventivo per oro o platino. a presto franco

alla mia punto da circa 1 anno si sente un rumorino quando l'auto è ferma con lo sterzo allineato, poi appena lo giri il rumore scompare. a parte questa " noia" lo sterzo è stato sempre affidabile. Oddio, io uso la funzione city raramente perchè è troppo leggero ma dubito possa dare noie con un uso intenso

io possiedo la sporting dal 2000, finora ho percorso 175.000 km, a 60.000 ti consiglierei di far controllare( non di cambiare, fallo solo se necessitato) le cinghie, nonchè i pattini freni. oltre poi ai normali controlli di routine, fà controllare la guarnizione testata. la mia punto l'ha rotta a 90.000km, con esiti pesanti( 600.00 di riparazione ) E A 170.000 CON ESITI TRAGICI( ROTTURA dell'intera testata con sostituzione gran parte del motore e 1700.00 di spesa). ps cmq gran bell'auto.divertiti

ieri pomeriggio è arrivato il responso: la testata completa costa 1100 euro, con le operazioni di rettifica da fare( che significa??) si arriva a 1700.aleeeeeeeeeee!!! :twisted: :twisted:

la mia punto 12.16 v sporting, tornando dal lavoro, ha prima iniziato a mostrare segni di cedimento, strani borbottii provenienti dal cofano ant., poi dopo circa 5 km ho visto la lancetta della temperatura schizzare all'improvviso, immediatamente ho accostato ma il danno era bello e fatto. ora l'auto è ricoverata all'officina Fiat di Trani. il responso non è ancora definitivo. la testata è andata, ora devono controllare condizione dei pistoni e delle relative fasce. secondo voi quanto mi costerà la riparazione dell'intera testata, manodopera compresa? l'auto ha 175.000 km. purtroppo la guarnizione testata ha già ceduto a 100 .000 per colpa di quel cane di meccanico di Melfi che alla fine del tagliando si dimenticò di chiudere il tappo acqua.......con relative conseguenze. Pensate che una riparazione fatta bene mi possa consentire di tenere l'auto almeno fino ai 250.000 - 300.000? vi ringrazio in anticipo delle risposte. dire che sono incazzato è poco, sono furioso....e non ho alcuna intenzione di comprare un'altra auto... ciao a tutti. franco

se quelle foto sono state scattate a melfi vuol dire che sono dell'anno scorso. qui la neve non è ancora caduta, l'aspettiamo per il fine settimana...e cmq i primi esemplari nuova punto usciranno per le prove su strada solo a gennaio.franco

se quelle foto sono state scattate a melfi vuol dire che sono dell'anno scorso... a Melfi la neve non è ancora caduta , la stiamo aspettando ...e i primi esemplari nuova punto usciranno per strada solo a gennaio.franco