Sioux777

Hai già toccato un punto sensibile: il connubio cambio automatico ed usato chilometrato.

Il cambio automatico è un elemento abbastanza rischioso, non perché sia particolarmente fragile in sé, ma perché la maggior parte dei problemi che possono potenzialmente insorgere con l'usura finiscono per richiedere la sostituzione del blocco (anche perché il 99% dei cambi automatici, soprattutto delle tedesche, sono prodotti in outsourcing) con fatture che possono arrivare ad essere paragonabili al prezzo di acquisto di una nuova vettura.

Devo farmi un'idea di quali siano le cifre richieste per questo tipo di cabrio, ma innanzi tutto ti consiglio di pensare bene alla questione dell'automatico, soprattutto se il budget non è pianificato in modo da lasciarti un abbonante margine di spesa in caso di imprevisti.

Buongiorno a tutti,

mi sono appena iscritto perchè ho vsto che avete molta conoscenza in materia per potermi consigliare.

Vorrei prender una cabrio usata, il mio margine diciamo che oscilla tra i 10 e 15mila euro (oscilla nel senso che deve proprio valerne la pena per spingermi anche poco oltre)

La mia preoccupazione maggiore è ovviamente ciò che riguarda la meccanica e di conseguenza età dell'auto e km percorsi (ve lo scrivo ma la mia esperienza di motori e meccanica sono a livello di "il motore si è acceso" e "il motore si è spento")

Ho visto su autoscout (zona Milano/Lombardia) annunci di Clk 200, Bmw o di Audi 4 intriganti ma ovviamente mi preoccupa quando vedo il numero di km percorsi.

E' da precisare che non essendo un guidatore quotidiano, insomma non sono tipo da 1000km al mese, forse è tanto se ne faccio per mie necessità sui 2500 l'anno. Non ho alcun amore per velocità o corse folli, ma adoro invece lo stile di un auto che diventa un pò la mia seconda casa (quella libera )

Inoltre, cosa da non poco, per eventuali esigenze di utilizzo di parenti la prenderei automatica (in quanto abituati a guidare quel tipo di auto).

Cosa potete consigliarmi? e sopratutto mi sapete dire quali tipi di costi e problematiche potrei aspettarmi su un usato di quei marchi?

p.s. Probabilmente la via migliore è quella della concessionaria per via di garanzie e loro revisioni prima della vendita, ma si sa che non è per forza detto. Sicuramente in confronto a un privato che può nasconderti mille problematiche, una concessionaria ha (o avrebbe? ) il dovere di certificare la vendita.

Grazie a chiunque avrà il tempo e la voglia di aiutarmi in questo percorso oneroso che mi vedrà perder diottrie navigando su tutti gli annunci web dei prossimi mesi.

Un saluto