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jacksparrow.82

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  1. GLA è una Classe A con la faccia da contadina però..Questo va a scontrarsi con il GLC coupè.
  2. E' un recente standard di compatibilità dei sistemi infotainment..la dicitura completa è Apple CarPlay..inutile stare a dire con chi funziona in pratica dopo aver connesso lo spartphone al sistema ottieni un mirroring sul display dell'auto e l'integrazione con lo stesso..l'alternativa è rappresentata dal sistema Android Auto. Generalmente i sistemi di infotainment offrono entrambi gli standard..tuttavia si sta diffondendo concretamente solo sui modelli presentati/aggiornati negli ultimi 12 mesi. Difficile quindi reperirlo su una vettura usata.
  3. Si vede che erano finite le strumentazioni by Casio. Nel 2010 potevi spendere 20.000€ e ritrovarti con un schermino bianco e nero a 2 righe, quando anche Panda 2003 faceva di meglio.
  4. "La più tecnologica possibile" e ti riduci a sensori ant/post + nav + bt ?? Ti accontenti di poco insomma
  5. Bah..aldilà di tutto sono un po' contrariato dell'operazione. Aspetto di saperne di più sulle future sigle che verranno adottate in sostituzione ma, cosi, su due piedi, non condivido.
  6. Terribile il C-MAX..a quel prezzo poi. Leggo spesso di persone che si lamentano del CdB che usano alcuni modelli del gruppo non proprio attuali..e puntualmente penso ai display del Cdb usati dal 95% delle ford in circolazione che sono degni di una calcolatrice della Casio..
  7. Beh..se si schiaccia senza scalare come si fa solitamente con un diesel..si..è quello il risultato che si ottiene.
  8. Senza contare che se la scelta ricade sulla Alltrack non solo per un fattore estetico e ti ritrovi a fare sterrato e pietrisco è sempre meglio avere un cerchio da "17 piuttosto che da "19.
  9. Al momento ci sono solo congetture..ipotesi..e si cerca di far incastrare tutto sotto il cappello della versione coupé da far competere nel mondiale WRC.
  10. C'è poco da capire...queste date riportate a mo di scherzo sono state menzionate da giornalisti "sedicenti esperti del gruppo"..o che vorrebbero far credere siano tali..
  11. Su facebook circolano queste...notare la disposizione dello scarico..twin-air Natural Power all'orizzonte???
  12. Le uniche fonti che si sono sbilanciate a parlare dei motori hanno detto che saranno i medesimi.
  13. Cioè abbiamo appena finito di dire che sarà Sedan + Suv + Coupè e di nuovo torni a scrivere "solo sedan"? Boh..devo essere scemo..ma poi che numeri può mai fare una versione SW se le SW vendono solo in europa e sono in declino inarrestabile da anni? Capisco che sei un utente/consumatore di station wagon..però la destinazione di alfa romeo sarebbe un po' fatta di altro.. Ok..hai dato le specifiche..ma cribbio, ESCI LA DATA!!!!
  14. Io la sportback la do per non pervenuta a priori, ed è anche una sorta di augurio visto che ormai "worldwide" chi cerca spazio va di suv.
  15. Apprezzo il gesto..sebbene in 3 anni ho sempre beneficiato di rinnovi gratuiti
  16. No..che io sappia non è stata pensata esclusivamente berlina. A meno di cataclismi e di rifiuti da parte del mercato dovrebbe derivarne una coupè, una suv e se proprio "glie dice bene" una sorta di sportback...
  17. Io non salirei nemmeno in auto con uno che gira con il duster base...non so..non mi ispirano fiducia le sue "conoscenze automobilistiche" scherzi a parte..ma nemmeno troppo..proprio non riesco a risalire alle virtù possedute dai loro rispettivi veicoli per poter essere in grado di denigragre Tipo.
  18. Il problema del 7g-tronic non è che sia penoso in senso assoluto ma, partendo da una base poco più che sufficiente, quando è stato installato su vetture dal motore spinto e dall'immagine prestazionale, ha mostrato tutti i suoi limiti.
  19. 1) Il prezzo civetta lo dici tu..gli ordini firmati nel primo mese di lancio vedono una predominanza proprio per la 1,4 benzina da 12.500€. Semmai si può discutere della godibilità del 1,4 con l'auto a pieno carico. Non di certo del prezzo o della dotazione. 2) Il "reale prezzo molto lontano" sarebbe 16.700€ per una berlina spaziosissima, comfortevole, dalla bella presenza, con una buona dotazione e motorizzata con il miglior turbodiesel medio del mercato. 3) La giustifica la vedi tu. Per me non è un errore, non va di conseguenza giustificato. E' una componente ininfluente in quel determinato pacchetto. Per me non ha senso sindacare la goffratura della plancia quando Non so se ti è più chiaro il mio pensiero ora. Poi se non si possono avere opinioni divergenti... Gli automobilisti hanno visto comprato e guidato felicemente vetture con interni fatti ben peggio di quelli della Tipo, ma di parecchio, a prezzi non poi cosi distanti per prodotti nemmeno lontanamente comparabili per completezza. Ma di che parliamo?? Che poi tu gradisca maggiormente una plastica anche visivamente di qualità è perfettamente lecito eh, non voglio intendere che non si possa fare di meglio. La domanda che dovresti porti è se si può fare di meglio, mantenendo il prezzo che l'ha resa nota e senza impoverire il pacchetto complessivo.
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