jacksparrow.82
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Azz che reperto... -
Fiat 500 Facelift 2015 (Spy da Pag. 22-23)
jacksparrow.82 ha risposto a Pandino in Scoops and Rumors
Vuoi portarti avanti con la flagellazione? [emoji2] -
Non ci credo... Un altro di questi topic [emoji52]
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Giannino chi? Oscar? Su che vicenda?
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Ieri sera sul tardi ho beccato un edizione del tg3...indovinate dov'era in nostro...... ...a manifestare contro la Troika ed in sostegno verso Tsipras...proprio in linea col suo mandato. Edit: 4R ci va giù duro col titolo...
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Forse intendiamo la stessa cosa ma non arriviamo ad intenderci..o forse no. Se il succo è cercare di trovare un occupazione stabile a chi è fuori ora che il mercato sembra essersi un attimo ripreso siamo tutti d'accordo, ma detto questo non si può non notare che c'è chi da un lato opera in un determinato modo, e chi, dall'altro, fa sempre le stesse solite mosse che hanno stancato perché ampiamente fuori tempo massimo. Ma anche strategicamente a che porta questo sciopero? Se io fossi un tesserato Fiom due domande me le porrei. Hai mai visto sotto la gestione Marchionne delle assunzioni in virtù di uno sciopero? Io no..forse a loro gliel'hanno raccontata diversamente? Io sono lontano da certe dinamiche..ma Landini davvero conosce solo questa strategia del muro contro muro? E' cosi che difende i suoi iscritti? Presenziando in ogni dove e scioperando per ogni motivo? Comunque..
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Permettimi..lo quoto e lo metto in evidenza...magari salta meglio all'occhio.
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Gli articoli, anche postati qui, dei giorni scorsi in cui si annuncia l'annullamento dei giorni di CIG cosi come erano stati programmati. EDIT: http://www.corriere.it/economia/15_febbraio_09/aumentano-ordini-la-panda-fca-annulla-cassa-pomigliano-ccaca84a-b043-11e4-8615-d0fd07eabd28.shtml Indubbiamente, stando alle dichiarazioni, entrambi puntano ad ottenere lo stesso risultato (a voce); le strade percorse invece mi sembrano sensibilmente differenti. Mi piacerebbe che entrambe portassero al medesimo risultato, tuttavia sono sicuro che uno dei due sia anche e soprattutto alla "ricerca della visibilità"..forse schiavo del personaggio e del ruolo che si è disegnato. Ma questa è solo l'opinione mia.
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OH MY GOD! Ps. Ti voglio bene Aymà [emoji1]
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Hai ragione sulla sensazione di goffaggine solo fino a quando le vedi in foto... Dal vivo una sembra una piccola superar, l'altra.. No.
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Veramente in base alle dichiarazioni rese da un esponente della Fim, in virtù di questa apparente ripresa del mercato e conseguentemente degli ordinativi di panda che ha generato la richiesta degli straordinari, hanno convocato un incontro con la dirigenza dello stabilimento per discutere di uno stabile aumento delle maestranze facendo rientrare un certo numero di cassintegrati. Fiom ha fatto una cosa diversa.. Questo è quello che mi pare di capire eh...
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Pfiu... Che sospiro leggere la parola "cuoio".. Avevi dato un enfasi al tutto che pensavo avessi scritto "impresso nella carne".. [emoji1]
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Apperò...il morbo di Wolfsburg ha attecchito in profondità a quanto pare. Qui ci vuole un esorcismo fatto bene Io come ripicca le lascerei guidare la lupo che cade a pezzi...sai mai che cambia idea e accetta il "ripiego" Ps. non è che nasconde le brochure illustrative sotto il cuscino? da come parla...
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A meno che Giulietta non diventi una PandaAlfa e per suv piccolo non si intenda un alfizzazione della Panda Cross, significherebbe installare a Pomigliano una linea completamente differente da quella di Panda..e conseguentemente "sfanculare" (scusate il francesismo ) la teoria dell'ottimizzazione perseguita dal gruppo di una piattaforma per ogni plant produttivo. Per non dire del resto.. Pertanto..ci credo poco.
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Non lo dice nessuno..ma è una delle eccellenze italiane della galassia fiat ed è leader mondiale nel suo settore. Però sai..fiat caccapupù suona meglio...
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Il Cherokee ancora ancora visto prezzo e posizionamento...ma lo ZF9m lo si trova anche più giù..su Renegade e 500X
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Forse speravano fosse altro...si sa che la batteria tentano in tutti i modi di farla passare tra i materiali consumabili e quindi soggetta a tempistiche di garanzia diverse ed inferiori rispetto ai canonici 24mesi prescritti dal legislatore e costruttore (anche se con Kia è maggiore)...restando di fatto un costo che grava sulle spalle del venditore.
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Ok...In EU fanno piccoli numeri, negli States altrettanto, quindi basterebbero i numero di Maruti per offrire quella condivisione dei costi (e immagino tecnologica) che cerca FCA? Chiedo eh...ho sempre visto Maruti come un costruttore di roba piccola ed economica...
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Potremmo definirlo una demo in scala ridotta?
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Ma il tester è il cugino americano di questo??? ??
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Animazioni? Quali animazioni? Seriamente..in quali transitori noti il rallentamento?
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Guarda...con il 1.0 i consumi non sono eccezionali (in relazione alle prestazioni ed al peso della vettura). Per la manutenzione non sarà molto diversa da quella che si è fatta negli ultimi 15 anni circa per le Smart fortwo prima serie..non semplicissima ma comunque non impossibile. Forse i controlli ed i rabbocchi richiedono un minimo di apprendistato. Plausibile che alcuni interventi richiedano manovre e costi diversi dal solito..penso ad esempio alla distribuzione (ammesso ci sia la cinghia). Su strada...gira in un fazzoletto nel vero senso della parola..bagagliaio ai minimi della categoria mi pare di ricordare..ma soprattutto ricorda che non puoi usarlo per trasportare la spesa dato che sotto al ripiano c'è il motore e, benché isolato, la temperatura è per forza di cose più alta rispetto a quella di un bagagliaio tradizionale, specie in estate.
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:shock: ha le ottiche dei fari invertite nelle due foto
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Bella realizzazione..ma che ne diresti se al posto del blu della zona circolare ci fosse il nero che si vede all'interno del biscione? Puoi provare?
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Premesso che non ho modo di risalire alla sentenza mi limito ad osservare una semplice cosa: stessimo parlando della "Manda Binda 4x4" potrei anche capire che si sta sfruttando l'immagine e la notorietà del marchio famoso in favore di quello sconosciuto. Ma non è questo il caso. Non stiamo parlando della Manda Binda. Stiamo parlando di Panda 4x4, che nell'immaginario collettivo automobilistico italiano è un veicolo con una fama ed una notorietà trentennale, intramontabile, oserei dire inscalfibile, figlie delle sue comprovate doti e capacità a fuoristradistiche laddove spesso i medesimi veicoli audi vanno in difficoltà. Fama e notorietà che con buona probabilità nessun veicolo audi possiede, nel medesimo settore, benché facciano sfoggio a destra e a manca del logo Quattro. Lungi dal giudicare l'operato dei "giudici" ma mi domando se il trattare in maniera complicata argomenti tutto sommato semplici e di buon senso possa portare reali benefici. D'accordo...anzi mi scuso se è sembrato eccessivo, ma il termine peracottari era in senso palesemente ironico..