jacksparrow.82
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Beh hai detto tu di aver provato la Giulietta 150cv. Comunque no il motore non è lo stesso della 500 Abarth da 140cv. Quello è un T-Jet. Questo no. Problema €6..immagino valga per tutte no? Sia aspirate che turbo..
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Ma magari uscisse vecchia...approfitterei degli sconti
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Molto più performante?? Ne dubito..a meno che non le mettano una mappa conservativa..ma francamente non mi pare il tipo di auto. La tua esperienza si basa su Giulietta che, oltre a pesare di più, ha proprio un impostazione differente. Comunque basta aspettare e sapremo..[emoji6]
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Ricky ma quando ti vedono fuori dai cancelli dello stabilimento di via Ciro Menotti te lo offrono il caffè? Secondo me dovrebbero.
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Anche l'autoradio..dovrebbe essere il Parrot montato sulle prime versioni...
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La 116?? Tu devi preoccuparti della 114d Eletta -
Ma in tutto ciò, che feedback ci sono per l'automatico che suggerisce Mazda?
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Infatti pensavo che forse l'intervento non ha nulla a che vedere con il ripristino per il rispetto della normativa ma che faccia parte di una precedente campagna di richiamo indipendente
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Sinceramente sto dicendo una cosa diversa, ovvero che pagare per pubblicare l'annuncio può non voler dire che questo faccia riferimento a qualcosa che sta lì esposto ed invenduto. E c'è un elemento che continui a non tenere in considerazione, quelle che vedi potrebbero davvero far parte della prima tornata di esemplari, quelle con il primo prezzo, e non quelle che hanno subìto il rincaro e che come dice Ricky1750 non sono nemmeno state prodotte.
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Cos'è la 156 di BMW?
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Che sia reattiva nessuno lo mette in dubbio..è una spieder, pesa come una Panda, sei seduto rasoterra e senza il tetto in testa..DEVE essere reattiva. Ma nei transitori, tra turbo e coppia, non ce n'è per la MX-5 e non potrebbe essere altrimenti. Ripeto a mio avviso la 124 da 140CV rischia di tenere testa alla MX-5 da 160CV in più di un frangente.
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Certo che non piace, ma l'errore nasce nel momento in cui si va a considerare "l'operaio" come un fattore estraneo alla realtà aziendale. No. Soprattutto in VW l'operaio, e più di lui ancora il suo rappresentante sindacale che siede nel consiglio di amministrazione, questi sono un tutt'uno con l'azienda. Ovviamente loro sono solo gli esecutori finali, verosimilmente ignari, di frodi decise a livelli superiori. E proprio per questo motivo non rispondono di nulla, se non, degli effetti riflessi del caso. Poi è chiaro che se qualcuno dovesse sentirsi cosi in obbligo verso il popolo tedesco, cosi grato verso lo zelo e l'impegno professionale che questi mette nel processo produttivo, volesse ringraziarlo personalmente per il bene apportato allo sviluppo della condizione umana tutta e si senta in dovere di sostituirsi al sistema di Welfare tedesco...faccia pure Solo una curiosità: dov'eravate tutte le volte in cui con le pezze ci si sono ritrovati gli operai italiani di questa o quella realtà aziendale?
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Ma anche spendere 50€ per un annuncio di 14 giorni (3,60€ al giorno) che potrebbe portarti la visita di un cliente disposto a firmare per un contratto di 60.000€ potrebbe essere una mossa pubblicitaria. Il fatto che Autoscout svizzero faccia pagare per gli annunci non risponde alla domanda se l'auto è effettivamente in giacenza. ******************
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Credo sia fuorviante il confronto con la MX-5 1,5...secondo me anche la 2,0 faticherà a tenere testa alla 124 da 140cv e potrebbe spuntarla solo su alcuni frangenti quali ad esempio la velocità massima.
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Se sottrai ai numeri di vendita degli ultimi 5 anni (quelli in cui la rincorsa al primato è stata particolarmente spinta) i 12 milioni di pezzi che NON potevi vendere secondo me qualche problemino a diventare "uno dei più grandi gruppi" lo registri eccome..
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Edit
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Stai quindi dicendo che il cambio utilizzato è indicativo del fatto che potrebbe arrivare il 1750? Difatti stai parlando di una Abarth.. Questa non lo è
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Perchè hai postato Gemma... ((
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Il software? Per la 1,6 Tdi? L'unica motorizzazione per la quale, a detta loro, occorre intervenire con sostituzione di parti meccaniche??
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La prima...se non ho capito male... Capitolo motori..i miei 2 cent vanno sulla casella "unico motore con varie declinazioni di potenza, la più spinta a marchio Abarth con 170/180cv".
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Ti dirò..su una spider, appeso e retrattile ha il suo perchè. Resta brutto eh..ma almeno è utile.
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Ragazzi..delucidatemi..cos'è Termoli Imerese? Un comune nato dal gemellaggio di Termoli e Termini Imerese?? :mrgreen:
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Su Bric a Brac manco te lo dico..
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Dove? Magari saranno degli sfigati miatisti oltranzisti che hanno già capito l'antifona che col turbo di questa non c'è più storia . Per un americano sano di mente potrebbe essere la miglior fiat di sempre visto che la fanno i Jappi.
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315€ ?? Ci saranno a dir tanto 80/90€ di materiale...