brothersfan
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vi giuro che avevo letto chrysler :lol: e ho aperto il topic in un micro-secondo -
mai venduto un tappo di fusione per il 1.5 dci.. sicuro che non si tratta di perdite di liquido antigelo?
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la 207 non monta il sensore della ventola sul radiatore..........ha invece un piu' moderno sensore multifunzione che gestisce temperatura,ventola e minimo e del quale non esistono varie tarature.... Io ho paura che abbiano messo un sensore non originale : infatti spesso quelli compatibili sono difettosi...
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secondo me è meglio avere un modello "serio",che 5 ,di cui uno cadaverico e tre definiti da tutti (tranne me) "bidoni americani"...
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dopo i miei iniziali commenti negativi , devo dire che quest'auto mi sta convincendo e di brutto......qualora ne avessi la possibilità, l'acquisterei...
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A me crozza non fa ridere, pero' in un certo senso molte cose che dice sono giuste
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Una domanda......ma questo modello lo faranno solo a melfi? oppure per gli Usa ci sarà anche la produzione in loco?
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mi sembra alquanto improbabile che ti abbia forato il filtro..... :) Da quello che ho capito hai il classico intasamento al Fap, problema comune a moltissimi modelli.......il tuo Fap non si rigenera con la cerina, ma bensi' portando l'auto a velocità sostenute per un certo intervallo di tempo...... Oggi esistono diversi prodotti chimici che permettono di pulire il Fap "manualmente"..... Strano pero' che faccia fimate bianche dalla marmitta, boh..
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auto che dal vivo è pazzesca....questa versione sembra ancora piu' aggressiva.....
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Fiat 500X - Prj. 334 (Spy - Riassunto a Pag.1)
brothersfan ha risposto a maxtor in Scoops and Rumors
mah, secondo me questa potrebbe rendere superfula l'ipotetica 500 5porte......questa X mi sembra un perfetto mix tra suv e berlina, come ad esempio l'ottima GLA.... -
Mi lascia molto perplesso questo ennesimo product plane spumeggiante per Alfa...quel triennio caotico con n modelli nuovi, mi desta moltissimi dubbi.... Come ho scritto altrove, voglio essere un po' piu' ottimista del passato....
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cazzo il fire sotto un bestione americano...... e chi se lo sarebbe aspettato
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domanda stupida e fantascientifica...... potrebbe essere una sorta di Lancia Spider?
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Vista dal vivo a San Giovanni Rotondo, grigia in allestimento non troppo completo guidata da un cinquantenne che ha girato per 2 ore attorno al paese... Che dire......esteticamente perfetta....elegante, linea leggera e semplice,culo attraente, interni formidabili.......davvero una silhouette da paura.... Forse la prima Mercedes del nuovo corso a non cadere nel pacchiano......super-promossa.
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In generale il calcio italiano è in un terificante tunnel...... Vivibilità degli stadi pessima, ultrà dal "discutibile" atteggiamento, poco spettacolo, società in passivo, vivaio inesistente, crisi di ascolti, calendario super frammentato ecc..... Nell'insieme è uno degli anni piu' neri da quando seguo il calcio (sono interista )
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ma non è che è costruita su licenza?
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beh mo' non esageriamo! io proporrei di bloccare Ap per i primi 3-4 gg........il sito esploderebbe altrimenti
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secondo me le differenze sono evidenti.....il forntale è totalmente diverso, i passaruota sono piatti, è molto piu' filante, i paraurti sono diversi, lo sbalzo è diverso...... messe a confronto il modello precedente sembra di 10 anni fa...
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diciamo che le candele del twinair ,essendo al platino (e molto costose), in toeria dovrebbero durare parecchio....
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Se dobbiamo parlare del rapporto contenuti/prezzo non ne usciremmo piu'..... E' logico che 500 non offre in termini di "sostanza" molto di piu' della solita Panda, ma la sua storia,il design,la fama ecc fanno fanno giustamente alzare a Fiat il prezzo..... Lo stesso discorso si potrebbe fare ad esempio alla Ds3 che costa di piu' di C3 , nonostamte siano in sostanza le stesse auto.......ma quel delta di prezzo è giustificato da altre motivazioni..... Non lo vedo un grosso problema....
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una cosa...ma il telaio resta lo stesso della Gpunto? Ve lo chiedo perchè cammuffata ricalca molto la silhouette della decana torinese
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credo che le differenze siano sostanziali.......la Passat 2011 è forse la piu' brutta Passat di sempre, con la berlina che è davvero pessima imho stilisticamente e con un frontale che mi ricolda terribilmente le medie fiat anni 80 La prossima sembra molto piu' accattivante,un po' Bmw se vogliamo, ma comunque molto semplice e digeribile per il pubblico e per gli aficionados del marchio... Gran bel lavoro insomma...
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la "rinascita" di un marchio si fa programmando un product plane serio e non facendo uscire un modello nuovo ogni 3 anni..... Delta ,anche se fosse stato un modello piu' riuscito, era solo soletto con ypsilon in una gamma praticamente inesistente....a che serve immettere la berlina sul mercato senza altre varianti e senza che il marchio occupasse almeno i segmenti classici del mercato? Per vari motivi Fiat non ha potuto e non ha voluto negli ultimi anni investire sui questo già debole marchio, e quando lo ha fatto ha partorito scempi come Thesis e Lybra o rimarchiato con nomi altisonanti (Thema) bidoni americani adatti solo a matrimoni o al presidente della Repubblica.... Poi Ypsilon 5porte , sta avendo un discreto successo, ma diciamola tutta, èun downgrade del modello precedente.....linea discutibile, telaio preso dal segmento inferiore, interni imho claustrofobici per il segmento ecc...la vecchia ypsilon ,almeno nella prima serie (2003-->2006) era quasi un gioiellino rispetto alle standardizzate utilitarie del periodo, ma questa ,con l'aria dimessa che ha, sembra quasi posizionata piu' in basso di Punto......
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sarà una mosca bianca da noi....davvero un notevole passo indietro rispetto alla piu' semplice generazione precedente...
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mi sa che questa farà il botto...è davvero molto riuscita esteticamente..