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gianmy86

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  1. Dipende. Io no, che non mi servirebbe... Ma se t'è utile e non hai budget altro, valutala. Con la consapevolezza che farci 100k km in 10 anni solo facendo tagliandi e pieni sarà difficile. E che in caso di guasti gravi, forse ti converrà rottamarla e spendere 1000 € per un'altra anticaglia. Tutto dipende dal tuo budget iniziale ed eventuali esigenze di spazio/carico.
  2. Faticano a piazzarle, ad ora ci esce l'affarone a mio avviso.
  3. Razionalmente con 40k € sceglierei Giulia, ma proverei anche Stelvio. Meno razionalmente, credo la scelta finale, serie 4 cabrio.
  4. Sono annunci civetta di auto non disponibili a terra e e sempre da ordinare. Io ne starei lontano. Francamente, se non puoi/vuoi permetterti la Giulia ai prezzi dei canali ufficiali, seri e certificati, per il tuo bene, cerca altro. PS: un gruppo che lavora bene con le ex noleggio e le estere è questo, dacci uno sguardo. www.gruppopiccirillo.it
  5. Le Nissan a gpl sono hanno sempre avuto una scarsa affidabilità, le eviterei.
  6. Con quel budget troverai solo auto molto sfruttate, e quasi sicuramente schilometrate o con manomissioni al fap o dpf (o nel caso da cambiare) Se proprio non puoi alzare il budget, cerca un'utilitaria a benzina uniproprietario, anche da privato, che abbia girato davvero poco, e le fai installare tu un impianto gpl.
  7. Io proporrei uno scambio di sport, di campioni e di problemi irrisolvibili. Vettel per Icardi.
  8. @LucioFire magari quest'allestimento arriva pure in Italia sul 2.0 Piazzata sui 24-25 mila € da listino ne venderebbero una caterva.
  9. La regola del mercato è che gli affari si fanno in due... Per mera curiosità, quanto hai girato e impiegato tempo, e quanto infine hai risparmiato?
  10. Il guaio grosso è dentro, a mio avviso.
  11. Io andrei di Crhome Blue. Ma, in generale, opta per il colore che ti piace, non per quello che credi possa piacere...
  12. Con budget risicati è molto più facile trovare ottime offerte sul diesel che sul benzina. Detto questo, darei un'occhio, se vi piace, alle Megane 1.5 diesel. Comodissime in marcia, con schermi, gingilli, premi e cotillon E vendute con un anno di vita a prezzi ottimi. Tipo ha un aspetto più serioso e dimesso (meno gingilli, ma tanta sostanza e motori diesel migliori) Valuterei anche Opel Astra.
  13. Può sembrare una provocazione o un'assurdità, ma non lo è affatto: potresti prendere una delle ultime Mito 1.4 Turbo GPL a km 0. Una o due volte a settimana mi sto sparando 5-600 km al giorno e ho scoperto che ci viaggio più comodo che non sulla Focus che avevo in precedenza (non me lo sarei aspettato) Consumi sui 10/11 km/l, purtroppo niente automatico e il limite delle tre porte. Se, invece, decidessi di dare uno sguardo all'usato, potresti optare per una 1.4 Multiair 140 cv con TCT e farci montare l'impianto da uno specialista. Avresti anche consumi medi più bassi rispetto a quella gasata a Mirafiori.
  14. Tra le citate andrei di Focus. E darei uno sguardo alla nuova Mazda 3. Escluderei T-Roc, che è di un segmento inferiore, e Golf, visto che il nuovo modello è in uscita. 3008 è un buon compromesso, se proprio decidi per il SUV, ma personalmente la scarterei.
  15. Riporto i consumi medi delle auto da me guidate con frequenza negli ultimi anni. Mediamente 70% autostrada a velocità da codice (metà con tutor a 100, la restante a 130 km/h), 25% urbano con coda, 5 % statali scorrevoli con rallentamenti. Mercedes C220 cdi automatica: 14 km/l Ford Focus 2.0 145 cv GPL di serie: 10 km/l Ford Fiesta 1.4 GPL di serie: 10 km/l Alfa Romeo Mito 1.4 Multiair 135 cv: 14 km/l II II II con impianto GPL Romano: 11,5 km/l
  16. Nessuno, è un gioco di probabilità. Diciamo che quasi 20k km negli ultimi 5 mesi tra Cilento e Basilicata, zone piene di 30ennali, aiutano. Ma ammetto che la BX Break ha sorpreso molto anche me! PS: spero la prossima francese sia una Talbot 3 volumi
  17. E niente...a proposito di roba francese eclatante, un'ora fa ho beccato addirittura una Citroen BX Break, ma purtroppo non ho potuto fotografarla...
  18. Ah ecco! Non capivo, che ieri quando ho condiviso l'annuncio l'auto era "in arrivo". Mi sa che han fatto casino con il caricamento.
  19. Seguo questa pagina sempre con attenzione, anche se ormai fotografo e posto solo roba che ritengo particolarmente eclatante. E, dopo la Marengo, a 5 km di distanza da lì, ho rivisto con enorme piacere un'auto che non vedevo in strada da almeno 20 anni: e quando credi che siano tutte pressate, poi scopri con piacere che ti sbagli. Ecco a voi una rarissima Renault 25 2.0, immatricolata l'8 maggio 1987, con 155 mila km percorsi.
  20. Ieri giretto in Costiera Amalfitana e incrocio, per la prima volta, ben cinque nuove Focus SW, in sosta o in marcia, in 6 o 7 km. Mi sembra strana come casualità, ma non me lo spiego altrimenti. Non credo sia auto da noleggio breve, nè tantomeno è indicata alle strade costiere anguste di quel territorio.
  21. C4 è ormai ben collaudata, e dubito ci siano problemi di affidabilità. Inoltre le finiture della Nissan non credo siano chissà quanto migliori: difatti non vedo alcun plus nella scelta di Qashqai, anche se fossero a parità di anno/allestimento/prezzo. Sul piano estetico non mi esprimo.
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