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Bene. Quindi cos'avevo scritto, dunque, di superficiale? ?
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Parlavo di design, volendo possiamo anche parlare di esterni. E non di fattura. Pura e semplice estetica. Che oggi, non prendiamoci in giro, palesemente è influenzata dal brand. Tutto qui, piaccia o meno questo concetto. E in ogni caso, visti i listini, ci mancherebbe che non sia fatto meglio.
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Ho riletto tre volte il mio scritto, cercando di capire dove non fossi stato chiaro. Almeno @lukka1982 ha capito cosa intendevo dire. Ho espresso una mia impressione, che sia superficiale è un tuo parere (opinabile quanto il mio, ci mancherebbe) Ma per la cronaca, un precedente ci sarebbe. E un parere obiettivo degli amanti delle bavaresi sarebbe gradito. Sperando di non esser tacciato di Lesa Maestà.
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Non giudico i gusti, ma non parlavo di ergonomia o esperienza d'uso. Solo di pura e semplice estetica. Resto, pertanto, del mio parere. Se questi interni, identici, li avesse una Kia, una Dacia o una Fiat, non prenderebbero lodi/apprezzamenti da nessuno o quasi, con o senza lucine.
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OBene. Solo che quel coso rotondo ingombrante che gira lo trovo scomodo e anacronistico. È quasi ora di implementare, per la guida, una soluzione del genere.
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Non so come qualcuno possa definire belli questi interni. Sarà magia del brand power...
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Delle citate conosco bene la Megane Sporter ed è un'auto comodissima, paragonabile ad una classe E di 10 anni fa. Verifica solo che la Intens abbia le luci a led, che di serie porta le alogene. Se scorri la lista di Prove e Recensioni trovi un paio di topic dedicati alla Megane 1.5, uno mio, uno di un utente possessore.
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Scrivi N47 su Google e almeno che non ti piacciano le martellate sui cog****i ti passerà la voglia di BMW diesel. Con quel budget o cerchi anche lontano da casa un esemplare a benzina, o abbassi le pretese sul tipo di auto. Da possessore, ti direi di provare una Mito 135 cv Multiair, ti fa i 14/15 km/l guidata in modo fluido, all'occorrenza puoi divertirti con il manettino in D e se percorri tanti km puoi pure gasarla senza problemi. Se poi vuoi spendere poco e avere il marchio figo.....auguri.
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Difatti una delle cose più inutili mai viste. E ho l'impressione che stanchi anche gli occhi, alla lunga.
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Al netto del fatto che: - come Pippo Baudo e Corrado non ce sono più. - la Terra è malata. - la frutta non ha il sapore di una volta. - non c'è più rispetto per gli anziani. - l'Euro ci ha inguaiati a noi. - i bambini di oggi sono precoci "noi a 13 anni giocavamo ancora con le macchinine/le bambole" ...e con la possibilità di proseguire a braccia per almeno un'altra oretta/40ina di capisaldi simili, non mi dispiacerebbe se i signori Moderatori facessero scomparire questo topic scomparisse all'istante. Lo trovo insulso, stupido, inutile e degradante per sia questo forum, sia per noi utenti.
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Rettifico. Avevo 21 anni, non 19. E quella sera a qualcuno purtroppo è andata molto peggio. http://www.metropolisweb.it/metropolisweb/2019/02/09/torre-annunziata-mori-annegato-in-autostrada-condannati-i-manager-della3/
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Zafira 2.2 dti VS Stilo 1.9 mjt
gianmy86 ha risposto a Billieco in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Sono auto molto anziane e sfruttate, la differenza la fa come sono state tenute e il reale chilometraggio. In ogni caso, per stare sicuro, spendici un 7-800 € per un bel tagliandone, e con un po' di fortuna per due anni spenderai solo per gasolio, olio e filtri. -
Nel dubbio, se proprio la sostituzione della tua è necessaria e non ti piace nulla, ti direi di spendere il meno possibile: con 12-13mila prendi un'altra Giulietta, allestimento Super, del 2017. Se hai bisogno di più spazio, allo stesso prezzo, anno e chilometraggio trovi le Focus SW Titanium. Sui 15k € inizi a trovare Megane e Astra. 159 la escluderei, ormai son quasi tutte vecchiotte e sfruttate. V60 meglio.
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Pippe a parte da parte di accademici della Crusca, vi garantisco per esperienza diretta che chi ha necessità di carico di campionari ingombranti andrebbe molto meglio con una SW. Detto questo, i venditori che fatturano maggiormente nella mia azienda, al netto di questi campionari, guidano SUV (pagati di tasca propria) che caricano e scaricano nel quotidiano o quasi. Unica eccezione, un tizio che ha appena ritirato un'A6 Avant, credo usata. I restanti vanno di GLC, Q3, Qashqai, Stelvio, Sportage...
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I motivi per essere sospettosi sono 3: prezzo molto basso, tagliandi troppo frequenti, venditore disposto a fare tutta questa strada a queste condizioni. Ma fin quanto te la porta sotto casa...non ci perdi nulla. Altra statistica personale, ma ovviamente rientra nel novero delle casualità: quasi tutte le auto che nascondevano qualcosa (da 7 anni pesco in questo budget e segmento nel cambio auto) avevano sempre gomme nuove come specchietto per le allodole., Infatti ho finito sempre per comprare auto "sane", vendute mediamente care rispetto ad altre simili, e con gomme lisce.
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Forse, nel bene e pure nell'ipotetico male, Alfa Romeo per scelta non risponde/risponderà più a chi vuole un'auto "normale", ancor di più se da carico. E' così difficile da metabolizzare?
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Tadà!
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- ginevra
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Perdonami, ma qui si sfiora il patetico. Quali, quante e a che prezzo? Se Alfa Romeo oggi non vi piace più, fate altre scelte, cambiate idea ( e magari anche nickname...)
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- ginevra
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Per me è molto bella.
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Non hai una 180 asini? Ricordo male?
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- ginevra
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Come già suggerito, eviterei assolutamente tutte le auto diesel di quel periodo, chilometraggio e budget, perchè il rischio di avere auto schilometrate e con EGR e FAP manomessi è altissimo, sull'ordine del 70, 80% a naso. E credo che al portafoglio e alla pellaccia sia doveroso un'occhio di riguardo. Punta ad un'auto benzina, poco chilometrata, uniproprietario e con cronologia tagliandi certificati. Per 5-6 anni, potresti a limite valutare l'investimento aggiuntivo di un impianto gpl. Se vivi al sud, dove i prezzi medi di installazione sono più bassi, dopo 15 mila km te lo sei già ripagato.