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gianmy86

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  1. gianmy86
    Ma questa è una Shooting Brake!!! Vero, @poliziottesco??? ? ENDLESS, ENDLESS...
  2. gianmy86
    Scherza, tu https://www.google.it/amp/s/www.infomotori.com/auto/alfa-romeo-mito-sportwagon_32358/%3Famp%3Dtrue?source=images Se ne parlò in ottica restyling, e pure a lungo.
  3. gianmy86
    "Auto così non ne fanno più..."
  4. gianmy86
    Tra meno di due anni, al decimo anno di vita, dovrai cambiarle il serbatoio del gpl e rifare l'omologazione: se ti va bene partono 500 €, se dovrai passare per rete ufficiale (da verificare la normativa sulle gpl omologate in fabbrica) anche 2000 €. Anche nella migliore delle ipotesi, secondo me il gioco non vale la candela con le tue percorrenze. Trova una Grande Punto a benzina fresca e poco chilometrata, giraci un mese per vedere come ti trovi, e se proprio ti pesa l'esborso settimanale maggiore, con 600-700 € ce lo fai montare tu un impianto a gpl nuovo di pacca. E staresti bene per i successivi 10 anni, oltre ad essere coperto da garanzia per i primi due. Che non guasta.
  5. gianmy86
    Bene. Ora potrà diventare desiderabile.
  6. gianmy86
    Il fatto che Tipo la possa portare a casa nuova, mi farebbe propendere lì. Ma anche la Focus Ecoboost linkata mi tenterebbe non poco.
  7. gianmy86
    Solo perchè è stilisticamente pulita e senza arzigogoli vari. In controtendenza rispetto a scelte stilistiche viste negli ultimi 5-10 anni (pensa a Focus...) e quindi andando verso i primi anni 2000. Ma si parla di design, non di qualità o di mancanze. Personalmente un design stilisticamente pulito lo vedo un plus, ma mi rendo conto di essere in minoranza...
  8. gianmy86
    Se intendi che ad ogni incidente vada applicato preventivamente quanto scrivi sono in disaccordo. Basta il solo sequestro, anche momentaneo, del dispositivo. E questo per ogni incidente. Che se l'incidente è causato dall'uso dello smartphone, ok, ma colpevolizzare ogni distrazione lo trovo altrettanto assurdo. E l'esempio, purtroppo, bello fresco fresco di qualche ora, arriva esattamente da 400 m da casa dei miei, in un incrocio regolato da semafori. E' accaduto questo. http://rtalive.it/2018/07/incidente-in-via-rea-nocera-inferiore/59366/ E, in un caso del genere, il sequestro dello smartphone per accertarne o meno l'uso mi pare sacrosanto.
  9. gianmy86
    E ci credo che non va bene. Solo che non andrà mai bene, o perlomeno finchè non esisterà una Lancia seg. D distintiva e ben qualitativa ma classicheggiante, che costi di street price quanto una Polo ben accessoriata e che ben sia affidabile, questo direttamente da "il mondo che vorrei". E quindi arriverà il DucaConte Marchionne che dirà a Jameson, e a qualcun altro, dopo avergli offerto un tozzo di pane e un sorso di vino, di essere "completamente d'accordo", e inviterà tutti I forumisti di buona volontà su questo thread a incontrarsi senza violenza e discutere, "finchè non saremo tutti d'accordo. Tanto ho tempo. IO" Con buona pace di @Wilhem275 e degli altri moderatori.
  10. gianmy86
    Vabbè, m'arrendo... Tanto è tutto chiaro, continuare e ribattere avrebbe poco senso.
  11. gianmy86
    Io sono contento se vendono, e che vendano roba qualitativa. Che ci siano 35 modelli nuovi a listino o 15 non mi cambia nulla. E se di quei 15 non me ne piace nessuno, cerco altro. Se non me lo posso permettere, magari, aspetto invecchi e lo prendo usato.
  12. gianmy86
    Tu. Ma chi cambia ogni 3, 4, 5 o 6 anni? Che forse hanno un peso leggermente differente e suscitano un interesse leggermente maggiore da parte chi vende, rispetto a chi compra ogni 15-20 anni o a chi, come me, va quasi solo di usato. Non trovi?
  13. gianmy86
    Ecco, quindi sei tu il tifoso. Qua si cerca di ragionare, consentimelo, su livelli un attimino più altini ed equilibrati. I tifosi stanno bene su Ignoranza Vaggara et similia.
  14. gianmy86
    ...dagli tempo.
  15. gianmy86
    Come stra-ribadito decine e decine di volte, quell'operazione fu fatta solo ed esclusivamente perchè rientrava negli accordi per l'acquisizione di Chrysler. Poi, che quelle 3 siano state un flop, mentre Freemont (stessa operazione, stesso motivo) abbia venduto oltre le aspettative è storia. L'unico dubbio che mi resta ancor oggi, è sulla sensatezza di proporre un 3.0 diesel fuori tempo massimo, quando ormai la concorrenza iniziava a vendere solo o quasi 2.0 tdi anche sul segmento E. Mi sono sempre chiesto se al posto di Thema non sarebbe andata meglio a commercializzare la Flavia berlina, su base Sebring/Stratus (non ricordo il nome)
  16. gianmy86
    Meravigliosa. In barba ad anzianità e vaccate varie. MERAVIGLIOSA.
  17. gianmy86
    Spero non sia il caso di quei cerchi, che ho sempre trovato meravigliosi. Se mai avrò una 500, la prima cosa che farei sarebbe comprare quei cerchi vintage e piazzarglieli sotto.
  18. gianmy86
    Quindi ben ritornino il Parma di Tanzi, la Lazio di Cragnotti? No grazie. Che nell'automotive, già c'è chi ha bluffato abbastanza.
  19. gianmy86
    C'è un piccolo dettaglio, però che forse ti sfugge. Come hai implicitamente scritto, Lancia è stata una generalista premium di successo, almeno in Italia, 45-50 anni fa. Diciamo, indicativamente fino al 1995, 23 anni fa. Di lì in poi, di acqua sotto i ponti ne è passata.
  20. gianmy86
    E meno male si. Perchè puoi dir la tua sempre e come vuoi, purchè sia suffragata da numeri e fatti reali. Con Marchionne Alfa Romeo oggi vende più di 10 anni fa, sebbene abbia due modelli nuovi più cari anche del doppio. Fiat ha modelli che vendono bene, è cresciuta tanto in qualità e anche immagine. Lancia...Lancia non ci sarà più. Punto. Forse è il caso di farsene una ragione, anzi, se è il prezzo da pagare per produrre in Italia auto che vengano vendute bene in mezzo mondo come oggi, quale che sia lo stemma messoci sopra, ben venga. Lancia, dicevamo. Quando la Delta veniva venduta con motori biturbo benzina e diesel, pelle Frau, splendido doppio tetto apribile, dove eravate? Quando Delta ha avuto i migliori diesel e benzina del gruppo Fiat, anche in anticipo rispetto a Giulietta, come nel caso del 140 cv Multiair o del 1.6 120 cv, dove eravate? Quando c'era una Phedra o una Thesis 100th, che per cercare di venderle, addirittura, si dovettero inventare l'operazione Tender dando una Ypsilon in comodato per due anni, dove eravate? Ecco, chiusa ora la parentesi nostalgica. proviamo a tornare nel mercato contemporaneo: Fiat, come la intendi, non esiste più, oggi esiste FCA, multinazionale di proprietà sempre degli AGNELLI (così magari non dite che Fiat ha venduto agli americani, che da qualche parte ho letto pure questo ) E sembra godere di ottima salute. Tanto che anche lo stesso marchio Fiat, che nel futuro vedi in una nicchia (che bene o male là finiamo tutti, eh), oggi vede aggiornato il suo attuale modello di punta con motori, cruscotto, fari, design e infotainment nuovi di pacca. Di questo, almeno, riesci ad esserne contento, o quantomeno a dare a Cesare quel che è di Cesare? Ultima postilla. Nel tuo definire i miei commenti come sagaci, pur ironico, almeno una l'hai ingarrata. Detto sempre con il sorriso, eh, scherzando. Non prendiamoci troppo sul serio. Ma neanche troppo poco.?
  21. gianmy86
    Non scrivi dal 2004, e hai belle parole per @sarge e @Matteo B.. Pensa che tu eri mancato a tutto il forum. Ca°°°, sembri Diogene che ha posato il lampione e trovato l'uomo.
  22. gianmy86
    Davvero, fu il punto più basso in assoluto di Lancia. Pur di piazzare qualche Thesis o Phedra, e Thema poi, ti davano una Ypsilon per due anni, poi riscattabile a 5000 €, se non erro.
  23. gianmy86
    Se vuoi affacciarti alle ibride, valuta Kia Niro. Dimensioni "giuste" spazio a prova di bebè futuro, ibrida, con tutti gli accessori desiderabili al momento. Una full opt come street price sei tra I 27 e I 28mila €.
  24. gianmy86
    1.2 a gpl (solo aftermarket, in quanto mai previsto di serie) te lo sconsiglio vivamente. È un pianto in quanto a prestazioni, va guidato sempre tirandolo e....tiri tiri e non.accade nulla, solo rumore. La 1.4, posso dirlo solo da passeggero. sembra molto più gradevole. La 1.2 di mia suocera la guido saltuariamente ed è bocciatissima, secondo me.
  25. gianmy86
    Ma anche no A ciascuno il proprio Heritage.
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