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Tutti i contenuti di gianmy86
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Va bene, ma ora voglio pure una Vespa a quattro ruote!!!
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...che poi, dopo 6 mesi di Auris Hybrid, vi dirò che il suo difetto più grande non è l'effetto motoscafo in sè (ma amo andare in barca, quindi...), quanto il fiato corto nelle riprese veloci >80 km/h, stile 1.6 aspirato di inizio anni 2000. Per capirci, nella guida di tutti i giorni, forse oggi come oggi una cambiata automatica finta o vera che sia, quasi mi darebbe fastidio.
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Pensate a che rialzo monstre avranno ora le quotazioni!!!!!! Fortunato chi ce l'ha!
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A occhio mi sembrava al massimo simile, non più grossa. Ma si sa che "mast a'uocchie, mast a 'scapuocchie!"
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Sembra quella che ho avuto davanti e di fianco per qualche minuto in zona Lingotto ieri mattina. Onestamente non ho pensato a fare foto perché non credevo fosse una "novità", o comunque non mi è parso nulla di eccezionale. Davvero è "interscambiabile": dal vivo dà l'idea che possa essere una Compass/Grandland/Multipla/Enorme Panda a caso. Unica nota positiva, per me, è che sembra abbastanza compatta.
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Ecco. Questo per me sarebbe il maggior deterrente all'acquisto di un'elettrica, non avendo un garage a disposizione e potendo contare solo sulle colonnine nei dintorni di casa (per un attimo avevo pensato alla C4 in offerta, lo scorso anno)
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Nessuno denigra nulla. Ma tra ruote più grandi, spalle più basse, baricentro più alto e assetti più rigidi, i casi di ribaltamento in incidenti a bassa velocità in ambito urbano sono aumentati di molto e sono sempre più frequenti. Inutile negarlo. Da questo fatto oggettivo, ognuno tragga le conclusioni che preferisce.
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Beh, dipende. Non avrei mai immaginato il successo di CH-R, per dire.
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Per l'uso che ne fanno (e le abitudini) non ha senso cercare altro da Panda o Ypsilon. Sulla scelta del motore (1.0 o 1.2 GPL), e del modello, gliele farei semplicemente provare, in particolare la 1.0 che "impone" cambi di marcia più frequenti. Cascano in piedi comunque, la scelta sia dettata dal feeling o dall'occasione del momento. O da entrambe le cose.
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Sai quando ti dicono: "A questo prezzo ti vendo solo le ruote?". Ecco, qui si fa il contrario: "Te la do scontata ma gomme e cerchi te li compri tu! Maramaldo d'un Tavares! 😀
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Vedo un orologio e un trilobo in un cerchio. Perché fermarti? 😂
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@Beckervdo ti confermerà che è il nome del suo negozio di abbigliamento preferito! 😂
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- fiat punto 1993 design story
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La decappottabile.
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Qua lo dico e qua lo nego. Da ex possessore di Mito, l'avessero fatta, oggi la comprerei subito.
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L'ultimo suvvone grande, squadrato e con 7 posti venduto a prezzi medio/bassi è stato un buon successo. Si chiamava...Freemont. Poi, ma più caro, venne Kodiaq. Questa se prezzata bassa, ne venderanno un bel po' per via della praticità. I 7 posti sarebbero il valore aggiunto.
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Beh, avevo l'aggravante delle strade disastrate del sud...
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Posto che competitive per rapporto prezzo/allestimento, e aggiungo anche potenza oggi sul mercato non ce ne sono, vedo solo due possibilità valide nel tuo particolare caso tra uso e collocazione. 1. Vai di MG3, augurandoti il meglio (perché sulla carta di meglio non c'è) 2. Vai di affidabilità conclamata e prendi una Yaris Hybrid anche usata, ma certificata Toyota, con garanzia estendibile fino a 15 anni, con l'allestimento consentito dal tuo budget. *Il full Hybrid della Yaris non prevede le ricariche alle colonnine.
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Un amico di famiglia ai tempi ne comprò una in sostituzione di una Croma. Auto meravigliosa, un astronave ai miei occhi, seppur già abituato alla BX di mio zio. Le curve a cannone le ricordo bene!!!
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- design story
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Su con la vita! Hai fino al 2035 per vendere/comprare casa!!! 😂 E basta silos, quelli sono per grano!
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FIXED. Chiamiamo le cose con il proprio nome! 😂
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E ci credo, era dura come una tavola con quei cerchi. La comprai così, ma dopo 5 mesi li ho venduti e son passato ai 16". Persi tanto in estetica, ma guadagnai moltissimo in comfort e consumi.
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Ecco. Questo mi sembra il nuovo dramma di Stellantis. Anche a livello stilistico. Grande Panda sembra una Jeep. La 3008 sembra avere il quarto posteriore di Junior traslato in scala. La nuova C5 Aircross è un'altra con marchio interscambiabile. Come Frontera. La vedo decisamente difficile. Per ora solo Avenger mi pare riuscita, in parte.
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