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gianmy86

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  1. ...che poi, dopo 6 mesi di Auris Hybrid, vi dirò che il suo difetto più grande non è l'effetto motoscafo in sè (ma amo andare in barca, quindi...), quanto il fiato corto nelle riprese veloci >80 km/h, stile 1.6 aspirato di inizio anni 2000. Per capirci, nella guida di tutti i giorni, forse oggi come oggi una cambiata automatica finta o vera che sia, quasi mi darebbe fastidio.
  2. Pensate a che rialzo monstre avranno ora le quotazioni!!!!!! Fortunato chi ce l'ha!
  3. A occhio mi sembrava al massimo simile, non più grossa. Ma si sa che "mast a'uocchie, mast a 'scapuocchie!"
  4. Sembra quella che ho avuto davanti e di fianco per qualche minuto in zona Lingotto ieri mattina. Onestamente non ho pensato a fare foto perché non credevo fosse una "novità", o comunque non mi è parso nulla di eccezionale. Davvero è "interscambiabile": dal vivo dà l'idea che possa essere una Compass/Grandland/Multipla/Enorme Panda a caso. Unica nota positiva, per me, è che sembra abbastanza compatta.
  5. Ecco. Questo per me sarebbe il maggior deterrente all'acquisto di un'elettrica, non avendo un garage a disposizione e potendo contare solo sulle colonnine nei dintorni di casa (per un attimo avevo pensato alla C4 in offerta, lo scorso anno)
  6. Nessuno denigra nulla. Ma tra ruote più grandi, spalle più basse, baricentro più alto e assetti più rigidi, i casi di ribaltamento in incidenti a bassa velocità in ambito urbano sono aumentati di molto e sono sempre più frequenti. Inutile negarlo. Da questo fatto oggettivo, ognuno tragga le conclusioni che preferisce.
  7. Beh, dipende. Non avrei mai immaginato il successo di CH-R, per dire.
  8. Per l'uso che ne fanno (e le abitudini) non ha senso cercare altro da Panda o Ypsilon. Sulla scelta del motore (1.0 o 1.2 GPL), e del modello, gliele farei semplicemente provare, in particolare la 1.0 che "impone" cambi di marcia più frequenti. Cascano in piedi comunque, la scelta sia dettata dal feeling o dall'occasione del momento. O da entrambe le cose.
  9. Sai quando ti dicono: "A questo prezzo ti vendo solo le ruote?". Ecco, qui si fa il contrario: "Te la do scontata ma gomme e cerchi te li compri tu! Maramaldo d'un Tavares! 😀
  10. Vedo un orologio e un trilobo in un cerchio. Perché fermarti? 😂
  11. @Beckervdo ti confermerà che è il nome del suo negozio di abbigliamento preferito! 😂
  12. Qua lo dico e qua lo nego. Da ex possessore di Mito, l'avessero fatta, oggi la comprerei subito.
  13. L'ultimo suvvone grande, squadrato e con 7 posti venduto a prezzi medio/bassi è stato un buon successo. Si chiamava...Freemont. Poi, ma più caro, venne Kodiaq. Questa se prezzata bassa, ne venderanno un bel po' per via della praticità. I 7 posti sarebbero il valore aggiunto.
  14. Beh, avevo l'aggravante delle strade disastrate del sud...
  15. Posto che competitive per rapporto prezzo/allestimento, e aggiungo anche potenza oggi sul mercato non ce ne sono, vedo solo due possibilità valide nel tuo particolare caso tra uso e collocazione. 1. Vai di MG3, augurandoti il meglio (perché sulla carta di meglio non c'è) 2. Vai di affidabilità conclamata e prendi una Yaris Hybrid anche usata, ma certificata Toyota, con garanzia estendibile fino a 15 anni, con l'allestimento consentito dal tuo budget. *Il full Hybrid della Yaris non prevede le ricariche alle colonnine.
  16. Un amico di famiglia ai tempi ne comprò una in sostituzione di una Croma. Auto meravigliosa, un astronave ai miei occhi, seppur già abituato alla BX di mio zio. Le curve a cannone le ricordo bene!!!
  17. Su con la vita! Hai fino al 2035 per vendere/comprare casa!!! 😂 E basta silos, quelli sono per grano!
  18. FIXED. Chiamiamo le cose con il proprio nome! 😂
  19. Il consulente che ti venderà l'auto secondo me ora è in IV liceo, sezione B.
  20. E ci credo, era dura come una tavola con quei cerchi. La comprai così, ma dopo 5 mesi li ho venduti e son passato ai 16". Persi tanto in estetica, ma guadagnai moltissimo in comfort e consumi.
  21. Ecco. Questo mi sembra il nuovo dramma di Stellantis. Anche a livello stilistico. Grande Panda sembra una Jeep. La 3008 sembra avere il quarto posteriore di Junior traslato in scala. La nuova C5 Aircross è un'altra con marchio interscambiabile. Come Frontera. La vedo decisamente difficile. Per ora solo Avenger mi pare riuscita, in parte.
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