gianmy86
-
Numero contenuti pubblicati
8509 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
11
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di gianmy86
-
Non per temperar supposte, ma a me piace parlare per dati oggettivi, pertanto: 1. In base a quanto asserisci, rileggi quanto ho scritto sopra, e fai meglio i conti. , 2. Quando il gpl costava mediamente 0.70, ricordi quanto costava il gasolio? Superò di slancio 1,60 grazie ai rincari del sig. Monti, e di lì a poco continuò a salire, fino a sfiorare i 2 euro. Nel mentre, per un breve periodo, il gpl arrivò a costare anche 0,85. -
Non è proprio così: faccio un esemplificativo conto della serva. Oggi ho fatto il pieno di gpl a 0,58 €/l: la mia auto consuma mediamente 10 km/l, pertanto per spendere gli stessi soldi dovrei avere una segmento C diesel che mi faccia fare 20 km/l, pagando il gasolo 1.16 €/l. Ciaone. PS: esempio pratico. Un mese fa mio parente ha sostituito una vetusta 166 2.0 con impianto a GPL con una Megane Sporter 1.5 dci: al netto dell'ottimo consumo di quest'ultima nel tragitto casa-lavoro, 4.3 l/100 km da trip, a conti fatti alla pompa spendeva meno con la vetusta Alfa Romeo.
-
Chi diceva lo scorso anno che la Ducati tra Dovizioso e Iannone aveva sbagliato a tenere il primo? Battute a parte, se il Dovi fa il salto di qualità mentale può ambire al titolo. Oggi credo che tutti o quasi, a 5 o 6 giri dalla fine, sotto sotto erano convinti che Marquez avrebbe vinto. Ma l'italiano è stato magistrale; ora verrà il bello e il difficile per lui. Confermarsi anche in bagarre.
-
Io fatico a capire come si faccia a preferire il metano al gpl, ma sarò limitato io...
-
Brutta no, molto più banale, si.
- 119 risposte
-
- 3
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
Non so se sei partito nel frattempo, direi di dare un'occhiata anche al Cilento; spiagge meravigliose, prezzi modici e borghi e colline a poca distanza in cui organizzano anche sagre molto interessanti. Circa i percorsi di trekking non sono informati, ma immagino ce ne siano svariati. Se conti di partire, invece, verso fine mese se non a settembre addirittura, ti direi di cercare qualche b&b in costiera amalfitana/sorrentina.+ Ad ogni modo, se opti per la Campania, fammi un fischio
-
Qualche sera fa la mai compagna ha invitato alcuni suoi amici di scuola a cena a casa e ho deciso di mettermi alla prova preparando una cena a base di pesce per 10 persone, ovviamente tutti nati e cresciuti in località di mare. Ho comprato 1 kg di pesce spada, un kg e mezzo di paccheri di Gragnano Garofalo, pomodorini ciliegino, olive nere e capperi, e per secondo 3 kg di cozze per fare una bell'impepata. Il risultato, devo dire, è stato sorprendente anche per me. Segnalo, inoltre, per chi volesse cimentarsi con la cucina campana, la pagina youtube di Mimmo Corcione. L'ho scoperta pocanzi e da quel po' che ho visto prepara cose semplici, ottimi sapori e spiega i vari passaggi molto bene. Credo che a breve proverò a cimentarmi con ricciola o scorfano. Vi terrò aggiornati.
-
Sarà il caldo, ma ho una richiesta per chi è bravo con Photoshop. Prendete una DR6 Monte Carlo, rendetela cabrio stile Evoque, e ribattezzatela Porto Cervo
- 107 risposte
-
- 1
-
-
- dr
- evo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Pure tu, eh! Circa la Delta, io la rifarei originale, essendo un colore, come già detto, meraviglioso e raro.
- 119 risposte
-
- 2
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
Ecco, in grassetto, tutte le condizioni che resero, giustamente, preferibile un diesel ad un benzina pari potenza. Condizioni che oggi non esistono più.
- 43 risposte
-
- 2
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
E' vostro dovere morale ASCOLTARE DAL sec 30 al sec 36!!!!
-
Uso relativamente spesso la Punto 1.2 con gpl aftermarket della mia compagna. Auto senza pretese, piuttosto sottomotorizzata, ti direi di puntare alla 1.4 che va piuttosto meglio (ci sono stato proprio ieri da passeggero e ho avvertito la differenza). Circa il motore, anche se non rinforzato, non mi farei troppi patemi, quel 1.2 è un mulo. Piuttosto verificherei che l'impianto sia fatto da un professionista serio, cosa che non darei per scontata, in quanto i concessionari si affidano a chi fa loro più sconti sulla quantità di auto da gasare.
- 14 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
O abbisogna che si allineino i pianeti, leggasi compianto Hayden (al netto di, o meglio, nonostante Pedrosa).
-
Peccato che sia così pasticciata, perchè questa qui dovrebbe essere la rarità della rarità: l'ultima applicazione del caratteristico DiRaVi in casa Citroen.
-
Io andrei, se ti piace Giulietta, su un benzina puro. Magari Twinair 170 cv, se vuoi un po' di brio. Hyundai Veloster, come alternativa fuori dal coro. Fiesta 1.0 Ecoboost se vuoi restare su un segmento inferiore e avere spese di gestione un po' più basse. Fiat 500C se vuoi qualcosa di davvero sfizioso e figo con costi ragionevoli.
-
Se hai appena preso la patente, ora dovresti aver bisogno di qualcuno che ti insegni a guidare. Lo si denota, lo dico senza offendere, da quanto hai scritto: non ha senso chiedere quale auto stacchi come quella della scuola guida. Prendi una qualsiasi auto, e fai le prime esperienze di guida con qualcuno che sappia, e abbia voglia e tempo, di indirizzarti e correggerti. Paradossalmente, meglio sarebbe imparare su un'auto "difficile", così poi avrai meno difficoltà anche a cambiare auto. Mi reputo fortunato ad aver imparato a guidare, e controllare un mezzo in tutte o quasi le situazioni, su un'auto priva di servosterzo, abs e controlli vari, e con gomme ben piccine.
- 16 risposte
-
- 1
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
Tutto dipende dal budget che.puoi stanziare.
-
A questo punto, pur con preferenza verso benzina/gpl, valuterei anche diesel. Tutto dipende dal prezzo di acquisto iniziale.
-
Nell'obiettivo di minimizzare la spesa e avere massima resa, vi direi di prendere una Ford Fiesta, il modello appena sostituito. Telaio ottimo, auto mediamente spaziosa e piuttosto agile. Riguardo ai motori, due preferenze: - 1.0 Ecoboost 80 o 100 cv, di cui si parla un gran bene; due utenti hanno il primo su Fiesta, il secondo su Focus, e i rispettivi consumi medi riscontrati sono, se non erro 20 e 16 km/l. -1.4 gpl 95 cv: è l'auto della mia compagna, motore "giusto", ovviamente va guidato da aspiratone, ma comunque ha più brio rispetto alla Ypsilon da cui proviene: i consumi medi che riscontriamo sono nell'ordine degli 11 km/l. In 83k km percorsi, problemi di affidabilità finora non pervenuti (sgrat sgrat) Personalmente, visto il vostro chilometraggio, andrei di Ecoboost, meritando il telaio di Fiesta un motore più brioso del 1.4, ma se la priorità è economizzare nel medio-lungo periodo, imho nulla batte il gpl.
-
Dico solo che con il 70% di percorsi urbani, e sotto i 15k km, eviterei il diesel.
-
La scelta più ovvia e saggia è Giulia benzina 200 cv. Per vari motivi: - almeno per i prossimi 8 anni potrai circolare senza patemi - è, tra le auto "umane", la più godibile/emozionale e "di sostanza" sul mercato - rapporto prezzo/potenza/prestazioni notevolissimo - comoda per 4 persone - auto perfettamente bilanciata, che ha un feeling che ti permette di goderne anche a velocità medie o basse - è italiana, in Germania, e la puoi trovare anche a prezzi interessanti, che non mi sembra ne stiano vendendo tantissime Non so se ne hai guidata già una. Ti consiglio di farlo, perderesti dubbi e remore.
- 41 risposte
-
- 2
-
-
- consigli acquisto auto
- pareri auto
- (e 1 altro in più)
-
Ma anche no! Semplicemente bisogna saper scegliere e filtrare al meglio, il che vuol dire visionare on line 40-50 modelli interessanti, filtrarne una dozzina da vedere dal vivo (e richiede tempo, cercando nel raggio di 60/70 km e trovandosi spesso agli estremi) e da quella dozzina forse ne esce uno interessante per stato d'uso/documenti/chilometraggio, che valga la pena di essere acquistato. In questo modo, ho acquistato 3 usati negli ultimi 6 anni e non ho mai avuto "bidoni", centralina della Focus a parte, ma rientra più nella categoria "sfiga". E di km ne macino, quindi se fossero auto fallate, lo manifesterebbero. Diversamente, se ci si ferma alla prima, seconda, terza taverna, per pigrizia o mancanza di tempo/voglia, il rischio di prendere un bidone è altissimo.
- 107 risposte
-
- 4
-
-
-
- dr
- evo ufficiale
- (e 4 altri in più)
-
Bah, francamente io tutta questa classe mica l'ho vista. Anzi, ho visto due scene ai limiti del patetico e del ridicolo. La prima è imporre il gioco di squadra ad un "secondo" pilota in piena corsa per il titolo, il quale giustamente ha fatto largo, ma in modo tanto provocatorio e plateale quanto comprensibile. La seconda è la scena all'ultimo gido: un campione in lotta per il titolo che deve rallentare per far recuperare l'altro e cedergli la posizione. La classica toppa peggiore del buco. E, forse forse, Toto mi darebbe ragione, a giudicar dal gesto di stizza. Circa la Ferrari, capolavoro tattico e gara perfetta per entrambi i piloti. Raikkonen scudiero perfetto, pronto a difendere Vettel che in caso di bagarre con le Mercedes non avrebbe avuto scampo: bene anche la Scuderia, prendere la decisione di congelare le posizioni e "aspettare" le Mercedes così, quando mancava ancora metà gara non era semplice. Al netto della pista che ha favorito questa strategia.
-
Vero. Spesso guidavo una Meriva 1° serie con motore camionale, era l'auto di mio suocero. E un po', sotto sotto, la rimpiango anche.
-
EH beh, il Suv se non lo irrigidisci si ribalta... Anche Stelvio, come tutti i suv, del resto, sullo sconnesso è molto meno confortevole di Giulia, soprattutto per chi siede dietro