gianmy86
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Alla luce del consiglio di Sandro, più che il Sabelt dell'Abarth 500, meglio prendere quella dell'Inbus U210. Ah, forse non ha i braccioli...
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Sorprendentemente, è la prima Audi da tempo immemore che trovo decisamente gradevole. Anche la calandrona extralarge, che pur odio su A4/A5 e Q5 recentemente viste dal vivo, credo che su quest'A8 ben si armonizzi, date le dimensioni extralarge. Anche riguardo agli interni, sono favorevolmente colpito, pur non amando gli schermi, ma c'è da dire che questi sono integrati in modo magistrale. Tesla guardi e impari. Aggiungo. Anche al netto del confronto con le competitors (Maserati esclusa, che è altro) stilisticamente mi sembra vinca a mani basse.
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Ma, mi chiedo, la Polizia Postale, o chi per essa, guarda altrove in questi casi? Perchè nelle varie pagine FB dedicate alle auto è un fiorire di discorsi a riguardo, e tantissimi utenti ammettono candidamente di aver rimappato, rimosso il FAP, e via dicendo, alle loro auto. Io li citofonerei uno ad uno, da loro arriverei alle officine, e così via, facendo piazza pulita a botta di sequestro automezzi, ritiro libretti e licenze per le autofficine e pene pecuniarie varie. -
Quella da 11300 può essere la soluzione.migliore, dati i pacchetti. Occhio solo al 1.2, ce l'ho in famiglia, per di più gasato aftermarket, ed è molto molto spompo. Quando la guido, non nego talvolta di trovarmi in difficoltà (ho avuto sempre auto con almeno 115 cv...)
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Io andrei di quella che ha il libretto tagliandi, o le scarterei a priori. Mazda 6 scartata a priori. Tra l'altro, già di suo quel motore ha dato alcune noie gravi.
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Senza parole, solo massima solidarietà.
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Continuo a trovare molto più interessante e pratico il gpl rispetto al metano, almeno in Italia, per un uso intenso del veicolo.
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La seconda, inequivocabilmente.
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Segni i punti!
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Tra poco arrivano di gran carriera Regata e Marengo?
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Mi ricorda un vecchio film, di Tito Lo Lungo.
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Noto che il tizio che accenna ad una retromarcia, la fa senza guardare il tablettone. Scherzi a parte, su quest'auto vorrei esprimermi in modo definitivo solo dopo averla vista e toccata con mano, magari un esemplare già sfruttato da un mesetto. Di sicuro, come comunicazione e tipologia di mercato, ha sparigliato. Dopo le consegne verrà il difficile, imho.
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Sembrerò un hater, ma ce ne fosse una che mi piace...
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Giusto dare a Cesare quel che è di Cesare, hai ragione. Non ricordo se ironizzai anche sulla Giulia in fiamme (può essere, eh), ma qui con quella griglia era fin troppo facile! E, ribadisco, occhio alla formaldeide. Sei illuminante. Somiglia alla disgraziata Alfa 6 di Gino Bramieri!
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Se scegli 159, con il tuo budget e percorrenze, vuol dire che ti piace farti martellare gli zebedei.
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Piccolo intervento basato su quanto vedo "ad occhiometro", o per esperienza personale. In 13 anni di patente e oltre 400k km sono rimasto coinvolto in 5 incidenti, 4 in città e 1 in autostrada, tutti per fortuna lievi e tutti per responsabilità/distrazione altrui, sempre con altre automobili e mai con le due ruote. Ma noto, soprattutto negli ultimi anni, come quelli "sfiorati" riguardino sempre più spesso le due ruote. Qui in Campania, purtroppo, i motociclisti hanno la presunzione di dover avere sempre strada libera, "diritto al sorpasso" e di precedenza in ogni occasione. Anche sulle strisce pedonali, da pedone, quasi sempre vengo schivato, difficile che qualcuno si fermi. Un caso di incidente sfiorato con una moto, mi è successo proprio domenica, di ritorno da Sorrento: statale trafficata, traffico scorrevole sui 30 km/h, striscia continua: mi sposto di una 20ina di cm, dolcemente, verso sinistra a causa di un motociclista sul ciglio della strada che spinge il mezzo per una foratura, me lo sono ritrovato all'inizio del rettilineo in uscita da una curva a dx: per poco un tizio con una moto, che andava rasente la striscia, non mi centra in pieno. Mi suona e, impulsivamente, per lo spavento, lo mando dove merita, e non ribatte, credo resosi conto del torto. L'avessi preso, o solo sfiorato, con ogni probabilità finiva per stamparsi contro le auto in senso contrario, che andavano a 70 km/h, non a 30....
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La 18 Break è davvero un colpaccio! Una ventina d'anni fa di 18 ne giravano abbastanza qui in Campania, e ancora oggi non è impossibile beccarne, ma erano tutte o quasi berline. Di Break credo di averne vista solo una.
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La 159 nel 2008 subì un importante aggiornamento: esteticamente non cambiò nulla o quasi, puoi riconoscere le my2008 dalla retroilluminazione bianca del tachimetro (quelle precedenti sono in rosso). L'auto fu alleggerita di una 40ina di kg circa, ma soprattutto ci furono delle differenze sensibili in termini di cura assemblaggio. Quindi, come ti dicevo, io ne cercherei una aggiornata. Se quella postata lo è, ha davvero meno di 60k km ed è ben tenuta, fai un buon affare, al di là di ciò che si dica e dei gusti personali, fermo restando che i punti deboli di tutte le 159 sono le frizioni e i braccetti/sospensioni anteriori (ma su questi ultimi è il prezzo da pagare per la guida e il feeling di sterzo superbo che ha) Quella del 2006, la lascerei perdere.
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Con 12k € di budget credo che ci sei dentro solo con la Punto, tra le citate. Una C3 Picasso potrebbe fare al caso tuo.
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Le 205/50/17 potevan dare problemi, ma dubito sia imputabile agli pneumatici, soprattutto se è la prima volta che ti capita in 226k km... In ogni caso, cambia meccanico.
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159, se è quella aggiornata è un affare. Vectra solo se vuoi minimizzare l'investimento; non bella da vedere, ma piuttosto comoda e pratica.
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La connettività sempre e comunque è uno dei mali di questo decennio. Noto che si sta arrivando all'assurdo che se non sei raggiungibile o se non rispondi entro 15-20 min a mail, chiamate o whatsapp la gente si offende pure, come se tutto fosse dovuto. Anch'io sono un commerciale, ma di certo non ho la reperibilità come un medico.
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Mai vista la Peugeot. Per contro proprio ieri dietro casa mia, parcheggiata davanti ad un deposito, c'era una W123 con tanto di targa nera. Purtroppo ero alla guida ed era impossibile fermarsi o "rubare" uno scatto.
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Punto o Fiesta, a benzina. Dovresti riuscire a stare sotto i 10k senza patemi.
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E' opportuno rimarcarlo ancora meglio. Sono ormai quasi 10 anni che percorro mediamente 30k km annui, e credo che il mancato uso della corsia di destra da parte delle auto più lente sia la principale causa di situazioni di pericolo in autostrada. Nonchè di rallentamenti e talvolta code. Andrebbe sospesa la patente per un mese a chi non fa un uso corretto delle corsie (salvo, al limite, se viaggi in assenza o quasi di traffico ed alla velocità massima consentita in quel tratto). Così come andrebbe sospesa seduta stante per un mese a chi usa lo smartphone mentre guida. In caso di recidive, 3 mesi, poi 6 mesi, poi un anno. Sulla propria pelle, imparerebbero tutti.
