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Tutti i contenuti di gianmy86
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Infatti ne vedo solo con targa tedesca in vacanza in Svizzera! 😬
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Una bombola di una ventina di litri nel bagagliaio dovrebbe starci. Almeno che, ma dubito, non abbia l'alloggiamento del ruotino sotto al bagagliaio ma esterno. Come sulle StreetKa: di fatto non tocchi il bagagliaio, ma se ti abbassi vedi la bombola a filo paraurti, o addirittura più bassa.
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Io non lo comprerei mai. Ma ci vedo, rapportati al mercato dei truck americani, qualcosa della stessa follia che ha portato a realizzare in Italia capolavori come Modulo, Carabo, Strato's 0.
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@multiplex grazie infinite per questa splendida carrellata di immagini, ma soprattutto per aver condiviso la tua storia di vita automobilistica. Circa la Gamma, quanto mi piacerebbe vederne una berlina. Penso di averne vista una quando avevo appena 7-8 anni, poi solo coupè.
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Ma sempre se ce li hai, anzi, se ne hai mooolti di più. Perché credo che nessuno rottami la sua auto e resti, che ne so, anche con 9000 € sul conto in banca per fare l'affare...
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Qualche giorno fa ero entrato in uno Swatch Store convinto di regalarmi un Moonswatch come ricordo del viaggio di nozze, alla fine abbiamo comprato solo un modello scelto da mia moglie per lei (dedicato a NY, in vendita solo lì). Ero dubbioso, ma ben ho fatto, ho appena visto una pubblicità on line della linea Marine 1760 di Citizen, molto belli e pure economici, credo a breve ne comprerò uno se mi piacerà così anche dal vivo.
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Beh, insomma. Di solito chi sceglie un'offerta del genere è perché "o così o Pomì". Almeno, nella mia pur limitata cerchia di conoscenze, sono state sostituite con offerte del genere una Panda Young del 1999 (nel 2010, con una Fiesta) e una Y del 2001 (nel 2022 con una 500 Dolcevita) Se conti di tenere l'auto almeno 10 anni, con relativo uso, male non è...
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Mi sfugge il senso del ragionamento. Pagare in 7 anni ha un costo.
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E grazie al piffero, direi. È la riprova di quanto ho scritto un paio di post fa: ormai l'Italia è il terzo mondo dell'Europa.
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Un attimo. Perché, filippica personale a parte verso un qualcosa che giustamente non ti piace (come a nessuno di noi piace l'aumento di prezzi...), giova ricordare due cose. 1. La CGI è pagata dalle aziende stesse, non "dagli italiani". 2. FCA prima e Stellantis oggi sono le uniche aziende automotive europee che, almeno per ora, non hanno licenziato nessuno negli ultimi 10 anni. Poi, vogliamo dire che sono brutti e cattivi, il male dell'Italia, imprenditori-prenditori, ok... Ma resta il fatto che l'Italia sta diventando sempre più il terzo mondo dell'Europa, e la colpa non è di Stellantis. Se guadagnassimo tutti 60k € al mese di base, saremmo felici pure della 600 a 41k €...
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Oltre ai 150 mila euro, devi anche essere disposto a fare una vita che se da un lato ti dà tanto, dall'altro ti toglie tantissimo in termini di vita privata. Io, più umilmente, dopo il Covid avevo deciso di guidare autobus in giro per l'Europa (per un mero discorso economico: patente D 3k €, macchinista ferroviario 18k, pilota di aereo, lasciamo stare...) Poi, fatti 9 mesi di esperienza in cui son riuscito ad uscire 4 volte la sera con la mia allora nubenda, e scoperto la triste realtà di almeno un 75% di colleghi over 40 con matrimoni falliti alle spalle, ho iniziato a fare altre riflessioni e ricerche. E ora lavoro 18 giorni al mese con il sacrificio di passare 5 notti le passo Zurigo, ma il vantaggio di vivere 12 giorni al mese da casalingo, tempo che dedico alla spesa, a cucinare, agli hobby, le passeggiate, ecc. Potrei guadagnare qualcosa in più? Si. Fare anche un altro lavoro in proprio per mettere altro fieno in cascina? Si. Ma mi sono reso conto che la ricchezza più grande è quella di non avere orari quando sono a casa, nessuna sveglia che suona, nessuno stress. Se voglio accompagno mia moglie a lavoro, o la vado a prendere, cose così. Poi 6 giorni di lavoro full immersion. E ti assicuro che anche così, facile facile non è, quando il giovedì chiudi la porta di casa e dici: "a martedi!"
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Mi autocito. Hanno appena comunicato che faranno tappa a marzo a Torino. Che faccio, non ri-ri-vado? 😀
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Che bello rivedere questo topic riprendere vita, io me n'ero dimenticato... Per il mio 2023, per ora niente concerti (ma sto partendo per il viaggio di nozze...), ma il 2022 mi è andato bene con Elton John a San Siro, forse il concerto più bello a cui ho assistito finora, e i Cure visti la seconda volta al Forum di Assago. Avrei fatto il ter per i Depeche Mode, ho visto il video del Primavera Sound '23 e mi sembrano in gran forma. E ancora una volta ho saltato i Def Leppard, passati per Milano un mese fa, sono da anni nella mia wishlist. Buoni concerti fatti e da fare a tutti voi!
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Ok, ok! Tutto chiarissimo, ora!!! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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Intendevo se al posto di Stellantis ci fosse stata Antares o Brillantis o Luminosas 😅. Da soli era chiaro che non sarebbero rimasti.
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Sono d'accordo nel vederla grigia per la produzione in Italia. Ma sarebbe stato lo stesso anche senza Stellantis, se non peggio. Basta guardare i listini, banalmente.
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- newco
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Va anche detto che negli ultimi 5 anni in Italia il posto di lavoro non lo ha perso nessuno. Mentre invece un po' tutte le Case europee hanno apportato tagli. (il tutto al netto del Covid)
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- newco
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Vero, in effetto sarei curioso di guidarne una, ma quando prendo un'auto Enjoy mi capita sempre la 500...😂
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- dolcevita
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Un conto sono i limiti imposti. Un conto la realtà dei fatti. Ci sono vialoni a due o tre corsie con semafori a 7-800m l'uno dall'altro dove la sera si sfreccia abitualmente a 70-80 km/h. Se li facessi da pendolare ogni giorno, e a determinati orari (come mi succedeva 2 anni fa...) col c**** che comprerei Ami o Topolino, sai com'è, alla pellaccia ci tengo! Lungi da me che non sia utile. Onestamente, se mia moglie la volesse, la compreremmo. Vedremo.
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- dolcevita
- topolino dolcevita
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Nera, servizio NCC a Milano.
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- civic e:hev 2022
- honda ufficiale
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Vista dal vivo due giorni fa. Credo sia per distacco l'auto più brutta mai vista in 37 anni.
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