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gianmy86

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  1. Beh...è stata una fortuna che la bussola l'abbiano persa su questa qui. La trovo stupenda in tutte le salse.
  2. Questa discussione è surreale. Normalità e buon senso imporrebbero che se lasci un autoveicolo senza tirare il freno a mano e succede qualche episodio spiacevole, le conseguenze sono a tuo carico. Senza se e senza ma.
  3. Suvvia...sono etero pure io, ma la bellezza qualche canone oggettivo ce l'ha!
  4. Mi sono trovato nella tua stessa situazione a fine 2015, e ho optato per un LG G4 in sositutuzione di un eccelso iPhone4. Le dimensioni sono ben maggiori, ma all'atto pratico un po' di noia me la dà solo ora, in alcuni pantaloni estivi. La forma leggermente concava aiuta molto. Per contro lo schermo molto più grande è una figata, non riesci più a tornare indietro. Due pecche estetiche: 1. la cover, bellissima, in pelle, inevitabilmente dopo tot mesi inizia a sfogliarsi, ma ce n'è una sostitutiva in materiale plastico. 2. inevitabilmente soffre esteticamente maggiormente le cadute rispetto al monolitico iPhone. Dal punto di vista economico l'offerta con la Top800 di 3 è stata l'ideale per me. 50 € al ritiro e 20 € di ricariche automatiche per 25 o 30 mesi. In pratica è come comprare uno smartphone di 300 € e spenderci 10 € mensili di credito, contando di tenerlo per almeno 3 anni.
  5. Contento che abbia vinto il Portogallo, a maggior ragione dopo quel fallaccio. Tuttavia se penso che ha vinto ora, e non ha vinto quando c'erano Vitor Baia, Secretario, Couto, Sa Pinto, Joao Pinto, Figo, Rui Costa....mamma mia! Capitolo Cristiano Ronaldo: non c'è ragione oggettiva per cui sia antipatico, lo è solo perchè è fortissimo e bellissimo. Beato lui.
  6. A naso mi sembra la riproduzione più gradevole esteticamente di quelle finora viste, quindi spero che la Stelvio finita somigli il più possibile a questo disegno.
  7. Io lo sono e l'ho sempre rivendicato con orgoglio. Anche perchè un mio zio ha posseduto due BX aziendali nella prima decade degli anni '90, e un carissimo amico di famiglia ha avuto una XM prima serie fino al 2005. Ed erano auto, soprattutto la XM, fantascientifiche agli occhi di un bambino.
  8. Vero, infatti, quando dicevo del restyling che l'ha snaturata, mi riferivo anche agli interni. Tra l'altro, oltre ad essere l'ultima applicazione del monorazza, dovrebbe essere se non erro anche l'ultima applicazione del celebre servosterzo Di.Ra.Vi, montato solo sulle ormai rarissime XM 3.0 V6.
  9. Auto meravigliosa la XM, perfetta nella prima serie, un po' snaturata nel restyling. Sempre bello vedere altri esempi di stile o prototipi: questo, anche se il posteriore qualche spunto interessante pare avercelo, per fortuna è finito dritto per dritto al museo!!!
  10. Vista la prima FE in Campania (una Duster) e vista la prima Giulia in giro per strada. Blu, con cerchi da 17", fa di tutto per passare semi-inosservata con stile. Molto più understatement di quanto mi aspettassi (e gradisca...) Sintomo di probabile gran successo.
  11. Quotone! Stessa identica impressione l'ho avuta io, scendendo da una Giulia base da 35k € (quella da 50 € era chiusa...) e salendo su una Giulietta 1.6 TCT da 29k €.
  12. Gran bel colpo! Questa qui è, inoltre, per me un'immagine molto particolare. La prima auto di cui ho un fugace, pallido ricordo, è esattamente una 850 coupè color carta da zucchero. Auto posseduta dai miei fino ai primi mesi del 1989.
  13. Agli avvocati di Al-Fayed piace questa discussione.
  14. Io l'ho visto su una Microcar, con 14enne alla guida con pose da pappone wannabe. Avrei voluto vedere il padre per prenderlo a schiaffi.
  15. Sgarbi sta andando a prendere la Monna Lisa a bordo di una C3 Picasso. E' un fottuto genio.
  16. Parafraso: un tizio ha fame. Può scegliere tra un onesto panino con la mortadella appena affettata e un sushi bar alla moda e pretenzioso il giusto, con un servizio eccellente, ma di qualità tutto sommato media, che dopo pranzo ti lascia un po' deluso rispetto al resto (e dopo aver speso 40 € a persona, magari senza vino). Io, da persona ghiotta di entrambe le pietanze, non avrei dubbi su cosa scegliere.
  17. A distanza di qualche giorno, dico la mia. La partita tatticamente è stata la più difficile in quanto Loew ha cercato di giocare esattamente allo stesso modo nostro. Questo essere speculari non si è visto tanto, come diceva Zenga, sulle identiche marcature alte al limite dell'area avversaria in occasione dei rinvii dal fondo, quanto piuttosto osservando l'alta percentuale di possesso palla degli italiani: i tedeschi volevano lasciare palla a noi, ben consapevoli dei nostri limiti tecnici, e il risultato è stato che il nostro possesso palla era quasi solo Buffon-Chiellini-Bonucci-Chiellini, e via dicendo. Detto questo abbiamo concesso loro 3 tiri in porta in 120 minuti, e hanno segnato in un'azione in cui, al netto del nostro errore di squadra (ci siamo snaturati pressando troppo e male, quindi scoprendoci) hanno beneficiato di 2 rimpalli favorevoli in 5 passaggi; senza di questi, non avrebbero nemmeno segnato. Capitolo Insigne, non capisco come possa dirsi inutile: ha propiziato un gol, ha preso un palo, ha tirato alla grande un rigore, nei pochi minuti in cui ha giocato. Cosa pretendere di più? Capitolo convocazioni/assenti: Conte fin dal primo giorno ha cercato di fare in modo da rendere la Nazionale una sorta di squadra di club. Come sappiamo per vari motivi non gli è riuscito, e ha fatto quanto ha potuto: in quest'ottica, sia di gruppo, sia dal punto di vista tecnico, ha preferito convocare giocatori che conoscesse bene e già conoscessero il suo modo di giocare, piuttosto che altri, magari singolarmente più forti e sulla carta decisivi, ma il cui inserimento poteva essere un terno a lotto (fermo restando che a casa non son mica rimasti dei Zola, dei Mancini, o dei Baggio). Giusto? Sbagliato? Non so, ma da quanto s'è visto in campo, Conte ha vinto. Onore a lui.
  18. Aggiungo il mio "wow!" al tuo! Credo sia una realizzazione artigianale, e curiosamente mi chiedo il perchè, potendo optare per l'Audi Cabriolet coeva, al netto delle due porte in meno.
  19. Ci provo, pur non essendo esperto di queste cose. Lo schermo navi che funzioni, sia fluido e vada bene costicchia, e lo comprerebbero in pochissimi su una Panda (vedasi clima automatico, ad esempio). Un banalissimo smartphone ce l'hanno tutti e chiunque quindii può usare il proprio.
  20. Disamine interessatissime. Contribuisco con uno dei restyling imho meno riusciti di casa Mercedes. C Sportcoupè ...che diventò CLC. Al posteriore il confronto, se possibile, diventa ancor più impietoso: Mi ricorda l'esempio citato di 206. Prendi un muso concepito per un'altra generazione di auto (con ingombri e volumetrie che crescono), e lo piazzi a casaccio sul modello precedente creando un'evidente disarmonia estetica, che esula addirittura dalla più o meno elevata bontà stilistica di base.
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