gianmy86
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L'ideale sarebbe di andare con il venditore munito di assegno circolare in banca, verifichi la bene-emissione del suo assegno (in pratica prima di versarlo viene contattata la banca che ha emesso l'assegno per verificarne l'autenticità) e subito dopo si firma l'atto di vendita. Che io sappia questo è l'unico modo per tutelarsi al 100%. -
No perdonami ma il problema di smezzarsi il carburante non lo capisco e mi turba anche un po'. Lo hai già scritto pagine e pagine fa e ho taciuto ma boh....: vuoi girare con il Patek Philippe al polso e la supercar sotto le chiappe, e ti fai mettere la benzina???
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Ennesimo modello insipido, dalla linea quasi da low cost, pur non essendolo. Esteticamente comunque, molto molto meglio di Tiguan, imho.
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Rispondo circa la Fiesta 1.4 GPL che è un'auto che conosco bene e il cui acquisto è assolutamente consigliabile, circa la mia esperienza. 6000 €, inoltre è un prezzo giusto per quell'auto datata 2009, anzi a rigor di logica sarebbe fin troppo alto considerando che la versione base, se non erro proprio in quegli anni, con gli incentivi a GPL veniva a costare 9900 €. Ma quel prezzo di 6000€ tutto sommato è comunque da considerare valido per una seg. B, la cui altissima tenuta del valore sul mercato dell'usato resta, imho, ingiustificabilissima, soprattutto se paragonata a quella media del seg. C generalista.
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La prima Auto non si scorda mai...
gianmy86 ha risposto a Sonch in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Considera che sono tutte cose facilmente risolvibili. Un Parrot costa abbastanza poco (radio Pioneer con Parrot, USB, ecc. ecc. la pagai 80 € nel 2011), i take off (che nemmeno ho capito cosa siano) dicono dalla regia 250 €, e per i cerchi e gomme o subito dopo l'acquisto, o in prossimità del cambio gomme, su Subito trovi il mondo, e vendi facilmente anche i tuoi. E hai fatto la macchina bella! L'importante è che la base sia buona!- 62 risposte
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- consiglio acquisto
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Nulla ti vieta di richiederla, questa fattura, al venditore se proprio ti interessa quest'esemplare. Imho vale sempre il vecchio adagio: al minimo dubbio non c'è dubbio. Perchè quando ti ritrovi ad aver acquistato un usato e poi a doverci spendere dei soldi poco dopo, ti brucia, e non poco. E' capitato a me con la Focus acquistata usata a settembre, con tutti i tagliandi certificati in Ford. Nonostante questo oggi ho staccato un assegno di 1300 € a Ford per sostituzione corpo farfallato e centralina PCM, e sto in causa con la garanzia del venditore che non vuole riconoscere il danno. Ma almeno, per quanto mi girino le palle, so che è stato un episodio sfortunato su un'auto comunque sicura e ben tenuta. Le rogne possono sempre capitare da sole, quindi meglio evitare di andarsele pure a cercare. Quindi cambia esemplare, e se vale la pena spendi quei 1000 € in più. Se fossero questi il problema, punta ad un modello più svalutata in partenza. Tutto chiaramente IMHO.
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Semplicemente, una volta chieste info sull'auto, se il venditore è titubante o scettico gli dici, a bassa vocem con garbo e fermezza, che non sei lì per perdere tempo, ma per visionare e valutare quell'auto ai fini dell'acquisto, qualora soddisfi le tue esigenze. Se la persona che hai di fronte è intelligente, non sarà necessario aggiungere altro.
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Proprio perchè è una ca***ta abnorme, ho riso mezz'ora per questo!
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Ho conferma dei miei gusti astrusi...mi piacciono quei cerchi.
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- alpina b7 2016
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Auguri.
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Tagliando la testa al toro, compra usato solo se ci sono i tagliandi dimostrabili o se proprio conosci benissimo chi te la vende o chi l'ha guidata e ne hai parecchia stima. Non a caso le poche auto che hanno la cronologia tagliandi corretta di solito si vendono ad un prezzo leggermente maggiorato rispetto a quelle che ne sono sprovviste. Non a caso. Salvo rarissime eccezioni. Lascia perdere 'sta Delta, e ti auguro di trovare l'eccezione.
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Fantastico il Cerbiatto! Anche in questo caso sarà almeno un decennio che non ne vedevo uno, è sempre stato un animale raro qui. PS: se vai a pagina 1466 c'è la foto che ho scattato al Tigrotto qualche settimana fa.
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Sarà pure wannabe Evoque, ma il risultato mi pare wannabe Tivoli... ...si intuisce quanto mi piaccia?
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E' strano...ad occhio non sembrerebbe avere difetti, anche se va detto che non ispira comfort. In verità avrei consigliato di inclinare un po' lo schienale, sono tra quelli che tende a guidare un po' "sdraiato".
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Si, ma il punto è proprio TROVARNE UNA con TUTTI i tagliandi certificati e i km scritti in fattura. Perchè, una volta trovata, è facile che il venditore la prezzi piuttosto in alto, visto che avrebbe tra le mani una mosca bianca (un'auto di 8 anni con tutti i tagliandi in rete ufficiale ed eseguiti con tempistica certosina, converrete con me che si trova raramente, no?)
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Molto bella la Renault 12, gran bel colpo. Rilancio con il più inaspettato degli avvistamenti, tanto più che era parcheggiata a 300 m da casa mia, in un punto dove per puro caso mi è capitato di passarci a piedi; dovrei farlo pià spesso) Fiat 125 S, immatricolata il 1° marzo 1970, ritargata sul finire degli anni '80. Non ne vedevo una da un decennio circa.
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Mamma mia ma che brutta questa Sierra...non ci andrei manco morto!
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Telaio che si piega? E io che speravo che insieme alla Giulia Coupè agognata da alederme ne facessero pure una cabrio...
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- alfa romeo giulia quadrifoglio 2016
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La prima Auto non si scorda mai...
gianmy86 ha risposto a Sonch in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Temo perchè ne abbiano vendute 12, purtroppo.- 62 risposte
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Ma quindi...se Mito Evo è la 4C... Mito è 8C Invo? Io, al netto della disponibilità economica, andrei per gradi. Oggi per la tua esperienza un benzina sui 200 cv a scelta sarebbe già più che sufficiente. Per la Ferrari (che sarebbe banalmente anche il mio sogno) razionalmente aspetterei, nel frattempo andando ad acquisire con corsi, guide e ricerche varie la competenza e la conoscenza fondamentali per vivere al meglio un mezzo del genere.
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0Come consigliato, prova a guidare o a sederti per qualche minuto su un'altra Karl. Da quanto racconti il sedile pare essere deforme, non è cosa da poco e andrebbe sostituito in garanzia. Per intenderci una cosa del genere capita sulla 126 di mio zio...su un'auto nuova è inconcepibile. Se fosse un problema legato alla tua salute (sgratt sgratt) immagino te ne saresti già accorto anche in altri frangenti...
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A ipotizzata parità di segmento in acquisto, sappi che con 15k km da percorrere in un anno, con ogni probabilità complessivamente ti costa molto meno una Mito 1.4 (potenza a scelta) che una delle tedesche da te citate. In ogni caso, se a benzina non ti aggrada, come segmento C diesel in budget potresti trovare, lo dico io visto che Max (quello con il nick più difficile da scrivere) non l'ha ancora detto, una Volvo C30, oppure Mazda3, 308, ecc.: insomma auto con meno appeal o successo di vendita, perciò molto svalutate. Alla luce di ciò andrei o su Mi.To, come già detto, o su Punto 1.9 jtd 120 cv, che troveresti facilmente in budget per la cilindrata alta. Azzarderei anche Alfa GT.
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Vedo che in FCA si assume puntando sull'amor di Patria! Scherzi a parte, per età, budget, motore, ecc. mi sa proprio che Mi.To ti calza a pennello. E quando vai a lavoro, se ricapita l'iniziativa, eviti pure che te la impacchettino!
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Qualche giorno fa ho visto in un'officina una Bentley in versione carro funebre, ma purtroppo non ho potuto fotografarla. Ad ogni modo era identica a questa qui, eccetto il colore, un po' più scuro. Lo stile non è proprio piacevole, ma non che la base aiuti, eh
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Da qualche anno sono solito anch'io utilizzare Google Maps e non ho mai avuto particolari difficoltà a riguardo. Anzi, con l'ultimo aggiornamento (almeno credo) su Android l'ho trovato molto più pronto e preciso rispetto allo stesso che usavo precedentemente su iPhone4 (fino a 3 mesi fa). Molto precisa, in particolar modo, la funzione traffico legata agli incidenti in tempo reale.