gianmy86

Diciamo che sarebbe pure giusto. Salvo poi constatare che spesso i 20 min in auto della tratta casa-lavoro in auto, magicamente diventano 50 con i mezzi pubblici. Che ad alcuni, ad esempio mia moglie, può andare benissimo, e ad alcune condizioni (siamo in due e quando lavoro, vado all'estero). Ma quando hai figli a cui badare e svariate altre esigenze di tempi e orario, ecco che forse muoversi in auto torna utile. Nonostante tutte le vessazioni che un automobilista pendolare di una medio-grande città sia costretto a subire nel quotidiano.

Ultime. Non solo ultima Renault Sport. Temo sia l'ultima di un dato modo di fare auto.

Questa per me è una novità in senso assoluto. Non credevo esistessero Ford Ka con il tetto apribile in tela! PS: non voglio credere che qualcuno si sia preso la briga di tagliarla...

L'AX, davvero un colpaccio. Tra l'altro venduta, praticamente, dietro casa dei miei (dove ho vissuto per 30 anni) L'hai beccata nel napoletano o a Nocera e dintorni?

Diciamo che, guidando qualche Enjoy saltuariamente, mi diverte pure. Ma credo che ad usarla ogni giorno in città mi romperei abbastanza. Ma questo vale un po' per tutte le auto.

Non mi è chiaro il budget, ma come detto, di piccole con CC trovi Twingo/Smart Forfour, forse pure qualche Ypsilon, che per quello che devi fare vanno più che bene. Poi, salire di segmento, dipende dal budget. La Barchetta anch'io non la toccherei.

Il problema sorge quando si guida il 1.0 Firefly senza voler usare spesso il cambio! 😂

A me non sorprende. Statisticamente, ci sono troppi automobilisti che in auto non sanno cosa fanno, o cosa fare. Per una volta, qualcuno che almeno chiede come/cosa fare, non lo crocifiggerei.

...o pressarla! ☝️

In testa! 😂 Ha quotazioni folli, a quelle cifre CLK cabrio tutta la vita. Con 5mila € in più ci escono anche anche A5 o classe E cabrio. Non scherziamo. Mi sembra sia a iniezione diretta e, in ogni caso, con testata burrosa.

OH, non è mica una 156 o una Thesis...,😂😂😂

A 'sto punto, esteticamente 10000 volte meglio il cassone Tesla.

Non cielo fanno vedere!!!

Alla fine da qualche parte l'asino casca sempre, purtroppo. Caso 1. Auto da collezione: Compri un V6 Busso con 200k km (e già qui, auguri, cerca pure il topic del Coupe di Gimmo) Con calma te lo sistemi, te lo fai pure nuovo, per girarci serenamente e senza patemi. Ma ha il GPL, peraltro pure non funzionante (da chi è fatto? Quando? Perché non funziona? Come è stato fatto, su un motore già delicato di suo?) e quindi ogni discorso in chiave collezionistica viene meno, tra buchi nella carrozzeria, motore modificato nel sound e nelle prestazioni. Caso 2. Auto da uso quotidiano. Fattibile? Si. Ma dopo aver speso molti soldi per il ripristino, e comunque avendo una seconda auto pronta all'uso in caso di panne. Alla fine, ne vale la pena? Ti dirò, soldi buttati per soldi buttati, meglio questa. Sperando sia davvero, nei limiti di un'auto anziana, pronto-uso (quindi gomme nuove, distribuzione fatta, parti in gomma sostituite, revisionata già tutta, insomma.) Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. Ho trovato questo annuncio su AutoScout24. https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-166-2-0i-16v-twin-spark-34-000-km-distinctive-navi-un-benzina-verde-239d4ff2-574c-457e-9eaf-c831fb40e410?utm_source=android-share Chilometraggio: 34.000 km Anno: 02/2003 Prezzo: € 7.200

Hybrid senza pensarci. E se le piace la 500, la prenda. Se un'auto ti piace, l'uso non sarà mai una tortura.

Sulla scia della partecipazione al film, fecero pure l'allestimento Hard Black, disponibile solo con le motorizzazioni Top. secondo me, non era male.

Ma le hai viste le foto? Sopratutto della seconda. Per avere un mezzo del genere in condizioni idonee, oggi ci vogliono almeno 10k euro.

Una volta...

Questa cosa qui poteva aver senso 10 anni fa. Oggi, comprare un esemplare sano (raro) di un'auto di quasi 20 anni, ha senso solo al fine di preservarla e fare il giretto domenicale, o comunque per un uso non superiore ai 10mila km annui (come faccio anch'io, possessore da 8 mesi di un'auto del 2003) E inoltre, terrei l'auto il più possibile fedele all'originale, quindi GPL bandito alla fonte. PS: in 12 anni sono alla terza auto trasformata a GPL, ma roba recente e mangiakm da uso quotidiano, non di certo youngtimer. Se vuoi gasare e spendere poco cerca una Mito una Bravo o una Delta. Sono più recenti ed economiche nella gestione rispetto a 166/Thesis. Poi, se proprio vuoi gasare un berlinone vecchio, vai al massimo di C o E 200 Kompressor.

Andrei di Audi o Mercedes. Guidai una 118i, non mi è minimamente piaciuta. Eppoi il clima monozona (almeno è automatico?) mi sembra davvero assurdo...

...qualcuno ha anche le casse by Ammiocuggino. Il top a Scafati anni fa, una con calandra Audi posticcia guidata da un ragazzino che pareva un pappone già a 15 anni! 😬

Cari auguri di buon Natale a tutti.

Per me ogni ragionamento parte da quanto riusciresti a ricavare dalla vendita della tua. (da quel che vedo 20k euro vendendola privatamente potresti ottenerli) Partendo da qua, inizia un'analisi di cosa ti piacerebbe con budget di max 40k euro, intanto metti la tua Civic su AS e Subito e vedi cosa succede...

...banalmente, punta sull'usato. Un auto di 3/4 anni, con le tue percorrenze attuali, va benissimo. E il miglior acquisto-upgrade che tu possa fare, quasi inutile dirlo, è Giulia.