gianmy86
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@4200blu sapresti dirmi qualcosa, cortesemente, sui dati di vendita?
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Credo vada benone, l'unica mia perplessità sarebbe il bilanciamento dei pesi e la rigidità torsionale a tetto giù, ma se passeggi non dovrebbe essere un problema. Inoltre da capire se e quanto scricchiola a tetto chiuso, ma anche lì, immagino che la sfrutteresti al 90% a tetto giù... -
Se ti piace, comprala e goditela. Io con un budget di poco superiore, e considerando un uso simile, ho da pochi mesi comprato questa. 500C, bella, e non poco. Ma non è una spider...
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Purtroppo, centralina del caso a parte, hai comprato una delle auto, soprattutto da vecchia e usata, più rognose che potessi scegliere. Oggi è la centralina, domani sarà il cambio, dopodomani un'altra cosa ancora. Non conosco possessore di Smart comprata usata di almeno 10 anni e a poco prezzo, che non sia rimasto a piedi almeno 2 o 3 volte. Mi dispiace dirtelo, ma secondo me, meglio ingoiare il rospo della fregatura subìta e cercare, con maggior attenzione, un'altra auto. Sarebbero soldi meglio spesi. C1/107/Aygo, C2, Twingo, Modus, 1007, sono auto che trovi a poco prezzo e sono più affidabili, ad esempio.
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Insomma chi cambiava le frecce arancioni per le bianche era un po' come chi qualche anno fa montava le luci fintoled nel portatarga, le diurne posticce e i led cinesi agli anabbaglianti. La deriva truzza proporzionale agli anni che passano. ☝️ O tempora, o mores!
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Piccolo aggiornamento. Lo scriccioletto, dopo quasi un mese in cui è stata ferma per mancanza di tempo, ha recuperato con gli interessi bevendosi un bel Torino-Milano-Salerno in 12 ore, soste incluse. Ma non prima di averci fatto prendere un piccolo spavento, causa dentino saltato e motorino di avviamento che girava a vuoto. Che dire, temevo questa trasferta (considerate che la nubenda mi ha raggiunto a Milano, son partito da lì, ma già con 4 ore di guida di autobus), tanto che consideravo di spezzare il viaggio in due. Ma arrivati verso le 18.30 a Montepulciano, pieno, capote finalmente giù ed è bastato per darci la carica fino ad arrivare a casa. Comfort decisamente migliore a capote aperta, consumi autostradali che si riconfermano onesti (media dei 13 ad andatura tra i 100 e i 120, 130 solo per brevi tratti). Da segnalare anche un paio di possessori di SUV decisamente offesi del fatto che lo scriccioletto osasse andare di tanto in tanto a 130 km/h in III corsia, in particolare un LR così vicino da farci sentire il suono dolce del suo Ingenium diesel. Sabato, a Dio piacendo, conoscerà la costa cilentana. 😎
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- ford streetka
- prova ford
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E pensare che il 23 settembre mi sposo, e la nubenda avrebbe gradito arrivare in chiesa con uno di questi. Ma per fortuna mi ha ascoltato, e abbiamo scelto altro: in ogni caso, sappi che questo tuo messaggio con annessa immagine le è stato appena inviato come screenshot!
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Direi una Ypsilon seconda serie, giusto perché le auto a 3 porte sono quelle più svalutate.
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O viceversa... Guarda, ricordo nel 2011, quando si laureò un amico e sapemmo che, in regalo, avrebbe gradito un nuovo cellulare, un tale Huawei. Passammo una serata a prenderlo per c***, a lui e a questo marchio assurdo, dopodiché decidemmo comunque di accontentarlo. Toccò a me andare a Nola, al Vulcano Buono, a vedere e comprare questo telefono di nicchia, e pure ne rimasi colpito per come fosse ben fatto (e all'epoca avevo l'iPhone 4, il non plus ultra...) Sappiamo poi com'è andata a finire. (dal 2016 compro solo bassi di gamma come smartphone e, manco a dirlo, il migliore tra quelli che ho avuto è stato un P9 Lite, duratomi 2 anni e 8 mesi)
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- scelte strategiche dr
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Eh...pensa che negli anni '90 ho occasione di salire svariate volte su due Tipo, ma erano entrambe con il contachilometri analogico (le passava l'azienda a mio zio) e quindi le preferivo le precedenti BX. Poi nel 2004 ebbi occasione di guidare una Tipo, ma era la 1.1, ovviamente analogica! 🥶
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Anche mio padre, ma sulla Dedra! 😅 (...venendo da Ritmo 60 CL)
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Lui ne avrebbe già ordinata una.
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- alpine
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Lungi da me, la mia era solo una provocazione. Anche perché credo nella soggettività del gusto e degli affetti, soprattutto quando si parla di auto storiche, quindi per me "veri" non significa assolutamente nulla, per nessun marchio.
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Se ti piace il genere, passa a Countryman.
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Ni. Fosse uscita nel 1989, dire che sarebbe stata all'avanguardia su tutte le rivali pare quasi riduttivo. E a quel punto, perdonami, sticazzi pure dell'Integrale.
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Io conosco anche tanti che hanno lasciato le loro berline a 2v per passare ai SUV/crossover e scoprire che consumano molto di più. Ma dopo la prima fase di shock, se li tengono e scommetterei che comunque non cambierebbero tipologia. Aggiungo: come discorso, inevitabilmente, lascia il tempo che trova. Guida una Euro3 diesel ben tenuta, ammesso che ne esistano ancora, e vedrai che va da Dio. 😅
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La Delta II fosse stata messa in vendita quand'era pronta (almeno 3-4 anni prima del lancio effettivo) sarebbe stata un successone al pari di Tipo. Invece tocca sorbirci i soliti pipponi sull'Integrale e sul marchio snaturato (ma snaturato di cosa, più? Che le Lancia da rally erano Abarth rimarchiate!)
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Beh, una volta ammesso l'errore, con l'auto a terra e di fatto già "scelta", penso anch'io che la soluzione migliore sia venirsi incontro a vicenda, anziché infierire. Un errore può capitare a tutti, se non ti fanno lo sconto cash, fatti regalare qualche tagliando o qualcosa della Lineaccessori...
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Non mi è chiaro il tuo budget, onestamente. Sul discorso svalutazione, sarei tranquillo, perché i mezzi con >6 posti sono sempre molto molto richiesti (per dire, anche le vecchie Freemont si piazzano facilmente)
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Mi permetto di rimarcare l'uso del preventivatore ministeriale. Su segugio offerta migliore 787 €. Sul prev. Ivass 690 e rotti: contattato un ufficio fisico direzionale della stessa compagnia, siamo scesi sotto i 500. A parità di condizioni.
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Eh no! Metti che poi ci provavo! (tanto era dietro il deposito 😅)
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Diciamo che noto un reciproco adeguarsi.
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Ne ho sentito parlare come di un gran bel troiaio. Di grazia, non ho più motivo di passarci, quindi son rimasto al cantiere quasi finito!
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A dire il vero, quello che tu lamenti era un errore (errore?) che inizialmente commettevo anch'io. Perchè, per me, la logica impone di stare a destra di un'auto che mi viene incontro in senso opposto. Poi, dopo che un paio di tizi si son rivolti a me con poco garbo, uno dei quali ricambiato, che ero del giusto umore, ho visto come facevano gli altri e così faccio anch'io. Ma il dubbio che sia un errore generalizzato il vostro, e non il mio, mi resta.* * ma va anche detto che Torino ha (il)logiche tutte sue. Come alcuni semafori verdi che, quando diventano verdi, resta acceso anche il rosso, roba mai vista in nessun'altra città o paese in Italia o all'estero...
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Tra acquisto del pezzo e verniciatura il prezzo più o meno quello è, per un lavoro fatto bene. Io proverei a vedere se si riesce a fissare dall'interno con una bella fascetta di plastica, e nel frattempo cercherei on line il paraurti rosso integro da un autodemolitore.
