gianmy86
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Questa è davvero un'immagine che riporta alla mia infanzia. Difficilissimo ormai vederne in giro messi così, con le rughe di decenni di uso quotidiano, a fare ancora il loro sporco lavoro.
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Da quel che ho sentito dire è abbastanza rigida e scomoda, per quanto divertentissima. Però mi sa che, ad occhiometro, è quella più difficile di tutte da trovare non pasticciata! 😬
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Se valuti 500 Abarth, considera pure la Mi.To con lo stesso motore. Stesse prestazioni, meno affilata alla guida ma più confortevole e molto più svalutata. Io ne ho appena venduto una, 135 CV con GPL, con 200k km. Nessuna noia al modulo M.air, nè alcun problema causato dal carburante alternativo, ma solo due noie che sarebbero capitate anche a benzina.
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Due regole auree per godere della seconda auto da sfizio. 1. Spendi 10 se di budget hai 15. Se di budget hai 10, non spendere per l'acquisto più di 7. 2. Capitolo consumi: se conti di usarla 2-3 volte al mese e spendere 50€ per l'uscita diventano un peso, forse è meglio trovare un altro hobby. Esempio personale: due anni e mezzo fa, pochi mesi prima del matrimonio (e relative spese) mi son detto "o ora o mai più" e ho comprato una StreetKa. Dopo 6 mesi ci ho dovuto rifare la frizione e altri piccoli lavoretti di poco conto. Poi, l'anno scorso, mentre sto per partire, controllo l'acqua, arriva una telefonata, mi distraggo, parto senza avvitare il tappo, lo scopro dopo 30 km che bolle tutto e.....1800 di spesa per rifare il motore. Di certo non li ho spesi volentieri, ma avendo seguito il punto 1***, almeno non mi sono trovato in difficoltà. Ultima cosa: il mondo è facile che ti dica che anziché avere due auto "vecchie" devi comprarne "una e buona". Fregatene. Come auto da famiglia ho da poco comprato un'Auris di 10 anni per poter tenerle tutte e due e siamo felici così. *** quando anche qui sul forum qualcuno diceva "ma col tuo budget puoi trovare una Z3". Vero, ma con stipendio normale, spese e oneri vari, mi sarei trovato in difficoltà al primo inconveniente. -
Bellissima e inattesa notizia!!! Grazie alla mia decennale militanza su questi lidi, sono entrato a fare parte di un selezionatissimo gruppo di autisti che fin da subito godrà sul campo dei vantaggi di quest'acquisizione. Stamattina, in autostazione mi è arrivato questo! 😎 Hanno solo rispolverato una vecchia visione di Silvio! I Man/Neoplan saranno rimarchiati tutti Porsche. 😂
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- porsche
- scelte strategiche porsche
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https://www.autoscout24.it/annunci/renault-megane-megane-sporter-1-5-blue-dci-business-115cv-diesel-bianco-0f32784c-607a-4d7f-8d16-b53422131295?&utm_source=android-share&utm_campaign=share&utm_medium=copy Se ti sei trovato bene, e vuoi bagagliaio e grande comfort, la scelta è quasi ovvia. Tra i difetti le finiture interne non eccelse e le luci diurne a led che tendono ad ingiallire con il passare degli anni. In più se dosi il piede destro va praticamente ad aria.
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Il fatto è che la Corolla, per quanto ben fatta e valida, lo spazio della Superb se lo sogna. E, abituato bene come sei, se a settembre ci faresti magari poco caso, ma da fine ottobre te la vedresti nera. Ad ogni modo, auguri per il pupo (a fine ottobre/inizio novembre diventerò papà anch'io, se nasce al sant'Anna, facile pure che ci incrociamo senza saperlo😀)
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Per me, se in budget, l'unico motivo per non scegliere una Stelvio, è colpa di Giulia.
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Rispondendoti con lo stesso pressappochismo, se il livello degli italiani è questo, grazie al piffero che assumono altrove! 👺
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Credo di sì. Cercane una uniprop che abbia tutto lo storico tagliandi, a costo di spendere anche 10k in più rispetto ad esemplari dai trascorsi più opachi.
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Pachiderma che anche a me ha sempre affascinato, magari in versione turbo benzina. Mai presa in seria considerazione proprio per i consumi belli elevati. Aggiungo che anche la serie successiva, ben più rara da vedere in giro, la trovo stilosissima.
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La Granturismo è la tua preferita e a ragione. Particolare, rara e con una linea senza tempo. Verifica bene solo l'abitabilità e la praticità legata all'uso del sediolino per l'erede, l'unica difficoltà oggettivamente che potrebbe farti girare su altro (e a quel punto, direi Ghibli...)
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Nuova "ex Cirelli". L'auto che detterà legge.
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Non so i prezzi, onestamente, ma valuterei una Yaris usata certificata da Toyota. Con le garanzie che offrono, immagino si possa star tranquilli.
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Rotatorie ben fatte e mal fatte
gianmy86 ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Forse mi sono spiegato male. Per me il pericolo principale sono le bici che si affiancano/sorpassano a destra, immettendosi come me. Quelle che fatichi a vedere, oltre a causa del citato angolo morto, anche perché l'attenzione giustamente la rivolgi a chi viene dalla tua sinistra, dovendo immetterti. So che può sembrare un caso limite, ma in caso di tanto traffico e corsie strette, diventa molto rischioso e non poco frequente. Se gli spazi in larghezza poi sono congrui, ovviamente tutto diventa più semplice. -
Rotatorie ben fatte e mal fatte
gianmy86 ha risposto a nella discussione in Mobilità e Traffico nelle Città
Da guidatore anche di autobus, invece, ti dico che questa è una follia. Pensa, dimensioni a parte, solo al lunghissimo tempo che passa dal pigiare l'acceleratore al raggiungere i 10-12 km/h necessari per disimpegnarsi, a strada libera dalle auto. E pensa a quante bici ti si affiancherebbero/sorpasserebbero, incuranti dell'angolo morto, degli sbalzi che finirebbero giocoforza per occupare in parte la loro corsia, ecc. (che la regola dei due metri di distanza dai mezzi pesanti, vale quando conviene loro...) Ah...e considera che le problematiche testè descritte le vivo guidando in una delle città europee più civili ed evolute, eh. Non in Italia (di grazia) -
Difficile trovare qualcosa a GPL a quel prezzo che sia affidabile, poco chilometrato, uniproprietario e, soprattutto, con manutenzione certificata o, comunque con una storia ricostruibile. E, anche in presenza di tutto ciò, va messo in conto che un'auto vecchia può tirar fuori noie, causando spese impreviste e fermo auto. Ad esempio, la Mito che ho ha poco venduto (auto del 2010, GPL aftermarket montato nel 2018, venduta a 200k km, solo manutenzione programmata negli anni) nell'ultimo anno ha comunque necessitato di due interventi di manutenzione straordinaria, per una spesa complessiva di oltre 1000 euro. Per cui, tornando alla tua scelta, come prima cosa ti consiglierei, dato l'uso contenuto, di cercare solo auto a benzina e scartare il GPL, così da poter trovare esemplari che abbiano percorso molto meno chilometri. Per il resto, fai provare e controllare al meglio l'auto anche sotto da un meccanico, e, se puoi, non andare di fretta nella scelta, e magari l'esemplare giusto uscirà fuori. Sui modelli, le seg. C giapponesi, francesi e coreane dovrebbero essere quelle più svalutate, anche se ovviamente chiunque venda un'esemplare molto ben tenuto e poco sfruttato non lo venderà a cifre bassissime. In bocca al lupo per la ricerca.
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Si, solo che mi sembra che già Ferrari non faccia nulla che non voglia fare, ed eventuali "costrizioni" sul dover fare cosa ed eventualmente come, le vedo una potenziale catastrofe per il Cavallino.
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Paradossalmente, c'è da esserne felici.
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Chi va per certi mari...
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Facile rispondere: "non c'è/non ci sono". Ma se negli anni si è passato dai 4 ai 3 cilindri, al downsizing estremo alle cinghie a bagno d'olio, teoricamente un senso ci sarà stato. Di sicuro mi sento di dire che l'affidabilità media è andata a farsi benedire. Per capirci, due mesi fa ho dovuto sostituire la mia Mito 135 cv Multiair con un'auto a 5 porte e, volendo ragionare su un usato benzina, la scelta alla fine è stata obbligata: - I TCe Renault danno problemi. (Megane, ecc.) - I Puretech danno problemi. - i TSI luci ed ombre - gli Ecoboost peggio che andar di notte. - il 1.5 136 CV BMW pure mi è stato sconsigliato... Restava il 1.4 120 cv Fiat, affidabile, ma di concezione obsoleta, mi rifiutavo di tornare indietro dopo un Multiair (che nel mio caso, 200k km, si è comportato globalmente bene). Alla fine ho preso un'Auris Hybrid usata, che almeno ho la garanzia che mi copre per altri 5 anni la parte elettrica... ....
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Fatto il cambio gomme alla Toyota Auris. Misura 225/45/17, montato delle Dunlop All Season al prezzo di 350 €. Tuttavia, appena due giorni dopo, mi arrivano segnali inequivocabili sulle scarse performance delle All Season con il clima torrido. Dite che devo preoccuparmi? 😂
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Non dico che non avrebbe venduto. Ma mi pare davvero brutta. Secondo me la vera occasione persa è stata non aver fatto crossover questa. Avrebbe davvero avuto lo stesso impatto di Qashqai, secondo me.
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Ma si, figurati, dicevo per farci una risata!
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Ma solo io penso che sarebbe uscita un'oscenità? 🤔
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