gianmy86
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Siamo messi male. Anche perché l'80% della popolazione, da quel che vedo, nega l'evidenza. -
Certo che no. Ci fosse stato un Vettel (ok, non involuto...) un Ricciardo o un Alonso, credo che Rosberg, vinto il mondiale, si sarebbe ritirato parimenti.
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A breve. Stanno risolvendo gli ultimi piccoli problemi di integrazione software. Un amico insider mi ha detto che a Torino già ci sta girando da mesi ed è fantastica. Mi ha inoltre detto che ora tutti gli sforzi sono orientati su 500E, dal cui successo e affidabilità dipenderà la sorte di tanti manager. Per il resto, si lavora su affinamento software per Giulia ed è pronto un banco su cui iniziare i test per la futura baby Jeep.
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Continuo a trovarla fighissima. Si sa qualcosa delle formule di noleggio in Italia?
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Non so se possa esserti comodo, ma te la butto lì. A Castel di Sangro ne gira uno costantemente, credo sia del titolare di un ristorante lì vicino al Comune. Se riesci, magari fai una capatina e gli chiedi direttamente qualche dritta.
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Quando ne vedrai una in strada realizzerai facilmente il perchè.... Sembra davvero una low cost.
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Tra Monteforte e Mercogliano girano anche un'Arna bianca e una Matra Rancho.
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Io. In ordine, nell'avellinese, nel Cilento e nel benevantano è facilissimo avvistare auto ormai molto rare.
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Se non hai preferenze di sorta, scegli la più moderna, ovvero la Megane. Sono entrambe molto affidabili e vanno bene. Certo, paragonandole sono il giorno e la notte. Piacevolissima da guidare la Giulietta, ma con qualche limite ergonomico, comodissima e iperfiltrata la Megane. Consumi più o meno simili, ma la Giulietta invoglia e spingere, la Megane per niente.
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Guarda che l'idea della 128 gliel'hai data proprio tu, eh!!!
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Nomen Omen, verrebbe da dire. Questo giovanotto, comparso sotto casa all'improvviso, si fa il mazzo dal 1979, e tutto sommato si vede. Ecco a voi un Leyland Sherpa 255.
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Piccolo aggiornamento, dopo un passaggio dal meccanico per un controllo rapido. In 10 mila km dall'ultimo tagliando (pre lockdown) ha consumato circa 150 grammi d'olio, che abbiamo provveduto a rabboccare. Secondo il meccanico gode di ottima salute. Tra 5 mila km nuovo check e forse sarà il momento di sostituire gli ammortizzatori (quasi 170k km mi sembrano un ottimo risultato per lo stato medio delle strade che percorro e il peso della bombola aftermarket) A 180k sarà il momento della cinghia di distribuzione. Noto inoltre con piacere che, contrariamente alla precedente Alfa avuta (147 jtd) la frizione è ancora in ottimo stato. Inoltre meriterebbe una rinfrescatina estetica, dati vari segni e qualche bozzo dovuti a sportellate e la vernice su paraurti anteriore messa a dura prova da pietrisco e moscerini.
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Tra le due citate Ypsilon senza dubbio. Per smenarci il meno possibile in assoluto, magari vendendola anche allo stesso prezzo di acquisto se "compri bene", la sempreverde Panda.
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Molto bella, anche se ero convinto non fosse più in produzione, altro che restyling. Delle poche XF che vedo di rado in giro, la più recente credo risalga al 2015. DI Sportbrake, viste appena due, negli anni. E la trovo bellissima.
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In effetti a mio modico modo di vedere, questa se la gioca con quella a chiglia rovesciata in quanto a cattivo gusto. Partenza alle 2.45 da Torre Annunziata e si va a comandare a Ventotene!!
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Giulia e Stelvio Quadrifoglio come un virus trojan sono entrate in Ferrari e l'hanno infettata. Binotto rimasto a piedi, i risultati in F1, due indizi che fanno una prova. Ed ora a Maranello product plan si adegueranno a FCA.
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Si, ma questo vale solo con auto molto recenti. E poi, capisco tu possa essere abituato male, ma è molto molto raro che un'auto con 40k km percorsi in 2-3 anni finisca in officina per un guasto grave (salvo i FAP o auto con problematiche già ben note nei forum...) Io grossi problemi nella scelta della C-Max non ne vedo, ma al contempo capisco benissimo che, in mancanza di una garanzia della Casa, sarebbe meglio scegliere presso una concessionaria più vicina.
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Il teatrino Juve-Napoli è il peggio del peggio mai visto. Il sistema tutto meriterebbe che ogi abbonato Sky, Dazn o Mediaset annullasse tutto all'istante.
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Dalla mia vista sul mondo dei ricchi (il balcone di casa...) in questo weekend c'è fermento. Ieri Carinthia VII Oggi il minimo sindacale per andare a vela...
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Solo in teoria. Come lamentato da De Luca non c'è nessuno che effettui un controllo. Anzi, le gazzelle dei CC, davanti ai locali in presenza di assembramenti, tirano ancora diritto. (Almeno fino a 4 gg fa)
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Non è questione di pigliare per culo o meno qualcuno. Finora in Campania si è agito benissimo, i casini sono iniziati con le riaperture e il turismo. E De Luca ha sempre, giustamente, rimarcato i rischi di uno sbracamento nella regione che ha zone con la maggior densità abitativa d'Italia. E, sui napoletani, fossi in te tacerei. Che quanto successo per 4 mesi a in Lombardia, o ad agosto in Sardegna, è ben più grave, ma guai a farlo notare. Si finisce a passar per cornuti e mazziati.
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Capisco bene il problema, anche se non lavoro in ufficio. Anzi, con le strette sui gruppi di persone, credo che potremo lavorare solo fuori regione. Domani ne saprò di più...
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E grazie al piffero, però. Tipo si vende a 13 mila € in versione Lounge, questa dovresti venderla al prezzo attuale della Ypsilon. Ecco perchè non esiste, e non potrà esistere, salvo essere un bagno di sangue per FCA.
