gianmy86
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Occhio ai luoghi comuni A dirla tutta, la TSI ti fa 12 km/l di media e nessuna ecotassa (è stata l'auto del mio amico più caro, l'attuale CX-5 diesel gli costa quasi uguale...) Il divertimento in più ti costerebbe un pieno, massimo un pieno e mezzo in più all'anno e un centinaio d'euro di bollo in più. Parliamo di 30/40 euro al mese in più rispetto alla 1.2 105 cv, assicurazione inclusa. E il paragone con la Renegade 4x4 potrebbe anche avvicinarsi quasi al pareggio. Per me ne varrebbe la pena, dubito che se compri un'auto di 13k € possano pesarti così tanto anche 50 € in più di spesa al mese. Poi, ovviamente, fatti i calcoli realistici, sta a te valutare al meglio.
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Per 9-10 km annui mi toglierei lo sfizio e prenderei il Maggiolino TSI 200 cv. E buonanotte ai suonatori. Con circa 13k euro dovresti cavartela.
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Ma anche un euro5 turbo, tutto sommato... -
Seguo anch'io con apprensione. Speriamo bene.
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E' una Cupra
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L'ho osservata sia ieri che oggi, ma le similitudini con CH-R e soprattutto GS (piccolo dettaglio del faro a parte, che qui si perde nel design tormentato, mentre sulla GS veniva evidenziato) fatico a trovarle. Il fatto che è che è una Citroen tutto sommato anonima, con qualche spunto interessante, ma caratterizzata meno del dovuto. Per intenderci, io da Citroen mi aspetterei soluzioni estetiche (e pratiche) di rottura, ma di rottura vere. In stile Juke I, mentre questa è in stile Juke II.
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Bene. Quindi, secondo @4200blu volevano fare una SW più filante ed esclusiva e meno venditore ambulante Solo che, parafrasando Aldo, Giovanni e Giacomo, con 30.000 lire c'è chi la fa meglio...
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Delle auto avute è stata quella che più mi faceva venir voglia di guidare. Tant'è che ogni tanto mi sale la saudade...
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Vero, ma il limite dei benzina non era tanto rispetto alla concorrenza (gli FSI sarebbero arrivati anni dopo), quanto nei confronti diesel. Con il JTD prima e i JTDm dopo non c'erano paragoni.
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L'hangar di Carminucc'a HittRou con 15 euro fa convergenza e inversione. Se hai una bucatura te le fa inclusa nel prezzo. E ha anche ottime gomme usate.
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Anch'io, lassù, farei come te...
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Macchè!!! Che mi hai bloccato la digestione! (e meno male che ho mangiato solo 30 grammi di corn flakes con un bicchere di latte, 4 ore fa...)
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Breve panoramica sociale riguardante le ultime settimane e le uscite nei weekend. Una parte della popolazione mi sembra molto "sofferente" sia all'idea, sia all'uso pratico delle mascherine (sono tra questi...): un'altra parte c'ha sommessamente fatto l'abitudine, infine restano gli integralisti, quelli che ormai hanno la fobia del contagio, in larghissima parte ingiustificata, almeno in Campania. Nei due ultimi weekend di maggio luoghi di solito sovraffollati erano poco meno che deserti: in primis una surreale, ma piacevole, Positano (con l'assurdo che l'unico bar tabacchi che vende i biglietti dell'autobus è chiuso da mesi e non hai possibilità di fare il biglietto a bordo. Poco male per noi, eravamo in 6, abbiamo raggiunto le auto distanti 10 km con un NCC, all'andata avevamo fatto il sentiero degli Dei) Al centro storico di Napoli, un'altra domenica, stesso feedback, con la chicca, forse irripetibile, di aver mangiato la miglior pizza fritta di Napoli alle 13.30 senza alcuna attesa o fila. Il weekend del 2 giugno, invece, è stato quello delle frontiere regionali libere senza l'obbligo di quarantena. Sono stato in montagna a casa di amici in Abruzzo e in quelle zone c'era il pienone. In pratica, complice anche il clima non adattissimo alla spiaggia, quasi tutti hanno riaperto le seconde case. Quasi tutti rispettosi del distanziamento e dell'uso delle mascherine. Il problema, brutto dirlo, è costituito dai giovani. Soprattutto dai minorenni. Nelle zone della movida, in molti vanno a recupero di alcool perso. Con conseguenze facilmente immaginabili. Io, invece, almeno finchè non arriva il caldo torrido, ho riscoperto il piacere di trascorrere il tempo con gli amici in casa, piuttosto che al ristorante/bar. Dimensione più intima e rilassata, servizio migliore, una parte del budget risparmiata che se ne va in acquisto di vini di qualità superiore. Forse l'unico aspetto veramente positivo della quarantena.
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Veramente questa è un'inesattezza abbastanza grave, seppur comune. Il pianale C1 Ford fu sviluppato a Colonia sotto la direzione Ford ma in collaborazione con Mazda e Volvo (progetto, riuscitissimo con minimi modifiche è stato condiviso su due generazioni di auto, in commercio fino a due anni fa) Ma tutto il resto era farina del sacco Mazda. A partire dal motore, il 2.0 MZR 150 cv in alluminio, sviluppato da Mazda e poi prodotto con alcune modifiche anche da Ford su licenza. Del resto, delle differenze nette tra i due prodotti ben posso parlarne, avendo avuto anche una Focus 2.0 145 cv per due anni. Due auto simili, ma con caratteri e peculiarità completamente diverse. Basta solo dire che la 3 che ho avuto (versione ricordo abbastanza di nicchia in Italia, non credo ne abbiano vendute più di una centinaia) era progettata con un'impostazione e un assetto ispirati alla MazdaSpeed 2.3 MPS. In pratica andava come un'auto con almeno 20 cv in più e come tenuta e feeling non mi faceva rimpiangere la 147, pur pagando un pelo dazio. Mentre invece la Focus era ben più paciosa, non solo per i 5 cv in meno erogati, anche se, messa alla frusta, si comportava in ogni caso bene. Incredibilmente la Mazda era anche più confortevole. Pagava dazio solo come rumorosità e consumi (1 km/l in meno, principalmente per il cambio corto) In ogni caso anche della Ford ho un ricordo positivo. Per chiudere il cerchio dovrei passare alla V40
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Feci un test drive con la Mazda 3 1.5 diesel 3 anni fa e ne rimasi molto favorevolmente colpito, tanta qualità e un motore ben più brioso del dci Renault, per fare un esempio. Convinsi il mio amico più caro, neo papà, a comprare una CX-5 e ne è assolutamente entusiasta. Poi, quando si parla delle Mazda, mi è difficile essere obiettivo: ho avuto una 3 2.0 Sport dal 2011 al 2014 ed è globalmente la miglior auto che abbia mai avuto. Mazda dovrebbe offrire ancora 5 anni di garanzia, se non erro, quindi è importante e facile che i tagliandi siano stati fatti in rete ufficiale. Per dire, la mia la comprai usata, 6 anni e 56000 km percorsi, tagliandata ogni anno alla Mazda di Napoli (e il primo proprietario, che già la usava pochissimo, per tagliandarla si spostava di 300 m!!!)
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Si, nel bene e nel male. La mia compagna ritirò il visto il 12 marzo, con scadenza il 15, la sera stessa Conte avrebbe dichiarato il lockdown. Siamo passati in poche ore dalla prospettiva di vivere lontani per almeno 4 mesi (l'avrei raggiunta a luglio o agosto...) ai 2 mesi di quarantena. Ma meglio così, se fosse partita sarebbe stato un macello. In ogni caso, a ottobre finisce il dottorato, quindi la prospettiva del periodo di studi all'estero è definitivamente tramontata. Con profondo rammarico. Grazie per l'interessamento.
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Domanda di riserva? Scherzi a parte, dubito andrò in vacanza fuori regione, sia per meri motivi di budget, sia per probabile mancanza di ferie della mia compagna, sia perchè spero di poter recuperare un po' di lavoro perso in questi 3 mesi. Al massimo qualche weekend a casa di amici al mare o in montagna (il primo dei quali, in Abruzzo, lo abbiamo trascorso proprio a inizio mese, a frontiere riaperte) Ma al di là di tutto sono fortunato, avendo Capri di fronte e una barchetta in famiglia a disposizione, e tanto basta per trascorrere la miglior giornata di mare possibile. I miei genitori andranno al solito villaggio turistico in Calabria dove vanno da 2 decenni (e dove ho trascorso le vacanze adolescenziali) le due settimane centrali ad agosto, forse quest'anno andranno lì anche una settimana a luglio. Capitolo Umbria, luoghi meravigliosi e si mangia da Dio. Non saprei darti indicazioni sul mondo vegano, ma posso solo dirti che in quelle zone si tende a mangiare casereccio, quindi non so quanta attenzione possa esserci. Di Perugia ho un aneddoto: dopo due giorni di giri e ristoranti, nel tentativo di star più leggerini, io e la mia compagna adocchiammo una tavola calda in pieno centro: ebbene, facevano dei fegatini di pollo così buoni che finii per mangiarne 3 piatti solo di quelli
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Esatto. "Tutto molto bello" (cit.), ma quest'auto si perde in pecche ergonomiche clamorose, sia avanti che dietro.
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Quella simpatica per me è la Ignis
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- mahindrakuv100
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Dov'è che le vedi di solito? Io non ne ho mai beccata una...
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Lo so bene, mi riferivo alle voci, girate in passato, ben prima che si parlasse di PSA, dei problemi riscontrati ad adattare quel pianale ad uno stile di guida confacente ad Alfa Romeo (e in particolare alle due ultime arrivate...) Peccato che in Mazda siano abbastanza vicini al fallimento..
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Io non voglio fare la Cassandra della situazione, ma Tonale lo vedo abbastanza male fin dall'inizio. Sulla scia di Fulvia coupè e Alfieri hanno presentato un bellissimo concept che non sapevano se quando e su quale piattaforma ingegnerizzare e costruire in modo valido e profittevole. Poi mettici le voci e le trattative sulle fusioni, la confusione generalizzata e la mancanza di linee guida chiarissime. Lo dissi e lo ripeto, prur sempre sperando di sbagliarmi: finirà come la attuale Insignia o la Talbot Tagora.
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Fiat Panda NP vs Seat Ibiza TGI
gianmy86 ha risposto a nucarote in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ora capisco anche come mai ho visto solo pochi giorni fa la seconda Ibiza dal vivo da quando è stata lanciata. E per fortuna anche di Polo ne vedo pochissime. -
Il mio era un caso "particolare", cercavo il colpo di fortuna con una E46 cabrio, magari sarei riuscito a trovare una seconda/terza auto di famiglia che aveva camminato poco. E invece c'era il trucco. Innanzitutto mi insospettii quando il rivenditore disse che il secondo proprietario era il suo commercialista e che l'aveva comprata da lui anni prima. Con la copia del libretto cerco il proprietario su Facebook, Linkedin e Pagine Gialle senza trovare alcun riferimento ad uno studio. Inoltre la pagina FB che corrispondeva a tale nome tutto lasciava intendere tranne che fosse un professionista. Già dubbioso e insospettito, ho terminato l'indagine chiamando il concessionario. Peccato, perchè in ogni caso quell'auto non dimostrava minimamente tutti quei km, nè fuori, nè dentro, nè in marcia. Ma date le mie percorrenze medie e che sarebbe stata la mia unica auto non era sensato rischiare.
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Qualche anno fa ero in trattativa per una 320 cabrio e, avendo una foto del libretto, mi recai presso il concessionario di zona per una verifica del service. Il capo officina fece mille storie sulla privacy, così provai a telefonare al concessionario a 50 km da casa: disponibilissimo, mi fece la ricerca on line e mi disse che l'ultimo tagliando risultava effettuato due anni prima e l'auto aveva 200k km. Era in vendita a 90k km. Segnalai il tutto alla pagina FB Non prendermi per il Chilometro.
