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gianmy86

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  1. gianmy86
    Beh...visto come vende Giulia, avrebbe senso puntare in alto, da capire come e se potrà essere proficua per le casse. Che se Giulia Q ha messo in fila le berline e se l'è quantomeno giocata con le coupè pronto-pista, con questa Giulia GTV uscirebbe fuori un crack che definirei..."mica da ridere!" Cit.
  2. gianmy86
    A questo punto sono io quello strano che non bada alle grafiche? Che tra Focus prima e Mito ora...
  3. gianmy86
    Vabbè, pure tu però eh...
  4. gianmy86
    Ce l'ho in casa, del 2016, e la sconsiglio, è davvero letargica e di conseguenza il motore piccolo su corpo vettura pesante finisce per non farla consumare pochissimo. Inoltre la nostra mi sa che beve un po' troppo olio. C'ho in casa anche quella, e pur non essendo mia quando capita la uso volentieri. Briosa il giusto, a bassa velocità ha un feeling al pedale che la fa sembrare quasi scattante, un bel telaietto, va molto bene. Credo che a GPL sia la miglior scelta possibile.
  5. gianmy86
    Ecco a te. https://www.autoscout24.it/annunci/alfa-romeo-giulietta-1750-tbi-235cv-quadrifoglio-verde-benzina-bianco-bd4b32f7-95b8-4a52-a8dd-34953b4d90d0?cldtidx=1 Passi da un auto del 2007 ad una del 2011, già svalutata, di concessionario ufficiale, su cui non ci perderai nulla o quasi quando deciderai di rivenderla. Imho hai immagine, prestazioni, esclusività e tanto fascino. E ti restano 5k € in tasca del tuo budget. Meglio di questa, solo una spider.
  6. gianmy86
    Magari. i 18k li ha spesi per l'Audi A1 di cui ti scriveva prima.
  7. gianmy86
    Giusto. C'è chi lo comprò vero. E con i soldi anche nostri! https://www.fanpage.it/le-spese-allegre-di-fiorito-dalla-jeep-per-la-neve-alla-caldaia-per-la-villa/
  8. gianmy86
    La Mini, quella Mini, si vende e si venderà ancora bene perchè è e resterà un'auto iconica. A1 e le altre, quali che siano, esulano decisamente da questa condizione. Quindi, se vuoi cambiare auto, il primo consiglio è quello di evitare pensieri e pippe riguardo ad un futuro eventuale valore residuo, e concentrare il concetto di massima spesa-resa al momento attuale (tanto più che il budget non è elevatissimo in rapporto ai tuoi desideri/esigenze). Mi sembra di capire che l'aspetto del piacere di guida ti interessi relativamente poco rispetto all'immagine dell'auto che acquisteresti: ed è un peccato, perchè paradossalmente nel tuo caso potresti comprare usata un'auto che sia contemporaneamente d'immagine, piacevole da guidare e che svaluterà davvero poco nei prossimi anni. E, sebbene più costosa nella gestione di quello che possiedi/cerchi, resta comunque sostenibile come spesa considerando i 5000 km annui.
  9. gianmy86
    Esatto, il casino nasce tutto dall'uso improprio della parola ecopelle. Di solito, nel caso di volante nuovo per capire se c'è pelle o è plastica (come le scarpe nuove, se il prezzo è troppo allettante) il modo banale ma efficace è...annusare.
  10. gianmy86
    Si, tutto quello che volete, ogni parere un minimo ragionato sui fatti è ben accetto, ci mancherebbe. Ma poco sopra ho letto che come innovazione rilevante di VAG è stato citato l'iniettore-pompa. L'iniettore-pompa. Autovaneggi.
  11. gianmy86
    Dubito superi i 150 km. Inoltre, in caso di impianti a metano aftermarket, non bisogna dimenticare un altro costo e un'altra rottura, che è quella di mettere mani al gruppo delle sospensioni posteriori, andando ad irrigidirle e rinforzarle. Ciò sempre a causa dell'elevato peso delle bombole, per via dell'altissima pressione che devono essere in grado di sostenere.
  12. gianmy86
    Sulla mia, corna facendo, è come nuovo. E credo sia quello originale di fabbrica.
  13. gianmy86
    Beh, si, se capita dopo un paio d'anni capisco il fare casino. Il record ce l'ha la A180 cdi di un collega; volante spellato dopo 6 mesi/15k km. La Premiumness...
  14. gianmy86
    Perchè prima era da barboni, da quando lo propone VAG è fighissimo ed ecologico. Il GPL, invece, resta da barboni.
  15. gianmy86
    Unica nota: fatico a considerare il volante spellato un problema di finiture o di qualità, se questo accade dopo 7-8 anni di vita dell'auto. Sia perchè possono esserci 1000 variabili (auto sempre all'aperto, sbalzi termici, sudorazione più o meno acida delle mani, ecc.), sia soprattutto perchè è un problema davvero di poco conto, 50-60 € e un tappezziere te lo rifà nuovo (eppur non capisco perchè tutti ci piazzino quegli orrendi coprivolanti...)
  16. gianmy86
    Noleggio a breve termine su auto usate di una decina d'anni, dubito lo trovi. Tuttavia ho sentito parlare di una società che noleggia a medio/lungo termine (uno o due anni) auto usate di qualsiasi tipo dando un anticipo (o la tua auto) più 300 €/mese tutto compreso senza busta paga. Francamente, non interessandomi, non ricordo il nome, prova comunque a fare una ricerca, magari per un mese te la noleggiano. Il punto vendita campano dovrebbe essere a Vico Equense (NA).
  17. gianmy86
    Beh...il risultato mi sembra molto convincente. Più pacato rispetto a quello di 124 Abarth, che trovo eccessivo. E che a gas costante e al minimo resti silenzioso come l'originale lo trovo un gran pregio. Davvero un bel lavoro, complimenti!
  18. gianmy86
    N47, auguri. La preoccupazione per gli eventuali 440€ di bollo costituisce enorme controsenso.
  19. gianmy86
    Fatti aprire i bauli. Ti renderai conto che non è così. Sempre che non girino con 150 km d'autonomia, eh!
  20. gianmy86
    Esci 'sto video, che è bel tempo!
  21. gianmy86
    Grazie per la risposta, specificando che la richiesta era giusto per capire, non una critica o un attacco velato.(anche perchè i propri soldi sudati è giusto spenderli nel modo ritenuto personalmente più valido) Circa alla parte evidenziata, però aggiungo: considerando alla fine che gli schermi ci sono e paiono pure validi, alla fine mancano le lucine, e mi chiedo. Ma chi comprerebbe Giulia, davvero poi non la compra per le "lucine"?. Perchè non ha un Led ma uno xeno? A me continua a parere un fattore del tutto marginale. Sarebbe meglio dire "preferisco comprare BMW, Audi, Mercedes" per l'immagine del marchio. Non ci sarebbe nulla da obiettare... Altra chiosa, ritornando alle parole mie: proprio per la scelta di un budget ben definito e limitato, è giustamente inevitabile accettare qualche compromesso o mancanza (io a sto giro ho rinunciato agli xeno, che avevo su Focus e Mazda; alle quali mancava il cruise control...) Su Giulia o su triade under 27k € ovviamente accade lo stesso. Trovo però un po' ridicolo, in questo caso, lamentarsi delle mancanze. Se non se ne può fare a meno, si orienti il budget su Mondeo, in caso contrario se ne accettino le mancanze. Come fatto da te, ad esempio.
  22. gianmy86
    Eh...io vorrei conoscere e conquistare Brigitta Bulgari, e conoscerla da illibata.
  23. gianmy86
    A me non piace per niente. Ancora peggio di quella attualmente in vendita, brutta ma almeno personale. Come distruggere, non dico un mito, ma un modello di successo...
  24. gianmy86
    Perdona la franchezza, ma due anni fa hai acquistato un'auto senza cruise control, senza Isofix, senza sensori di parcheggio. (E non oso chiederti se almeno i finestrini posteriori siano elettrici) Puoi spiegarmi a cosa badi, o meglio baderesti? (Che a volte usare il condizionale sarebbe meglio) Chiedo venia, ma francamente fatico a capire...
  25. gianmy86
    Bella bestia, inutile e troppo...troppa, ma almeno questa è bella. Sui cv, anch'io trovo che siano davvero troppo pochi. Non la comprerei mai proprio per questo motivo. Io che non ho mai posseduto auto con più di 150 cv.
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