gianmy86
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Perchè, immagino, se percorre strade simili alle mie, dove l'asfalto è sempre e solo sconnesso, spaccato, pieno di toppe e avvallamenti, i cerchi da 16", vivaddio, bastano e avanzano. E pazienza per l'estetica. Io credo, e tu potresti ben confermare o smentire, che il grosso del "gradino sotto" percepito sia dovuto semplicemente non tanto ai materiali, quanto piuttosto al design molto semplice e razionale rispetto al trend odierno e a quanto ha presentato la concorrenza generalista nell'ultimo lustro. (leggasi i30, Ceed, Astra, Megane, ecc. ecc.) Design semplice e razionale che, francamente, tendo ad apprezzare molto.
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Realisticamente, se non vuoi restare appiedato e coeva dell'A2, Mercedes C200 o C220 W203 con cambio manuale, con cronologia tagliandi. Volvo S60 o V70 in alternativa. Se vuoi roba più recente puoi pescare tra le varie Bravo, Focus, Megane, Auris...se ben tenute, non ti lascia a piedi nessuna.
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Io l'unico raffronto un minimo coerente che posso fare è tra una Panda III 1.1 Actual 54 cv e la Punto 1.2 gpl che abbiamo in casa. La prima al pedale era ben più reattiva, e per reattiva intendo proprio l'esempio ben fatto da Wilhem. Che poi vadano poco entrambe, è pacifico, ma la Pandarella era ben più sfiziosa da guidare. Anche qui, mi chiedo, è imputabile solo al peso?
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@Maxwell61 non è che hanno hackerato l'account? Che in caso contrario le cose son due: 1. Tesla ti ha dato alla testa. 2. Se così avanti che tra quei trogloditi retrogradi di Autopareri.com nessuno ti capisce, sottoscritto compreso.
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Molto bella. Anche il volante a due razze in chiave moderna. -
Oibò. Chiedo venia. Ero convinto fosse un restyling.
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Stupenda.
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15980 € per avere i finestrini posteriori con la manovella.
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Leggo tanto clamore per questa Fiesta Vignale a 25k €. Segnalo che su AS non è difficile trovare, nuove da immatricolare, le Mondeo Vignale a 30k €. Ciascuno interpreti questo dato come meglio crede.
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Se fai spesso le salite, punta quantomeno ad un 1.4 aspirato.
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Non ne esiste una nuova, o un vecchio modello, posto che non ti riferisca al recente restyling, in cui sono stati rivisti alcuni particolari estetici e meccanici, ma base e motorizzazioni restano pressochè le stesse. In ogni caso, mi riferisco alle pre-restyling.
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Fiat, Ford e Chevrolet non hanno mai dato problemi con le auto a gpl, che io sappia.
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Prova una CX-5 150 o 175 cv usata, credo davvero faccia al caso tuo. Circa i ricambi, ovvio che essendo meno diffuse, per la Mazda non li trovi di certo allo scasso, ma solo rivolgendoti alla rete ufficlale. Ma dubito che lo scasso abbia chissà quanti pezzi BMW e, paraurti/portiere a parte, nemmeno mi fiderei a prenderli.
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Due anni fa ho tenuto la mia Focus ferma per due mesi e mezzo in concessionaria perchè non arrivava un pezzo e, una volta arrivato, non sapevano come configurarlo. Nel frattempo, furono denunciati da un neo possessore di Ecosport che attendeva da due mesi il portellone dopo un incidente. Diciamo che non ne serbo un buon ricordo.
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Può essere, a me invece piace pensare che non l'abbiano fatto proprio perchè non così semplice. Altrimenti sarebbe una mezza zappata sui piedi.
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intendevo che dovrebbe esserci qualche problemino di spazio per le bombole: Panda, Punto e 500L infatti le hanno rialzate in modo abbastanza antiestetico e sono ovviamente intervenuti sulle sospensioni. Con 500X sarebbe arduo perchè essendo già rialzetta, la fisica e il comfort avrebbero da ridire... Golf e A3 credo abbiano un pianale già predisposto in origine per accogliere l'ingombrante e pesante bombolame, e comunque se non erro hanno un bagagliaio ridotto. Nel medio/breve periodo sarebbe meglio spingere il gpl anche su 500X, non prima di aver fatto una campagna marketing più intelligente, in modo da allontanare l'associazione di idee GPL = Barbon. Vag, tanto per cambiare c'è riuscita oggi il metano passa quasi per quella figata assurda che obiettivamente non è e mai sarà.
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Si, con le bombole sopra. Come sul Fiorino.
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Si chiama accanimento terapeutico. Davvero, anche a me spiace e non poco che Lancia stia scomparendo. Ma bisogna essere pratici e concreti e, ad oggi, possibilità di rilanciare Lancia non ce ne sono. Magari, tra uno o due lustri, ben venga, ma la palla di cristallo nessuno ce l'ha.
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Occhio alla vecchia X1, con il famigerato motore N47. Se ne vuoi una, meglio puntare al 3.0 In alternativa, dai uno sguardo alle prime Mazda CX-5, che dovresti iniziare a trovare in budget.
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Io sapevo il contrario, invece, cioè che i Ford 1.6 e 2.0 denominati commercialmente Duratec erano ingegnerizzati da Mazda e prodotti da Ford su licenza.
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Nei due giorni di festa appena trascorsi, ho evitato scientemente il traffico terrestre uscendo in barca e.....cenando a casa Lunedi 14 ho preparato un semplicissimo ma gustosissimo piatto della tradizione marinara di Cetara, le linguine con la colatura di alici: per due persone calare 200 gr di linguine con pochissimo sale, e nel frattempo preparare in una scodella il sughetto: 6 cucchiai di olio d'oliva extravergine, vari pezzetti d'aglio, un peperoncino preferibilmente fresco, non molto piccante, del prezzemolo finemente tritato, e, infine, 3 cucchiai del succitato nettare degli dei, la colatura di alici. Scolare le linguine con un po' di acqua di cottura, e amalgamare nella scodella il tutto. Semplice, rapido e indolore. Martedi 15, invece, una variante del pacchero con pesce spada, dovuta alla mancanza dei pomodorini freschi. Su idea di Chiara abbiamo versato in padella dopo aver imbiondito l'aglio, un cucchiaio di pesto rosso con pomodorini secchi, pinoli, mandorle e basilico che avevamo in barattolo. In seguito abbiamo versato in padella il pesce spada a cubetti e qualche pinolo intero. Prima di impattare si presentava così:
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Mi fa piacere, immagino dipenda dalle zone. Qui in Campania, spesso, in alcuni distributori dove rifornisco trovo la fila lato metano; immagino dipenda dalla diffusione non proprio capillare rispetto al gpl. Con quale/quali auto hai percorso tutta questa strada?
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Il problema semmai è quando trovi la fila: che 3-4 auto davanti a te diventano 15 min per un pieno di metano.
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Occhio @Wilhem275, che un utente a caso rilancia con le Peugeot e non ne usciamo più, eh!!!
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E' quel che mi auguro di cuore anch'io.