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Per un'auto per cui è ipotizzabile pensare che mediamente non percorra più di 15mila km annui, erano gli intervalli precedenti a sembrarmi anomali... Resto dell'opinione che un tagliando all'anno vada fatto sempre.
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Io una base per una full optional la cambierei di corsa. Mai avuta un'auto base, pensa che la mia presunta modesta Focus del valore di 6000 euro ha cose che auto di 30 o 35000 euro non hanno. Prima della Focus guidavo una C220 volutamente sostituita con questa. Questo per precisare che bado a tutto, tranne che allo stemma che porta un'auto.
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Sembra che tu abbia deciso e stia cercando di farci dire quello che vuoi sentirti dire. Per cui, se ti piace di più, vai di BMW! Prestazioni a parte, BMW è fighissima, è status, è un marchio premium contro uno generalista. Da polli non approfittarne, nel tuo caso.
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Dipende. Ti dà soddisfazione un viaggio/percorso/tragitto con tutti i comfort o quasi? O ti dà più soddisfazione dire "Ho una BMW 320" piuttosto che "Ho una Peugeot 508"? Terza ipotesi: cambiare solo ed esclusivamente per il gusto di cambiare auto senza spenderci 1 euro, cosa impossibile ai più. Forse, nella mia situazione attuale, io opterei per quest'ultima. (quindi anche Peugeot per Hyundai I40, parimenti allestita, cambierei)
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No.
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AUGURI! A te e a chi ti incrocia per strada.
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Soprattutto non tollero la possibilità di non poter pagare con banconote di carta quando ci sono posti in strisce blu che costano 2 € l'ora, se non di più. Che, metti caso, conti di parcheggiare per 3 ore, ci sono 4 negozi e nemmeno un bar, e la 50 € non vogliono cambiartela, e ti ritrovi con soli 2 € di monete in tasca. PS: è successo giustappunto ieri, 4 euro in tasca e parcheggio pagato per due ore, pur avendo sostato per almeno 3 ore.
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Forse è il caso di chiederti il perchè, piuttosto che continuare a dire di voler apportare una modifica costosa, tendenzialmente pericolosa, illegale e inutile all'auto che staresti per acquistare.
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A me sfugge questa fissa di voler abbassare la Scirocco. Bah.
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Meno male...almeno quelli. Ci hanno trattato.
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Spero di cuore costi quasi quanto Bentayga. Così sarà difficile ne veda in giro.
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Infatti non lo indicavo come difetto, anzi è quello che la moltitudine cerca da un'auto mediamente definita "sportiva". Io, che non sono un pilota, ma mi piace guidare, preferisco auto che facciano sentire maggiormente la velocità anche a velocità inferiori, che siano maggiormente comunicative, indipendentemente da quanto corri. L'esatto contrario di quello che cerca la massa. Nulla che sia giusto o sbagliato. Sono gusti.
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Eppur vi dirò che la Scorpio II serie, nel suo essere un po' "lunare" non mi dispiaceva. Ma la I serie restyling fu quella che raggiunse il miglior compromesso di eleganza e aggressività non ostentata. Quel muso lo considero tra i migliori di Ford.
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FranciGT, ti invito, senza ironia nè scherno, a scendere sul pianeta Terra. Se vuoi un'auto, in questo caso la Scirocco, e già prima di averla tra le mani pensi di farci 10mila modifiche (cerchi esclusi) beh...cambia auto. Se non altro, oltre che per i succitati sacrosanti motivi succitati da sarge e altri, per un motivo facile facile: gratteresti spesso il muso, spanceresti altre volte, in generale saresti costretto ad avere continue e antipatiche attenzioni a dove vai, alle buche, ecc. ecc. Circa i fari, proprio quelli che vedi maggiormente "blu" sono quelli che più pericolosi. Mio laconico consiglio, cerca con calma un'auto che ti piaccia al 100% da originale e cerca di prenderla presso le Reti ufficiali delle Case madri. Spenderai sensibilmente in più, ma avrai delle garanzie in più.
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Ecco, allora mica mi sbagliavo! Stanno sul pezzo!
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Per la piega che ha preso questa discussione, faccio umilmente notare che dovremmo girare tutti quantomeno con questa. ...per poi passare tra qualche anno a questi, per avere una proporzionale sicurezza passiva maggiore.
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Come già hai ben detto, la discriminante è data dalle condizioni delle auto che visionerai. Teoricamente, meglio tenersi su qualcosa di ipercollaudato, ovvero Grande Punto. Terrei in considerazione, in virtù dell'elevato rapporto spazio interno/dimensioni esterne, anche le sempreverdi Opel Meriva e Lancia Musa.
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Invece stanno sul pezzo. Molti si sentono "piloti" riuscendo semplicemente a raggiungere velocità elevatissime in poco spazio a bordo di un mezzo che infonda elevata sicurezza e conseguente celodurismo.
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gianmy86 ha risposto a Francesco87 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Per i pochi km che fai, oserei il 1.8, almeno che tu non sia campano come me, causa costi assicurativi che si impennerebbero oltremodo. Ma anche il 1.4 può bastare sulla berlina, credo. Certo, poi dipende da cosa so vuole come prestazioni. Se ci badi, risale alla ribalta l'ottimo 1.4 Turbo Fiat...- 50 risposte
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gianmy86 ha risposto a Francesco87 in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Tipo 1.4 GPL o Auris ibrida, a seconda della tua esigenza, berlina o SW. Anche Civic è una scelta eccellente, in più ti piace pure tanto, fossi in te andrei sicuro.- 50 risposte
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A me ha dato l'impressione della mia Focus aggiornata agli standard odierni: auto che ha/può avere tutto, materiali discreti, montaggio buono, qualcosina sottotono qua e là, ma nulla di scandaloso, il tutto ad un prezzo decisamente accessibile.
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7100 km sa anche a me di errore di battitura, uno zero in meno, forse. Peugeot 308 è tanto brutta fuori, quanto convincente dentro, la guidai un po' e non è male come media tuttofare. DI buono c'è che si è svalutata tantissimo. In alternativa Citroen C4. Forse in budget giusto giusto rientra anche Hyundai 130.
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Se mai dovesse capitarti di passare per piazza di Spagna, guardando la scalinata, una centinaio di metri lato destro c'è il ristorante Alla Rampa, dove ho mangiato 2 o 3 volte e sempre bene. Ricordo volentieri anche le Gole d'Amatrice, zona Nomentana-viale Libia. Inoltre, zona Trastevere, trattoria da Corrado. Detto questo, come consiglio di carattere generale, se la tua attenzione nei confronti della cucina è come quella nei confronti delle bellezze di Roma, un McDonald's, un Burger King o un Ristorante Ciao sono perfetti!
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Dopo il test drive effettuato qualche settimana fa, sono stato contattato da FCA per un controllo qualità. 5 min di domande di verifica, segno di una rinnovata attenzione al potenziale cliente, che non posso non trovare positiva.
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Anch'io, stessa identica esperienza da venditore. Fornii tagliandi, fatture e pure il tagliandino del gommista e vendetti subito l'auto al primo che venne a visionarla. (in pratica venne da fuori regione già con il circolare pronto, avendo percepito la disponibilità di chi non ha nulla da nascondere) Ma da acquirente noto quanto sia difficile trovare venditori così.
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