gianmy86
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Mi riferivo a VAG nella fattispecie. L'iniziativa del tuo familiare è lodevole, immagino sia andato di GPL o metano, tenendoci all'ambiente. E comunque, per quanto lodevole, è un esempio che non fa statistica. Per il resto mi sfugge il discorso delle persone prese "a pesci in faccia". Credo si possa essere in diritto di chiederlo, una volta portata l'auto a norma, e una volta valutato, se così sarà, che non è più conforme, in ulteriori termini, a quanto illustrato e pagato in fase di acquisto. Altrimenti parliamo di aria fritta. -
Ok... Ecco la natura dell'uomo. Tutti hanno fatto la loro parte comprando una VAG per migliorare l'ecosistema.
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Ottima alternativa al San Severino hotel, è l'Hotel dei Principati a Lancusi (Sa), hotel a 100 m dallo svincolo, 4-5 km dopo la barriera di M.S.Severino. Ulteriore alternativa, l'hotel dei Platani, 100 m dopo lo svincolo autostradale di Nola, oppure un Holiday Inn di nuova costruzione dall'uscita di Cava de' Tirreni, ma raggiungere questo significherebbe valutare una piccola deviazione di percorso, trovandosi lungo la A3 Na-Sa. Un po' più a nord, ad un km dallo svincolo di Caserta sud, lungo il viale Carlo III, ce ne sono almeno 4 o 5. Saluti,
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Ritornando al post scritto stamattina, la mia non era una critica all'auto. Ribadisco però che su un'auto diesel è imho preferibile avere il canonico fondo scala a 6 (Lcune addirittura lo mettono a 5) se non altri per motivi estetico/pratici: mi darebbe un po' fastidio, se decido di tirare un po' di più le marce, vedere la lancetta non superare quasi o arrivare a metà scala. Non so se ho reso l'idea. Detto questo è un'auto che più la vedo, più mi intriga, pur nella sua "semplicità". - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Eh....sisi. Occasione persa, eh! I "cacciatori urbani" non la cagheranno di striscio!
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Non è un'auto che comprerei, ma così allestita il suo fascino perverso ce l'ha. Unico appunto, ma chiamarla Safrane, no eh?
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Noto anche un particolare molto "barbon". Il fondo scala a 7 per le diesel . Che a dire il vero, sarebbe heritage Mini One d, ma non lo rende meno barbon. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Osservando meglio, dubito sia il cruscotto della 1.4. La "zona rossa" inizia un po' prestino.
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Io lo auspico. A maggior ragione leggendo certe cose.
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Complimenti per l'acquisto. Circa il "rodaggio" basta solo non sforzare la meccanica per i primi 1000 km. Quindi non avvicinarti alla zona rossa e non tirare le marce a freddo (accorgimento, quest'ultimo che vale per tutta la vita dell'auto) Se ti va, quando l'avrai conosciuta bene, scrivici le tue impressioni.
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Grazie, sul serio. Un'ultima risata prima di addormentarmi ci voleva.
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D'accordo sul peso e su tutto il resto. Tuttavia se quest'auto non monterà un 1.4 120 cv a GPL imho sarà un autogoal clamoroso. Al di là delle vendite che mi auguro siano oltre ogni rosea previsione, se ci mettessero un benzina e un bifuel adeguato ne venderebbero tantissime di più.
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Io la risposta la affiderei a Vittorio Sgarbi.
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Proprio sicuro che ci voleva questa per farlo sembrare come dici?
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In quel caso guardi cosa veste. Purtroppo.
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Agli appassionati di Top Gear...
gianmy86 ha risposto a Uomo dell'Ovest in Cinema, Letteratura, Arte
Speriamo bene. Ma a Davide Cironi non potevano fargliela una telefonata? Che lo chef lo vedo un po' fuori luogo. Ora mi aspetto come minimo che testi la 500L con la Bialetti. -
Fixed. Ecco, appunto. Ci voleva un bel BMW Rav4 appetibile for the masses.
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Ciao! Innanzitutto complimenti per il nick, se riferito a Jackson Briggs! Riguardo alla Mi.To, vai tranquillo, 155 cv mi sembra tra l'altro il motore ideale per muoverla (ho guidato la 120 cv gpl, non male).
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Te la sconsiglio, pur adorandone la linea e la guida. Sono auto piuttosto delicate e le trovi solo molto sfruttate ai prezzi che dici. Rischi di doverci spendere realisticamente cifre a 3 zeri per manutenzione varia. In più braccetti fragili, DPF da cambiare se non erro dopo 8 anni/160k km, frizione/distribuzione da valutare (solitamente le prime non durano tantissimo...) Oltretutto sono piuttosto beone. Lo dico con rimpianto, ne guiderei volentieri una, ma gira largo. Se invece proprio ne vuoi una, vai su quelle post 2008, magari con il 2.0 170 cv, decisamente più mature e con qualche miglioria. Ma dubito le trovi, non a caso, in budget.
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Io approfitterei della svalutazione che sta avendo Mi.To e andrei di QV. Se poi capita la Giulietta o la 500C Abarth occasione della vita...
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Succede in ogni ambito quando si mettono regole e nessuno accerta se vengano rispettate. Una settimana fa ho venduto dei cerchi da 17" su subito. Li ha acquistati un ragazzo che poi m'ha proposto uno scambio con i suoi 18" con gomme messe un mese fa. S'è accorto che sono troppo rigide per la sua C-Max: posto che non mi interessava, ho scoperto che erano gomme di sottomarca e di misura non conforme a libretto, la spalla era /45 e non /40. Glielo faccio notare e lui mi risponde che queste, un po' più alte, sono meglio, e poi "che fa, chi te le va a controllare!" . Non mi sorprende che un esempio di comportamento simile possa manifestarsi anche a livelli più alti.
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Quotone per Felis, ma intanto l'andazzo è quello. Un collega mi fa: "Hai visto la nuova X1, è molto molto meglio della precedente!" Professandosi costui come appassionato di auto e di guida, ribatto: "Eh, ma una BMW a cui tolgono la traz. posteriore, meglio la 3 Touring, a questo punto!" (auto a cui ambiva prima). Lui: "Si, vabbè, ma che c'entra, eppoi è pianale della Mini, eh!". E io lasciando cadere il discorso: "Ah, certo, certo. Eppoi è davvero più bella..." Ho preferito assecondarlo. Ho temuto che mi dicesse che sulla X1, con pianale Mini, c'è pure il go-kart-feeling! Fine OT
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Interessante articolo di Cerasa sul Foglio. Per me ciò che dice è totalmente condivisibile e auspicabile. Ci vorrebbe un Clint Eastwood per permettere all?Italia di combattere senza nascondere la mano
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Mi aggrego ai complimenti, mai pochi, e ti ringrazio. Per il resto, se hai tempo e voglia...ricostruzioni simili per altre auto le leggeremo sempre con assoluto piacere!